Koneen kasaus

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

Nyt laittelen kantta paikalleen, kannen tiivistepinta myös kuivana asennuksessa? Entäs pitäiskö kannenpultit öljytä?
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Ainakin orggiskansipahvi pitäs laittaa kuivana,jossain
tarvikkeissa voi ehkä käyttää liimaakin mutta jos kansi on suora
niin eiköhän se pidä ilmankin.
Pultit ei tarvi öljyämistä.
Taunus Maximus =)
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

selvä, kiitoksia.
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Ja muista puhistaa kannenpultin kierteet lohkosta ettei jää öljyä tai muuta shaissee sinne.
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

ok, pitää muistaa
heka
Viestit: 312
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 23:20
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja heka »

levitä vaan niihin kannenpulttien kierteisiin ja kantoihin(joista pultti puree kanteen) hieman öljyä, menevät pultit tasaisemmin momenttiin.
taunus coupe datsun powered vaiheessa..
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

Oliko se niin että kaikki torx-kantaiset kannenpultit ovat niitä venyviä? Joku oli aiemmin täällä sanonut että venyvissä pulteissa olisi ohuempi kohta. Nuo minun pultit on torx-kantaisia, tasapaksuja ja kannassa lukee BH 90.

Sitten, voiko kannentiivistettä käyttää useampaan kertaan? Tuo tiiviste on ollut paikoillaan vaan hetken ja on ihan uudennäköinen, vai meneekö tiiviste kiristettäessä kasaan pysyvästi?
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

KONEESTA

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

siis ne 6-"piikkiset" on venyviä ja 12"piikkiset" on kovia. kumpi nyt sit onkaan torksi ja kumpi tähtipää ku en mä ikinä muista... kyl se kannentiiviste on kertakäyttö kamaa vaikka täälläkin on varmasti joku joka on ainaki kymmenen kertaa kiristäny saman pahvin eikä ikinä oo ollu ongelmia :wink:
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Re: KONEESTA

Viesti Kirjoittaja vtormane »

Taunus-Sälli kirjoitti:siis ne 6-"piikkiset" on venyviä ja 12"piikkiset" on kovia. kumpi nyt sit onkaan torksi ja kumpi tähtipää ku en mä ikinä muista... kyl se kannentiiviste on kertakäyttö kamaa vaikka täälläkin on varmasti joku joka on ainaki kymmenen kertaa kiristäny saman pahvin eikä ikinä oo ollu ongelmia :wink:
Torxeja on mun mielestä nuo 6-kulmaiset mitkä mullakin on. Oon minä itekki nuo ainakin kolmeen kertaan kiristänyt...hmmm.
Onko nuo motonetin pultit sitten kertakäyttöisiä? Tietäskö joku? Tai sitten mistä sais noita kovia pultteja, saako fordilta enää?
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

kasaus

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

kyl ne motonetin pultit on venyviä vaikka ne kauppais minä niitä... se niitten momenttiin vetäminen on vähä semmosta ja tämmöstä :lol: sit myös niitten mitta voi olla millinki orkkiksia pitempi,sit ku vielä millin-pari kantta laskettu ni pultit voi jo pohjata.tästäki on omakohtasta kokemusta.. jos et löydä uusia mistään niitä oikeita ni kyl mulla varmaan jostain laatikosta niitä käytettynä löytyy...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Torxit eli ne harvempi sakaraiset on venyviä ja ne pitäs vaihtaa jokakerta ku käytetään auki.
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Tuntuu nuo vanhat torxit kestävän :)
Mutta jokanen vastaa itte jos kokeilee :wink:
Taunus Maximus =)
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Janzamar kirjoitti:Tuntuu nuo vanhat torxit kestävän :)
Mutta jokanen vastaa itte jos kokeilee :wink:
Kyllähän ne kestää mut venyy venyy jne... eli joskus se pohjaa.
Ei paha investointi laittaa 30€ kone rempassa pultteihin... Tuskin sitä konetta joka kuukaus tarvii avata.
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

henu kirjoitti:
Janzamar kirjoitti:Tuntuu nuo vanhat torxit kestävän :)
Mutta jokanen vastaa itte jos kokeilee :wink:
Kyllähän ne kestää mut venyy venyy jne... eli joskus se pohjaa.
Ei paha investointi laittaa 30€ kone rempassa pultteihin... Tuskin sitä konetta joka kuukaus tarvii avata.
Ei sitä koskaan tiedä :D
heka
Viestit: 312
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 23:20
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja heka »

henu kirjoitti:
Janzamar kirjoitti:Tuntuu nuo vanhat torxit kestävän :)
Mutta jokanen vastaa itte jos kokeilee :wink:
Kyllähän ne kestää mut venyy venyy jne... eli joskus se pohjaa.
Ei paha investointi laittaa 30€ kone rempassa pultteihin... Tuskin sitä konetta joka kuukaus tarvii avata.
sitäkin tullut kokeiltua et on avattu jo paivän parin päästä joskus jopa ennen :) no niistä on oppirahat maksettu.
taunus coupe datsun powered vaiheessa..
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
Vastaa Viestiin