Kytkimen automaattisäätimestä

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
arska82
Viestit: 110
Liittynyt: 26 Elo 2008, 19:39

Kytkimen automaattisäätimestä

Viesti Kirjoittaja arska82 »

Taunuksen kytkinpoljin paukahtaa silloin tällöin kun polkasee kytkintä. Voiko johtua siitä, että vaijeri on venyny niin paljon että menisi yli hampaiden. Vai meneekö noista yleensä hampaita poikki? Käykö mk3 escon automaattisäädin-sarja käydä tanariin?
REPA
Viestit: 199
Liittynyt: 13 Kesä 2006, 09:47
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja REPA »

Ei kyllä minun mielestä kytkimesssä ole automaatti säädintä.Minulla ollut aina säädettäviä.Tartee vain kiintoavaimen.
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

kytk..

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

3 koppasissa on automaattisäätö.... ja mun mielestä ne säätöhilut käy eskostaki,mut en oo kyllä aivan satavarma...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
REPA
Viestit: 199
Liittynyt: 13 Kesä 2006, 09:47
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja REPA »

Hitto teillä on niin uusia TAUNUKSIA ettei meikällä ole hajuakaan noista nykyajan mukavuuksista.Ekassa TAUNUKSESSA oli työntötanko kytkimelle.Seuraavassa VAIJERI???.Mentiin huonompaan suuntaan.Automatic sano ryssä kun saranan näki.
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

.

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

niinhän se taitaa olla :D ..eikös 60 luvulla ollu metrisissä kaasukin vivustolla toteutettu? (p5).. aikalailla ikuinen..
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
arska82
Viestit: 110
Liittynyt: 26 Elo 2008, 19:39

Viesti Kirjoittaja arska82 »

Samoilla linjoilla olen itsekin. Käsisäätöinen ois paljo parempi. Tarvii mennä motonettiin ne tanarin osat mukana ja vertailla niitä escortin sarjoihin
Avatar
isoatlas
Viestit: 1309
Liittynyt: 04 Heinä 2006, 15:35
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja isoatlas »

Kyllä ne on samat osat Escossa, Sierrassa ja Granussa...mutta suosittelisin että vaihdat vanhemman mallin kytkinpolkimen.
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
Kimmo
Viestit: 254
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 00:10
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Kimmo »

Noita säätöhiluja on useammanlaisia,ainakin sierrassa. Ne on kyl sit eri värisiä,niitä on ainaki valkosia ja punasia ja oli muistaakseni joku kolmaskin väri olemas. Niis vissii eri hammasjako.
-73 1.6 2d
-75 1.6L coupe (varaosa)
-73 1.6L automatic (varaosa)
-72 2,6 v6 GT coupe (projekti)
-90 Sierra Cosworth 4x4
-02 Focus (käyttis)
pensaransiitti
Viestit: 56
Liittynyt: 15 Maalis 2008, 21:40

Re: .

Viesti Kirjoittaja pensaransiitti »

Taunus-Sälli kirjoitti:eikös 60 luvulla ollu metrisissä kaasukin vivustolla toteutettu? (p5).. aikalailla ikuinen..
jep,ainakin P5 ja P7 oli näin
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Mustangis kans kaasu sekä kytkin vivustoilla.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

..

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

eikös voorti tainnu olla viimene auto missä oli mekaaniset jarrutkin? ...ku ite iso-henkka oli sitä mieltä että sellaset nestejarrut on epäluotettavat,miten ne muka vois toimia.. :lol: ..thats the spirit :wink:
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
arska82
Viestit: 110
Liittynyt: 26 Elo 2008, 19:39

Viesti Kirjoittaja arska82 »

Mk3/Mk4 escortin automaattisäädinsarja meni taunukseen bolt-on! Jätin vaihtamatta ne polkimen sivuille tulevat holkit koska vanhat oli sopivammat. Tarvii vaan ilmotella motonettiin että lisäävät sen myös mk3 tanarin varaosiin.
Oli muuten siitä edellisestä vaan hampaat pyöristyny.
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Jos jotain vaijereita nykysin hommaa niin ne kannattaa ite voidella. Kattoo vaan et moska tulee toisesta päästä ulos, niin koko paska on öljyssä. Kannattaa laittaa kuitenkin pakkasen kestävää metskua :) Näin kestää huomattavasti pidempään.
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Vastaa Viestiin