Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Mulla vei 2.3 tanikka maantiellä semmosta 10 litraa ja kaupungissa suunnilleen 10 litraa/100km... Tämä johtui 2-litrasen neloskoneen perästä ja vain 4 pykäläisestä laatikosta. Kaupungilla sai ajella melkein tyhjäkäynnillä pääosin kolmosella ja nelosella ja maantiellä bilteman rinkimittari näytti 3000 kierrosta 85km/h vauhdissa. Että kyllä maantiellä soppa maistui! Allekirjoitan myös sen että 5-lovisella laatikolla ja harvemmalla perällä päästään noihin 8 litran lukemiin maantiellä.
2,8 v6 vei sellasta 14-16l kaupunkiajossa
2,9i v6 kaupunki 15l maantie 8l
ja jos joku pitää noita lukuja isoina nii vertailun vuoks:
cadillac hearse 8,2l v8: 30l kaupunki 28l maantie :twisted:
Ford taunus -72 2,9i v6 sedan
Ford taunus -72 stw
Cadillac hearse -76 500cid
Chevrolet caprice -69 4d ht sport sedan 427
Mercedes benz 320E -98 3,2l v6 avantgarde
Sierra XR4x4 (eli 2.8 V6 k-jetillä, type 9 ja neliveto) kiskoi pakkotahtisessa pikkutieajossa (TTMK:n taloudellisuusajo 2001) 7,88 litraa sadalle. Ihan OK tulos mielestäni...
Granada 2.8GL automatic (C3) pureskelee n.11l/100km sekalaisessa ajossa.mielestäni ei varsin paha kun perusmoottori V6 cologne on 60-luvulta ja auto on kaasarilla ja 3-vaihteisella automaatilla ja painoakin on autolla jonkun verran
Vääntöhän se autoa vie ja ajotapa
määrää aika pitkälle kulutusta.
Tosiaan mulla se 2.0-kutonen vei 8 litran molemmin puolin
sekalaisessa normiajossa.
2-litranen ohari vääntää ihan saman
ja on köykäsempi mutta kun se vääntöalue on hitusen eri
niin aika tasoissa nää kulutukset on menny
kutosen ja oharin kesken.