1.6/2.0 Kannet

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 24 Kesä 2008, 20:32

Onko kellään muilla kuin moissilla kokemuksia ton kannen käytöstä kaasarin kanssa?

kana12 · Viesti Kirjoittaja **kana12** » 24 Kesä 2008, 22:05

ft79 kirjoitti:Itte oon laittamassa 1.6 kantta 205 päälle.
saa luvan toimia jos ei suosiolla
niin väkisin sitte...

nii mullakii!mul o vm 80 taunus ja 2,0 is riesan kone+1,6 tanarin kannesta "portattu"itse siis vingulla avarrettu kansi ja on se ainakin toistaiseksi toiminu iha moitteetta!siinä on tosin kent cams:sin fast road nokka!

Kollo · Viesti Kirjoittaja **Kollo** » 26 Kesä 2008, 23:18

FoorttiFani kirjoitti:Onko kellään muilla kuin moissilla kokemuksia ton kannen käytöstä kaasarin kanssa?

Mulla on iS kansi tuplien kans paikoillaan. Ainakin Aataminaikasella Hi-Flow merkkisellä (muistaakseni) imusarjalla tais jäädä n.5mm tiivistyspintaa kanavan yläreunaan.

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 28 Kesä 2008, 12:00

selvä juttu, mun olis tarkotus käyttää tota ohc:n vakioimusarjaa. Paljonkohan siihen jää tiivistepintaa? Onko kellään tietoa?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 28 Kesä 2008, 12:18

FoorttiFani kirjoitti:selvä juttu, mun olis tarkotus käyttää tota ohc:n vakioimusarjaa. Paljonkohan siihen jää tiivistepintaa? Onko kellään tietoa?

Riittävästi

En oo tosiaan mitannu tiivistepinnan määrää, mut hyvin se on toiminnu vuosia. Mul on tavallinen 2 litrasen imusarja ja vakiotiiviste. Voithan laittaa vielä tiivisteliimaa lisäksi jos epäilet että vuotaa. Mulla ei oo mitään liimaa laitettu.

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 28 Kesä 2008, 13:09

ok, täytyy sun tietoon luottaa sitte

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 28 Kesä 2008, 13:20

FoorttiFani kirjoitti:ok, täytyy sun tietoon luottaa sitte

Joo, nyt se kone ei kyl oikee pelitä kun vaihdoin isomman kaasarin ja hätäpäissäni olin tiputtannu ihan huomaamatta muutaman rikan imusarjaan, tarkistin kyl ennen ku laitoin uuden kaasarin paikoilleen et onks siel ylimäärästä rojua, mut olivat kai menneet nurkan taa... Kiva kilinä kuulu kun käynnistin koneen ja ehti mennä joku venttiili solmuun kun rikka jai sopivasti männän ja venttiilin väliin... Tekevälle näköjään sattuu

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 28 Kesä 2008, 20:24

aiai harmin paikka

. Tommoset mokat kyllä aina hatuttaa ja paljon

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 27 Elo 2008, 23:23

FoorttiFani kirjoitti:aiai harmin paikka . Tommoset mokat kyllä aina hatuttaa ja paljon

Pitäs toikin moka korjata täs joku päivä et pääsis tehonmittaukseen, mut kiirettä pitää

Viesti Kirjoittaja Pj » 28 Elo 2008, 19:57

FoorttiFani kirjoitti:selvä juttu, mun olis tarkotus käyttää tota ohc:n vakioimusarjaa. Paljonkohan siihen jää tiivistepintaa? Onko kellään tietoa?

Noissa imusarjoissa on eroja, kun mulla ei olisi kanavien reiät peittynyt tarpeeksi ilman kuvanmukaista alumiini sovituslaippaa.
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-8593

TaunusTomi · Viesti Kirjoittaja **TaunusTomi** » 28 Elo 2008, 20:22

1.6 imusarjoja on tullu vastaan 2 eri kanavakoolla, pienempi ei mene is-kanteen.

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 18 Syys 2008, 22:11

Jos vaihtaa nokan toisesta kannesta toiseen, niin pitääkö myös keinuvivut vaihtaa? Eli onko osat tavallaan kuluneet toisiinsa sopiviksi vai voiko niitä vaihdella sekaisin? 1.6 ohc:hen laittaisin nokan 2 litrasesta.

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 20 Syys 2008, 18:14

Mitäs mieltä olette?

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 20 Syys 2008, 18:45

No jos sulla ei uusia keinuja oo ni olis kai se ihan jees laitaa ne mitkä sen toisen nokan kanssa on aikasemminkin pyöriny ni menee kulumiset kohdilleen

Mut ite ei oo jaksanu aina vaihella jos käytettävät keinut ei oo kulunu montulle...

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 20 Syys 2008, 19:07

No nii vähän arvelinki et vaihtamaanhan ne joutuu