TAUNUS?????
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Olit poistanut /quote:n lopusta. Eli lainaus alkaa quote=niminerkki ja loppuu /quote (ympärillä on hakasulut, mutta niitä ei tähän voi laittaajosa.66 kirjoitti:Jep!!Beornegar kirjoitti:Painat kommentin yläosasta quote ja sitten vaan poistat viestin kirjoituksessa alkuperäisestä tekstistä sen osan jota et halua laittaa lainaukseen.
Tehtävä ymmärretty! Onko sitten nuita mk-3:a automaattina??
Hmm....,meniköhän tämä vieläkin väärin.....
) Eli tässä esimerkki näkymä:josa.66 kirjoitti:
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
joo niitä 80-82 malleja tarkotin..josa.66 kirjoitti:Jaahas..!
Tarkoitatko 3-koppasella uudempia 80-luvun taunoja?
Mitä tarkoitit että.. "ajaa ympäri vuoden"..,toimiiko se kone varmimmin talvella??
en mä tiä toimiiko se sen varmemmin mut noi v6 mallit on ehkä vielä etupainosempia ku ohc koneella olevat, ei oikeestaan mikään älytön ajoelämys talvella(makuasioita tietty)
ja oikeestaan kyl mä pidän tota 2.0 ohc konetta kuitenki jotenki "varmempanaki" ku kaasari v6:sta.. vaikka ei niittenkään kans varsinaisesti mitään ongelmia ole mut silti
kuhan ny kerroin oman mielipiteeni ja vaikka kaikki omat taunukset onki veekutosella ni ei oo oohooseen voittanutta!!
ja epäilen että nyt tähän keskusteluun puuttuu jostain syystä muitakin
edit: ja mä nyt tarkotan noilla mun jutuilla sellasta aika orkkis kuntosta taunusta.. ja vähä siihen mallin että jos autolla ois tarkotus vaan ajaa sellasta aika normaalia ajoa vuodenajasta ym. riippumatta..
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
niin vielä tuosta mikä nyt paras on...
alustaltaan Taunukset ovat keskenään samanlaisia oli se sitten 71 tai 82 ikäinen, moottorin koon kasvaessa on isommat takajarrut, taka-akseli, paksummat etujouset jne, taka vakaaja tulee vasta 74 alkaen perusmalleihinkin. mutta mitään oleellista eroa ei alustoissa ole vastaavan moottorisissa eri ikäisissä Taunoissa eli ei ajoettavuudellakaan voi olla mitään eroa, enemmän vaikuttaa se, kuinka ehjän yksilön sattuu saamaan eli paljonko osia on uusittu ja missä vaiheessa..
Eikä se tekniikkapolitiikka muutenkaan ole muuttunut, sama patarauta OHC tai V6 siellä mylvii kaikissa korimalleissa.. muutokset eri vuosimallien välillä ovat siis lähinnä kosmeettisia = pintapellit, kojelauta jne.
alustaltaan Taunukset ovat keskenään samanlaisia oli se sitten 71 tai 82 ikäinen, moottorin koon kasvaessa on isommat takajarrut, taka-akseli, paksummat etujouset jne, taka vakaaja tulee vasta 74 alkaen perusmalleihinkin. mutta mitään oleellista eroa ei alustoissa ole vastaavan moottorisissa eri ikäisissä Taunoissa eli ei ajoettavuudellakaan voi olla mitään eroa, enemmän vaikuttaa se, kuinka ehjän yksilön sattuu saamaan eli paljonko osia on uusittu ja missä vaiheessa..
Eikä se tekniikkapolitiikka muutenkaan ole muuttunut, sama patarauta OHC tai V6 siellä mylvii kaikissa korimalleissa.. muutokset eri vuosimallien välillä ovat siis lähinnä kosmeettisia = pintapellit, kojelauta jne.
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
.
kyl niitten ajettavuudessa on itseasiassa aika iso ero,siis esim. 71-73 ja 80-82 malleissa.. tossa vanhemassa ku on etupyörät pystymmässä ja perus-mallissa ei ole edessäkään vakaajaa.. 74 ku vakaajat tuli kaikkiin malleihin ni ne on silti ohuemmat ku näis viimesissä...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
.
niin on! ja vielä alle 73..gepardi kirjoitti:Mutta, kun se Mk1 on se oikeavtormane kirjoitti:Kyllä minustakin mk1 ovat hienoimpia mutta nämähän on makuasioita. Tosiaan mk3 80-82 ovat kyllä "mukavimpia" ja hiljaisimpia ajaa.gepardi kirjoitti:Mulla on kaikki Taunukset olleet 71-75 Mk1-malleja.
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
.
consul..? capri..? corsair..? vai onks niitä vielä muitaki muka..Sultzi kirjoitti:Samoilla linjoilla tuon alle -73 kanssa, ainoastaan korjaisin mallin alkavaksi C kirjaimella
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
Olit poistanut /quote:n lopusta. Eli lainaus alkaa quote=niminerkki ja loppuu /quote (ympärillä on hakasulut, mutta niitä ei tähän voi laittaa ) Eli tässä esimerkki näkymä:
[/quote]
ääh...
...
Nojjoo!!
Tullu niin paljon asiaa,että pitää vähän aikaa "sulatella"..,(ja opetella "lainaamista"!!!!!!!)
Pitäiskö esikatselussa viesti näkyä samoin kun se teille näkyy?
Kysympähän vielä semmoistaki(mikä ei tähän aiheeseeen kyllä kuulu),että sattuuko teillä kellään "pyörimään
jaloissa" ylimääräistä tuhnusta??? ...,ja oisko oikein kuvia ym,ym tietoa.Erityisesti kiinnostaa ne pyöreä lamppuiset!!!!!!!!!!!!!!!!
) Eli tässä esimerkki näkymä:[/quote]
ääh...
...Nojjoo!!
Tullu niin paljon asiaa,että pitää vähän aikaa "sulatella"..,(ja opetella "lainaamista"!!!!!!!)
Pitäiskö esikatselussa viesti näkyä samoin kun se teille näkyy?
Kysympähän vielä semmoistaki(mikä ei tähän aiheeseeen kyllä kuulu),että sattuuko teillä kellään "pyörimään
jaloissa" ylimääräistä tuhnusta???
...,ja oisko oikein kuvia ym,ym tietoa.Erityisesti kiinnostaa ne pyöreä lamppuiset!!!!!!!!!!!!!!!! Oppitunti 2.josa.66 kirjoitti:
ääh...
Oppilas oli opetellut läksynsä
Lopussa on [/quote] mutta alusta puuttu quote. Eli alla on peruslainaus. Paina quote-nappia ja poista ainoastaan #-merkit alusta ja lopusta. Sitten paina Esikatselu-nappia. Näet miltä viesti lopullisesti näyttää mutta et silti lähetä sitä. Eli tässä testi:[#quote="josa.66"]
Testi
[#/quote]
Pitäisi näyttää lopulta tältä:
josa.66 kirjoitti:
Testi