Granadan ja Taunuksen jarrut, yhteensopiviako?

[Sultzi]

Mielenkiintosta, kyllä se mun mielestä olis kuitenkin hyvä olla ihan tiivis, niin on tehostus voimakkain. Tarvii vilasta sierran tehostajaa millanen reikä siinä olikaan. Nyt jää polkimen akseliin joku ~3mm välystä, kun ei tuossa tanarin tehostajassa ole säädettävä se keskitappi, sierrassa näytti olevan. Mutta sen voi korjata vaikka laittamalla jotain väliin sinne sylkyn sisälle.

[Mois]

Ei sitä lovea sinne turhan takia oo tehty, kyl sil on joku tarkotus.

[Sultzi]

Sierran tehostajassa ehkä, mutta kun tanarin tehostajan sylkkyyn sellasta ei oo tehty, niin eikös sillon vois olettaa jotta ei pidä olla

[Mois]

Ehkä

[Sultzi]

Ei näistä tiedä

[Mois]

Kattelin just Saabin tehostajaa ja siinähän on joku stefatiiviste näköjään siinä varressa ja Tanessa taitaa olla ihan avonainen se jutska eli kyl se sit täytyy olla tosiaan tiivis se sylkyn ja tehostajan liitoskohta. Mul ei täs oo Tanen tehostajaa niin ei pääs tutkii minkälainen se on eikä enää muista...

[Sultzi]

Joo noinhan se on, sama oli sierran tehostajassa, eli stefa siellä sisällä ja tanessa on ihan avonainen. No tiivistemassalla tiivistää sen.

[Mois]

Tehostajan kiinnitysreikiä muuten voi kans vähä "hoonata" jos ei tuu se Sierran pääsylkky ihan suoraan...

[Sultzi]

Otin ne mitat Mois sulle. Väli 85mm, 12mm halkasija, 14mm huuli ja 13mm pitkät ne säiliön putket.

[Mois]

Kiitoksia! Taitais olla sitten käypänen tohon Saabin sylkkyyn, ainakin jako sama ja röörien paksuuskin taitaa olla sama kun Saabin omassa säiliössä. Oon ton Taunuksen oman säiliön siihen virittänny mut siinä on paljon ohuemmat noi putket... Käytännössä vielä testaamatta miten toimii Taunuksen säiliöllä.

[vtormane]

Eli mulla ois tuossa granun etujarrusatulat. Ne on jäähdytetyistä laikoista eli ne isommat satulat. Tarkoitus olisi laittaa ne nyt taunukseen kiinni. Eli onko nuo nyt sitten bolt-on? Ja mitkä jäähdytetyt laikat ostan eli mitkä kävisi suoraan taneen noiden satuloiden kanssa?