Remontti päiväkirjoja, tarinoita onnistuneista ja epäonnistuneista remonteista. Ei teknisiä kysymyksiä, minimi kommentointi. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Taas tapahtunut jotain. Kaverin kanssa nostettiin lohko ja cossun laatikko koriin kiinni, että saan tehtyä sitten taka-akselillekin ylätukivarsien kotelot ja myös saan mitattua jo kardaanin pituuden niin saa sen ape importille teetätykseen.
Jep, eli vähän tarvi siis aukasta tunnelia että perä nousi tarpeeks ylös laatikossa, ja sehän oli ihan bolt-on vakio laatikon palkilla. Vähän jostain syystä kenossa se laatikko, vaikka mielestäni lohko on ihan suorassa :-s Nyt kun on roinat höpötillänsä, teen kaikki pakosarjat, downpipet, ahtoputket ym. jotka vaatii työstöä ennen kuin nostetaan taas roinat pois sieltä.
En, mutta jos orkkis kannen tilalle sorvauttais jonkun hienon korkin vaan. Turhaan katkasta, kun tosta saa sisältä kuitenkin koneen tarkan asennon, niin saa sekventaali ruiskutuksen kaikkiin pyttyihin.
Niinjoo. Sain laturinkin konehuoneeseen höpötillensä ja kävin purkamassa tosta varaosa riesasta tehostimen pumpun irti ja säiliön. Mitähän sitä sanois, tilaa ei liikaa ole, kummallakaan puolella. Ja mäkun luulin että taunuksessa tai cortinassa olis tilava konehuone, väärässä olin Täyteen tulee, voi kiesus sentään. Varsinainen asentajan painajainen tulee tosta ja kuka sitä joutuukaan sitten asentamaan, niimpä. Omaa kuoppaa kaivan kokoajan Ja onhan noita ahtaampiakin tietysti, mutta kyllä tää riittää aivan hyvin jo mullekin :twisted:
Ilmastoinnin kompuran ym. hilppeet kun vielä sinne tunget Ilmastointihan on ihan must nykyään, muutenhan sitä ihan läkähtyy... Tänäänkin ollu niin lämmintä et ilmastointi oli ihan ehdoton kun olin ajelulla.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Perä nostettu paikoillensa jotta saan tehtyä ylätukivarsien kotelot sekä panhardin kiinnikkeen. Kun ne on valmiit, mittailen kardaanin pituuden niin saa teetätykseen ape-importin kautta!
Laitoin vetarit väliaikaisesti kiinni että sain vanteet kiinni ja katottua miten ne sopii autoon takana. Ulkoreunastaan hyvin tulee, mutta sisäänpäin sais olla 1,5" leveämmät. Nyt ei saa 195 leveempää noille laitettua sen takia kun ottais sitten jo lokarinkaareen kiinni. Ehkä sitä myöhemmin levityttää jossain sisäpuolta noista takavanteista sen 1,5" luokkaa niin saa reilumpaa kumia alle, jotain 225.
Voi olla joo Joten voipi olla että menee heti nuo takavanteet levitykseen sisäpuolelta, kun siellä on reilusti tilaa pyöräkotelossa. Tarvii kuitenkin ottaa kumit pois ja puhalluttaa vanteet ja maalata niin samallahan ne leviääkin sitten
Täyteen tulee, voi kiesus sentään. Varsinainen asentajan painajainen tulee tosta ja kuka sitä joutuukaan sitten asentamaan, niimpä. Omaa kuoppaa kaivan kokoajan 
