Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Perustele. Lähes kaikissa EU-maissa saa autoja rakentaa vapaammin eikä tarvi todistella jonkun maskiritilän alkuperää.
Mulla on ainakin semmonen käsitys, että kun Suomi liitty EU:hun niin tuli niitä säädöksiä joka asiasta. En sitten perustelekaan sen enempää. Mutta minun mielipide on, että turha homma tuo EU:hun liittyminen.
Ei eu:lla ole tekemistä suomen rakentelusääntöjen kanssa.Kyllä se johtuu niistä kynän pyörittäjistä liikenneminesteriössä.Kaikkea pannaan vastaan jo ihan periaattesta.Vertaa lisäjarruvalo,ensin kellettiin kun ensimmäiset laittoi autoihinsa.Nyt ovat pakolliset uusissa.Ja mikä kelpaa saksassa ei välttämättä kelpaa suomen viranomaisille.Varmaan eivät tiedä saksassa mitään autoilusta eikä liikenteestä.
REPA kirjoitti:Ei eu:lla ole tekemistä suomen rakentelusääntöjen kanssa.Kyllä se johtuu niistä kynän pyörittäjistä liikenneminesteriössä.Kaikkea pannaan vastaan jo ihan periaattesta.Vertaa lisäjarruvalo,ensin kellettiin kun ensimmäiset laittoi autoihinsa.Nyt ovat pakolliset uusissa.Ja mikä kelpaa saksassa ei välttämättä kelpaa suomen viranomaisille.Varmaan eivät tiedä saksassa mitään autoilusta eikä liikenteestä.
Suomen eduskunta uusiksi!!! :twisted: :twisted: :twisted:
Ja maailma...paranee!!!
kaiken kattava kateushan se jyllää.
isot herrat ku huomas että tavallinen duunari pystyy hankkimaan
luxus mersun tms. rakentamalla sen itse korin, tai tekniikan vaihtona.
niin tottahan se piti kieltää eihän se nyt ole soveliasta että erehtyy
jotain sekatyömiestä luulemaan toimitusjohtajaksi.
sillehän saattaa tarjota vahingossa kahvit huoltamolla, ja siinä jos
missä menee repsekti kun firman muut pomot kuulee.
tai sitten joku vanha mosse menee moottoritiellä toimitusjohtajan mersusta ohi ja vaikka kuskia kuinka käskee nostamaan vauhtia niin
mosse vaan katuaa horisonttiin.
tästänyt sitten kärsii myös taunus fanaatikot jotka haluaisivat taunuksen
pikkufiiatin koneella ja lasikuitukorilla ja mersunmaskilla.
taas kävin tänään kattomassa sitä Citation->Lambo hässäkkää...
mikäs siinä, ei varmaan tule toista ihan heti vastaan, mutta kun ei loppujen lopuksi mikään jumalattoman söpö ole, ja tekemistä riittää.
ja se, että tekniikka tosiaankin on 2,5 litrainen 4-sylinterinen etuveto...
Auton rakentanut tyyppi löytyy tampereelta, ja hänellä on nuiden lasikuituosien muotit, sekä luvat rakentaa moisia. Tällä hetkellä ei ole tosin rakentanut kuin tuon yhden ainoan, mutta jos joku saisi jampan lähempää kiinni ja kysäisisi, niin eiköhän kohta voisi liikenteessä olla lambo, jonka keulilla kiukkuaa fordin kutonen....
Jos joku vaivautuu hommaan, niin voin antaa tiedot...
tuo lambo siis ei ole lasikuitukorilla, vaan korista on poistettu hieman ylimäärästä peltiä keulasta ja perästä, jotta on saatu nuo suipot "lasikuitukuoret" istumaan keulan ja perän päälle... kyseessä tosin kannattaisi varmaan ennemmin olla rungollinen vehje, josta tuota rupeaa rakentamaan...
Mutta minun mielipide on, että turha homma tuo EU:hun liittyminen.
