Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Valvojat: taunus 78 , Timppa , Pj
FoorttiFani
Viestit: 976 Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
Viesti
Kirjoittaja FoorttiFani » 23 Helmi 2009, 13:30
nii juu, pitää itelle kytkee eka toi seosmittari ja sit rupee säätöjä hakee.
vtormane
Viestit: 657 Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo
Viesti
Kirjoittaja vtormane » 23 Helmi 2009, 13:44
FoorttiFani kirjoitti: nii juu, pitää itelle kytkee eka toi seosmittari ja sit rupee säätöjä hakee.
Minkälainen mittari sulla on?
FoorttiFani
Viestit: 976 Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
Viesti
Kirjoittaja FoorttiFani » 23 Helmi 2009, 18:48
Autogaugen semmonen pieni mittari
Ja kolmejohtonen lambdaanturi, en tiiä mist vehkeest se on.
Taunus-Sälli
Viestit: 1379 Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala
Viesti
Kirjoittaja Taunus-Sälli » 23 Helmi 2009, 18:49
se on 2.4 tai 2.9 scorpiosta
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
FoorttiFani
Viestit: 976 Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
Viesti
Kirjoittaja FoorttiFani » 23 Helmi 2009, 18:51
aa selvä. Hyvä juttu et on alunperinkin foordista