ohjaustehostin

[Tomi]

Täytyy sitä rattiakselia sovitella sitten kun saa Hammastangon palkkiin kiinni.Itsekkin sitä suunnittelin ja mietin,että jos katkasis sopivaan mittaan,vääntäs akseliin kierteet ja sorvais pitkän holkin johon vääntäs kierteet kanssa sit vaan lukitus hitsaamalla...Tää oli vaan ajatus ...
Ja kyllä se akseli mun mielestä oli ihan mustaa rautaa...voin olla kulla väärässäkin

[p3]

Nuiden ohjauksen osien hitsaaminenhan on kielletty, taitaa olla muukin muokkaaminen.
Kyllähän semmosen tangon pystyy hitsaamaan ihan alkuperästä vastaavaan jäykkyyteen.......

[Mois]

Kävin mittaamassa noita akseleita ja Taunuksen boorit oli 14 mm ja Scorpion 17,3 mm paksut joten joutuu ottaa Scorpiosta alapään ja Tanesta yläpään...

[Tomi]

Niin oli tarkotuskin,että jättää scorpion booriosan hammastankoon ja siitä kuminivelestä eteenpäin taunuksen akselilla.
Täytyy sitä lyhennyshommaa miettiä sitten,kun saa sovitettua palkkia paikalleen...

[Mois]

Joku voi myydä mulle edullisesti ton Scorpion ohjausakselin (se missä on "rättinivel"), kun se harmittavasti puuttuu tosta mun projektista... Sierrasta kai käy myös?

[Tomi]

Nyt on Scorpion hammastanko taunuksen palkissa kiinni.Konetta sattaa joutua jättämään ehkä vähän ylemmäks taikka sit pitää muotoilla öljypohjaa,mutta sen näkee sitten kunhan sovittaa konetta palkkiin...raidepäät täytyy vielä lyhentää,mutta seuraavaksi täytys katsoa,miten rattiakselin saa käymään.
Laitoin muutaman kuvan galleriaan.

[henu]

Puhista tuo palkki ennen ku laitat kiinni

[jeddah]

Eikös tuo kolmioakselin kiinnityskohta tulipellissä ole suurinpiirtein samassa kohtaa Taunuksessa, Sierrassa ja Scorpiossa? Äkkiseltään kuvittelisi, ettei siitä apurunkoon voi olla kovin suuria mittaheittoja... Ja Taunuksen rattiakselissa on vielä aika pitkä se kolmiopätkä, joten itselle järki sanoisi että siitä lähtisi muokkaamaan. Saisi muutokset vielä leimamieheltä piiloon korin sisälle

[Tomi]

Puhista tuo palkki ennen ku laitat kiinni

No totta helvetissä!
Kunhan saan kaikki käymään paikalleen,niin puhallan hiekalla puhtaaks,tukivarret onkin jo
puhallettu,maalattu ja uretaanipuslat paikallaan.

[Tomi]

Tuumailin sitä rattiakselin lyhennyshommaa...
Mulla on Scorpion hammastangossa kiinni se booriosa,kumirätti ja se kolmiokiinnitysosa.
Taidan tehdä niin,että pätkäsen siitä taunuksen nivelosasta sopivan pätkän ja ajan jyrsimellä päähän kolmion,että saa sen tohon hammastangon päähän kiinni.Ei tarttis tehdä hitsausvirytyksiä...
Tulisko näin hyvä...?

[Tomi]

tähän mennessä tuo ohjaustehostin-brojekti on sujunut ehkä vähän liiankin helposti.
Jossain vaiheessa tulee takkiin varmasti ja kunnolla...
Rattiakselin lyhennys oli helppo juttu,kun oli tallessa se scorpion boori,rätti ja kolmiokiinnitysosa.
Taunuksen nivelosasta sopiva pätkä ja rälläkällä ajoin kolmion päähän.

Hammastanko on nyt korkeimmassa kohdassa koneen kohdalla n.7cm palkin pinnasta ja tossa mun
toisessa Taunuksessa on palkista öljypohjaan n.7cm,tosin siinä on aika väsyneet kannakekumit ja kone roikkuu niissä,uusilla kumeilla ei tartte varmaan kovin paljoa konetta nostaa...

[jeddah]

Olisikohan jonkun Sierran öljypohjasta tuohon tilakysymykseen apua...? Ainakin mulla tuon DOHC -koneen pohjassa on ihan julmetun kokoinen aukko tuolle hammastangolle, siihen ainakin mahtuisi hyvin moinen möhkäle väliin.

[Tomi]

OHC-sierran öljypohja on liki samanlainen kun Taunuksenkin,eli siitä ei oo apua,mutta lattaraudan pätkät vaan laittaa korvakkeen ja kumityynyn väliin,niin se ei muuta tarvii.

[Mois]

Rattiakselin lyhennys oli helppo juttu,kun oli tallessa se scorpion boori,rätti ja kolmiokiinnitysosa.
Taunuksen nivelosasta sopiva pätkä ja rälläkällä ajoin kolmion päähän.

Mistäs löysit noin lyhyen Scorpion ohjausakselin kun ei näytä muokatulta, kattelin tota omaa Scorppion originaalia et se käy muuten kun vaan lyhentää noin 30 mm.

[Tomi]

siinä on Scorpion rättinivel ja se kolmiokiinnitysosa ja lyhensin taunuksen omaa rattiakselia jossa on se ristikkonivel ja ajoin rälläkällä pään kolmion malliseksi,että kävi tohon Scorpion kolmiokiinnitykseen...
Onko selvitetty tarpeeks epäselvästi ?