Koneen kasaus

[FoorttiFani]

nii mite mahtaa olla, pysyykö laakeri ilman mitään lukiteaineita?

[Mois]

nii mite mahtaa olla, pysyykö laakeri ilman mitään lukiteaineita?

Eiköhän se laakeri oo niin tiukka et pysyy ilman lukitettakin paikoillaan. Laita laakeri vaikka pakastimeen muutamaks tunniks ennen asennusta niin kutistuu ja menee paremmin paikoilleen
Kylmäspray on kans hyvä kutistusaine.

[FoorttiFani]

selvä juttu, tehdään lämpösovitus siis

[Sir Taunus]

ihan vaan semmonen tuli mieleen että saako vanhempaa konetta laittaa uudempaan autoon? katsuri sanoi mulle, ettei muka saa laittaa ´85 eskon konetta ´87 eskoon. jotain päästöjuttuja tms. kuitenkin ihan samanlaisia koneita molemmat... jos sulla ´79 kone ja ´80 auto niin mahtaako olla sama juttu?

[Tomi]

Tuo on kyllä paskapuhetta! Niin kauan kun pysytään päästöissä annetuissa rajoissa,niin sillä ei ole mitään merkitystä,minkä ikäsestä autosta kone on!!

Itelläni oli aikoinaan -80 olds. delta88 ja siinä pata oli tehovuodelta -69

[FoorttiFani]

eipä oo tullu tommonen mieleenkään, toi 79 vuosmallin kone menee 75 vuosmallin autoon. Kolmoskoppaseen olis tarkotus kyllä vanhempi kone laittaa. Pitää kysästä katsastusmieheltä et onko laitonta.

[p3]

Jos rikkinäisen tilalle vaihtaa saman kokosen moottorin ni mitä sitä katsurille kertomaan

[FoorttiFani]

totta juu, kolmoskoppaseen tulee samankokoinen ni ei siitä sit tarvi mainita.

[Sir Taunus]

Tuo on kyllä paskapuhetta! Niin kauan kun pysytään päästöissä annetuissa rajoissa,niin sillä ei ole mitään merkitystä,minkä ikäsestä autosta kone on!!

Itelläni oli aikoinaan -80 olds. delta88 ja siinä pata oli tehovuodelta -69

elikkäs salon vanhalla valtionkonttorilla puhuttiin suoraa puutaheinää! ja niiden inssien pitäis tietää muka jotain! pyh!

[Virtanen]

Tuo on kyllä paskapuhetta! Niin kauan kun pysytään päästöissä annetuissa rajoissa,niin sillä ei ole mitään merkitystä,minkä ikäsestä autosta kone on!!

Itelläni oli aikoinaan -80 olds. delta88 ja siinä pata oli tehovuodelta -69

elikkäs salon vanhalla valtionkonttorilla puhuttiin suoraa puutaheinää! ja niiden inssien pitäis tietää muka jotain! pyh!

AKE:lta otettua

Henkilöauton, joka on otettu ensimmäisen kerran käyttöön ennen 1.7.1987 tulee moottorin vaihdon tai muutoksen jälkeen täyttää alkuperäistä autoa koskevat käytönaikaiset pakokaasupäästövaatimukset. Tällöin mittaus voidaan tehdä katsastustoimipaikalla eikä muita todistuksia pakokaasupäästöistä vaadita.

Henkilöauton, joka on otettu ensimmäisen kerran käyttöön 1.7.1987-31.12.1991 välisenä aikana ja jota ei ole merkitty vähäpäästöiseksi, tulee moottorin vaihdon tai muutoksen jälkeen täyttää ECE R15-04 pakokaasupäästönormit. Korjaamolla tai katsastustoimipaikalla tehty käytönaikainen pakokaasupäästömittaus ei tällöin riitä. Pakokaasupäästöistä tulee hankkia valmistajan, valmistajan edustajan taikka puolueettoman tutkimuslaitoksen todistus siitä, että auto täyttää moottorin vaihdon tai muutoksen jälkeenkin em. päästönormit. Näiden vaatimusten katsotaan täyttyvän jos autoon asennetaan moottorille sopiva katalysaattori.

Lisää asiasta: AKE:n Linkki

[FoorttiFani]

Alapään tiivistesarjan mukana tuli kaks semmosta pientä kiilaa. Valkosia kiilamaisia paloja, ja sitte semmonen valkonen pieni rengas, halkasija noin 1.5cm. Mihis ne mahtaa kuulua?

[Sultzi]

Olisko ne kiilamaiset palat sinne takimmaisen runkopukin ja lohkon väliin?

[FoorttiFani]

aijaa ok. Mul ei oo runkopukit ollu auki ni ei niit sitte tarviikkaa. Kiitoksia.

[tanari]

se rengas on öljypropun tiiviste

[FoorttiFani]

aijaha, eipä tullu mieleenkään Oon aina nähny niissä vaan kuparisia.