Weber kaasarit

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Weber kaasarit

Viesti Kirjoittaja Mois »

Osto- ja myyntipalstan ilmotukseen viitaten, tommonen on 38/38 DGMS
http://www.freetechnics.fi/kuvat/WEBER3838DGMS.JPG
Ja vastaava automaattiryypyllä on tyyppiä DGAS
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Larppa
Viestit: 131
Liittynyt: 13 Loka 2004, 23:27
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja Larppa »

ja 38/38 dgav:tä ei o olemassakaan
Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

mikäs ihme se nyt olikaan tuossa 3000 Caprissa?

No semmonen oli mulla 2.0 V6 koneessa, toimi ihan kivasti...
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

janzamar laitto just weber dgav kaasarin solexin tilalle..
löytyhän ne kierrokset vihdoin!! :D
coupe kulkee taas aiiiiiiiiiikas hyvin..
no,ei oo vieläkään kun jonkun verran reilut 100 heppaa,
mutta nyt ne kaikki löytyykin taas..elikkä pito hävis takapyöristä..
Weber hyvä,Solex paska. :)
Taunus Maximus =)
Larppa
Viestit: 131
Liittynyt: 13 Loka 2004, 23:27
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja Larppa »

janzamar kirjoitti:janzamar laitto just weber dgav kaasarin solexin tilalle..
löytyhän ne kierrokset vihdoin!! :D
coupe kulkee taas aiiiiiiiiiikas hyvin..
no,ei oo vieläkään kun jonkun verran reilut 100 heppaa,
mutta nyt ne kaikki löytyykin taas..elikkä pito hävis takapyöristä..
Weber hyvä,Solex paska. :)
v6 koneeseenko laitoit??
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

joo,aukee yhtaikaa molemmat.
tossa luki ettei oo 38/38 dgav:ta,mutta tosta on sitten tehty sellainen kai..
on hitsailtu pikkujuttuja..vaijerinkiinnitykset sun muut on vähän erilaiset mutta hyvin toimii..en saanu purettua ryypynvipuja sivuun,kun niissä on näitä rakenteita..ei käytössä ole kumminkaan.
Taunus Maximus =)
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Sulla on nyt Janza menny pari kirjainta sekasin... ;)

32/36 DGV (ja DGAV automaatti ryypyllä) kaasuttimissa kurkut aukeavat vaiheittain ja ne on tarkoitettu rivi koneisiin. 38/38 DGMS kaasuttimessa kurkut aukeavat yhtäaikaa ja on tarkoitettu V6 koneisiin, tai viritys käyttään rivikoneisiin. Ja nuo numerot viittaavat ensiö ja toisiokurkkujen kokoon.
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

niinpä,mutta kaasarin jalassa lukee nimenomaan dgav..
ja kurkkut aukee yhtaikaa..en yiedä mikä palapeli on kyseessä,mutta
dgav 38 siellä on se teksti..automaattiryyppy jne,
yksi letku sisään ja kaksi ulos..??tai ne kaksi alimmaista on tukittu nyt,
ja toimii oikein hyvin..uhvokaassari.
Taunus Maximus =)
Avatar
Januzki
Viestit: 1149
Liittynyt: 12 Loka 2004, 22:35
Paikkakunta: Kajaani/Oulu

Viesti Kirjoittaja Januzki »

janzamar kirjoitti:niinpä,mutta kaasarin jalassa lukee nimenomaan dgav..
ja kurkkut aukee yhtaikaa..en yiedä mikä palapeli on kyseessä,mutta
dgav 38 siellä on se teksti..automaattiryyppy jne,
yksi letku sisään ja kaksi ulos..??tai ne kaksi alimmaista on tukittu nyt,
ja toimii oikein hyvin..uhvokaassari.
Mullaki on säilössä 38/38 DGAV kaasari Weberiltä. Molemmat kurkut aukee siinäki yhtäaikaa...
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

onhan se ohc kaasari,mutta hyvin toimii.. :)
pientä sovittelua vaan.
Taunus Maximus =)
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

janzamar kirjoitti:niinpä,mutta kaasarin jalassa lukee nimenomaan dgav..
ja kurkkut aukee yhtaikaa..en yiedä mikä palapeli on kyseessä,mutta
dgav 38 siellä on se teksti..automaattiryyppy jne,
yksi letku sisään ja kaksi ulos..??tai ne kaksi alimmaista on tukittu nyt,
ja toimii oikein hyvin..uhvokaassari.
Sitte on tehtaan pojilta menny tehtaalla kirjaimet sekasin :lol:
Ei kai DGAV:tä ees löydy 38 koolla???
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

no johan niillä on käyny kaks mokaa jos januzkillakin on.. :)
Taunus Maximus =)
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Tekevälle sattuu :lol:
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

no joo,kulutin jonkun verran aikaa googlella,eikä tosiaan
minkään mukaan ole tuommoista kaasaria
kuin itellä ja januzkilla olemassa..dgv dgas,jne ja vaikka mitä,mutta ei tuota..??
erityisen mielenkiintosta on.
.. :) jos nuo lähettäis tehtaalle niin saiskohan uudet tilalle etteivät joudu myöntämään mokaa..ja toisaalta toimii hyvin..
kaikenlaista sitä.. :lol: :lol:
Taunus Maximus =)
Avatar
p3
Viestit: 1205
Liittynyt: 16 Tammi 2005, 20:18
Paikkakunta: Perniö

Viesti Kirjoittaja p3 »

minkätyyppisiä 38 löyty :?:
oisko solex 38 eiiteemitään vehkeen korvausmalleja.
Älä ota sitä niin vakavasti!

Scorpio 2.9 at -91 coupe
Vastaa Viestiin