sierran takajarrut

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Tomi
Viestit: 636
Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tomi »

Lisäsin kuvan muutetusta sierran jarrukilvestä galleriaan...
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

riittääköhän pinnapultit vielä kun laittaa ton spacerin?
Tomi
Viestit: 636
Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tomi »

riippuu vanteesta,peltivanteeseen luultavasti riittää ja eihän pulttisarja ole varmaan kovin kallis
Tomi
Viestit: 636
Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tomi »

pitkä pyöränpultti 3,50€/kpl

http://www.autotuontijuhajunnikkala.fi/hinnasto.htm
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

selvä juttu, täytyy ruveta työstää noita jarruja. Sen sapluunanhan saa siitä levystä mikä tulee jarrukilven ulkopuolelle, niin ei tarvi vanhoja kilpiä pilkkoa.
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Ota ne pyöränpultit siitä Sierran vetarista, ovatten just 10mm pidemmät kuin Taunuksen omat ja riittävät sen jälkeen mainiosti normivanteille. Itsellä 6mm spaceri vetarin ja rummun välissä.

Itse viilasin vain kiinnitysreiät sopiviksi ja törkkäsin kiinni, tuleehan siihen vielä se vetarin laippa päälle, ei se sieltä mihinkään pääse hajoamaan.
Tomi
Viestit: 636
Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tomi »

vetarin laippahan jää laakerin taaakse,pitäs ottaa laakeri irti vetarista jos sitä käyttää sapluunana.
Mutta eihän sen väliä miten tekee jos lopputulos itteä miellyttää :lol:
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

totta,mut mul on irtovetareita mistä saa sen levyn irti
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

kertokaas aloittelijalle miten käsijarruvaijeri irroitetaan :oops:
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

FoorttiFani kirjoitti:kertokaas aloittelijalle miten käsijarruvaijeri irroitetaan :oops:
takarummut auki ja kengät irti niin lähtee vaijerit helpommin irti kenkien päästä. Mitäs siinä sit muuta ihmeellistä ois?
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Mois kirjoitti:
FoorttiFani kirjoitti:kertokaas aloittelijalle miten käsijarruvaijeri irroitetaan :oops:
takarummut auki ja kengät irti niin lähtee vaijerit helpommin irti kenkien päästä. Mitäs siinä sit muuta ihmeellistä ois?
Lähtee toki irroittamatta kenkiä mutta vaatii vähän äheltämistä ja vääntämistä ja kiroilua ja pari olutta

Meisseli sinne käsijarruvivun ja kengän väliin ja sitten nysväämään vaijeria pihdeillä
Avatar
vilunki78
Viestit: 289
Liittynyt: 19 Touko 2005, 17:31
Paikkakunta: Kouvostoliitto

Viesti Kirjoittaja vilunki78 »

jeddah kirjoitti:
Mois kirjoitti:
FoorttiFani kirjoitti:kertokaas aloittelijalle miten käsijarruvaijeri irroitetaan :oops:
takarummut auki ja kengät irti niin lähtee vaijerit helpommin irti kenkien päästä. Mitäs siinä sit muuta ihmeellistä ois?
Lähtee toki irroittamatta kenkiä mutta vaatii vähän äheltämistä ja vääntämistä ja kiroilua ja pari olutta

Meisseli sinne käsijarruvivun ja kengän väliin ja sitten nysväämään vaijeria pihdeillä
ja ihan ekaks kannattaa löysätä se vaijerin säätö
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

sierras on ilmeisest erilainen toi takajarrujärjestelmä. Tarkotan siis sitä kun molemmissa sylintereissä on ilmausruuvi. Eli pitääkö mun ottaa taunuksen sylinterit siihe, vai voiko sen toisen sylinterin ilmausruuvista vetää putken toiselle puolelle?
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

FoorttiFani kirjoitti:sierras on ilmeisest erilainen toi takajarrujärjestelmä. Tarkotan siis sitä kun molemmissa sylintereissä on ilmausruuvi. Eli pitääkö mun ottaa taunuksen sylinterit siihe, vai voiko sen toisen sylinterin ilmausruuvista vetää putken toiselle puolelle?
Käytä Sierran sylintereitä ja vedä putket samalla lailla kuin Taunuksessa!!!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

FoorttiFani kirjoitti:sierras on ilmeisest erilainen toi takajarrujärjestelmä. Tarkotan siis sitä kun molemmissa sylintereissä on ilmausruuvi. Eli pitääkö mun ottaa taunuksen sylinterit siihe, vai voiko sen toisen sylinterin ilmausruuvista vetää putken toiselle puolelle?
Mun mielestä se putki vaan ilmausruuvista etiäpäin, viisaammat korjatkoon.
Vastaa Viestiin