Kellään kuvaa mkI takaroiskeläppien asennustavasta?

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Sierra2.3-16v
Viestit: 58
Liittynyt: 04 Kesä 2008, 20:25
Paikkakunta: Ylöjärvi

Kellään kuvaa mkI takaroiskeläppien asennustavasta?

Viesti Kirjoittaja Sierra2.3-16v »

Elikkäs, takaroiskeläpät olis tarkoitus asennella tuohon mr-taunukseen, koska kyseisen auton ollessa uusi, on takaroiskeläpät olleet pakolliset. En haluaisi laittaa niitä suoraan lokasuojankaareen kiinni, koska omat muistikuvat olis sellaiset, etta se roiskeläppä olisi kiinni kyljessä, n. 5-10cm lokarinkaaren takapuolella.. Eli, olisko jollain jäänyt taneliin tollasia paikalleen, jotta vois räpsiä parit kuvat kiinnikkeistä?
Mustang GT Convertible 1988
Mustang HT 1966 [tulossa]
Mondeo Ghia stw 2003
Avatar
teroniusmonk
Viestit: 1167
Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja teroniusmonk »

Mul ois samat kyssärit, joku ihme häkkärä siinä on mitä oon muiden läppiä katellu, että hitsihommiks taitaa mennä. Tuskinpa mistää löytyy enää semmosta uutena...
Avatar
isoatlas
Viestit: 1309
Liittynyt: 04 Heinä 2006, 15:35
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja isoatlas »

Noissa molemmissa minun sekä emännän -75:ssa ja minun -73:ssa on läpät noilla orkkis kiinnikkeillä kiinni...täytyy räpsiä joitakin kuvia.
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
fonzie
Viestit: 330
Liittynyt: 10 Tammi 2005, 00:48
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja fonzie »

Mulla taitaa olla kuva omista vanhoista läpistä. Vaihdoin ne parempiin, kun on maailman idiootein paikka laittaa roiskeläpät sinne, missä ne alunperin on. Pistän kuvan viikonloppuna, kunhan pääsen takas Ouluun.
Taunus 4D XL 1600 vm. 1971

entiset Taunukset:
Taunus 4D XL 2000 V6 vm. 1973
Taunus Coupe GXL 2600 V6 autom. vm. 1972
Taunus Coupe GT 2000 V6 vm. 1972
Sierra2.3-16v
Viestit: 58
Liittynyt: 04 Kesä 2008, 20:25
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Sierra2.3-16v »

Kiitokset vaan jo molemmille etukäteen. Joo, onhan se idioottimainen paikka ja eikös ne ole vielä popniiteillä vedetty kiinni ne alkuperäiset kiinnikkeet? Mutta kun olis pyrkimys siihen alkuperäiseen suomi-lookkiin..
Mustang GT Convertible 1988
Mustang HT 1966 [tulossa]
Mondeo Ghia stw 2003
Avatar
raimo
Viestit: 500
Liittynyt: 18 Touko 2005, 10:29
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja raimo »

Mulla oli sisälokarissa kahdella pultilla kiinni oleva lattarautahässäkkä, jossa oli itse kuralätkä kiinni. Ei oo enää, eikä tullut kuvaa otettua.

EDIT: tässä myyntikuvassa niiden sijoitus näkyy..

(onpas autokin ehjän näköinen :roll: )
Capri III -81, Escort II -74, Taunus I 1.6-16v-74, Taunus III 1.6GX -82
Tinde
Viestit: 48
Liittynyt: 04 Helmi 2005, 13:38
Paikkakunta: Vammala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tinde »

Noi pitäis olla alkuperäiset. Ovat '75 museokilpisessä.

http://koti.mbnet.fi/~setalat/kuvat/100.jpg
http://koti.mbnet.fi/~setalat/kuvat/101.jpg
Avatar
raimo
Viestit: 500
Liittynyt: 18 Touko 2005, 10:29
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja raimo »

Nää kuraläpät on varmaan kaikki lätkitty kiinni vasta Suomessa?

Samalta pajalta tulleen näköinen lattarautajuttu oli tossa munkin -74:ssa, mutta eri paikassa.
Capri III -81, Escort II -74, Taunus I 1.6-16v-74, Taunus III 1.6GX -82
Sierra2.3-16v
Viestit: 58
Liittynyt: 04 Kesä 2008, 20:25
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Sierra2.3-16v »

Tattis Tinde, juuri tollasia muistelin itsekin nähneeni aikanaan, kun näki vielä orkkiskuntoisia taunuksia vanhoilla papoilla ajossa.
Mustang GT Convertible 1988
Mustang HT 1966 [tulossa]
Mondeo Ghia stw 2003
Sierra2.3-16v
Viestit: 58
Liittynyt: 04 Kesä 2008, 20:25
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Sierra2.3-16v »

Tinden kuvien perusteella väännetty tänään samanlaiset raudat ruostumattomasta... Laitan kuvaa kun on läpät autossa paikallaan.
Mustang GT Convertible 1988
Mustang HT 1966 [tulossa]
Mondeo Ghia stw 2003
Janne
Viestit: 143
Liittynyt: 11 Loka 2004, 16:48
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Janne »

raimo kirjoitti:Nää kuraläpät on varmaan kaikki lätkitty kiinni vasta Suomessa?.
Jep, luulisin myös näin.

Multa löytyy vm.'74 (tod.näk.) alkuperäisillä roiskeläpillä. On vastaavan tyylinen kiinnitys kuin Tindellä, mutta eroaa kuitenkin hieman. Jos vielä kiinnostaa niin voin laittaa kuvan...
Sierra2.3-16v
Viestit: 58
Liittynyt: 04 Kesä 2008, 20:25
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Sierra2.3-16v »

Eiköhän nää tosiaan oo maahantuojan laittamia, ei kai muualla maailmassa oo kauheasti kuraläppiä vaadittu kuin suomessa..

Juu, laita vaan ihmeessä kuvia, kaikki kiinnostaa, vallankin kun en vielä ole ehtinyt asentamaan mitään.. :)
Mustang GT Convertible 1988
Mustang HT 1966 [tulossa]
Mondeo Ghia stw 2003
Janne
Viestit: 143
Liittynyt: 11 Loka 2004, 16:48
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Janne »

Avatar
samiharju
Viestit: 1070
Liittynyt: 12 Syys 2004, 15:19
Paikkakunta: Mutterimäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja samiharju »

v*ttu kun on maasepän tekemän näkösiä nuo suomiviritykset.. :-)
Sierra2.3-16v
Viestit: 58
Liittynyt: 04 Kesä 2008, 20:25
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Sierra2.3-16v »

Nyt täytyy veikata, että noi on sittenkin autoliikkeitten, ei maahantuojan asentamia. Ja autoliikkeellä on ollut alihankkija, joka on tehnyt rautoja, sen takia on olleet vähän erilaisia kaikki. Toi Tinden näyttämän kuvan rauta on jotenkin sirompi, joten eiköhän sellaiset laiteta tähänkin. Eli mun puolesta "case closed". Kiitokset suuret kaikille keskusteluun osallistuneille, täällä tuntuu vallitsevan hyvä porukkahenki :shock: :lol:
Mustang GT Convertible 1988
Mustang HT 1966 [tulossa]
Mondeo Ghia stw 2003
Vastaa Viestiin