V6 / C3 vetolevyongelma, H-E-L-P!!!

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
isoatlas
Viestit: 1309
Liittynyt: 04 Heinä 2006, 15:35
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja isoatlas »

Jari H kirjoitti:Colognen C3 vetolevy on suora, sen ja kampuran väliin tulee speiseri joka on 18mm paksu.
Jos se nyt ketä kiinnostaa.
Btw, sama kalikka on myös A4LD+Cologne combossa.
Niin se vetolevy on suora johon tulee turbiini kolmella pultilla kiinni...siihen johon tulee turbiini neljällä kiinni, niin ei ole suora vaan siinä turbiinin pulttien kohdalla pullistukset ja sen kanssa tulee eripaksuinen spaceri...en muista minkäpaksuinen se on :roll:
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
Vastaa Viestiin