Sammuva moottori

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

tjojan
Viestit: 5
Liittynyt: 14 Touko 2006, 11:31
Paikkakunta: Vantaa

Sammuva moottori

Viesti Kirjoittaja tjojan »

Morjens,

tietääkö joku mikä on vialla kun moottori sammuu lämpimänä liikennevaloihin (ja joskus jopa vauhdissa kun jarruttaa suht kovaa ja painaa kytkimen pohjaan, jolloin kierrokset putoavat)? Olen säätänyt tyhjäkäyntiä puolimylviväksi, mutta sammuminen jatkuu. Voisiko asiaan liittyä millään tasolla se, että moottori nykii ajettaessa hieman koko ajan... Katkojankärjet ja tulpat on juuri vaihdettu tuloksetta.

Toinen asia: osaisiko kukaan suositella jotain laadukasta (ja miksei edullistakin) korjaamoa Helsingissä, ideaalitilanteessa korjaajaa, joka tuntisi Tanen perusviat?
Muurahainen
Viestit: 484
Liittynyt: 14 Maalis 2008, 01:46
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Muurahainen »

Olisiko alipaine vuotoa jos jarruttaessa sammahtelee?

testaa pumpata jarrua kun auto käy tyhjäkäyntiä, Sammuuko siihen?

Jos näin: vuotaa jarrutehostin.
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

Muurahainen kirjoitti:Olisiko alipaine vuotoa jos jarruttaessa sammahtelee?

testaa pumpata jarrua kun auto käy tyhjäkäyntiä, Sammuuko siihen?

Jos näin: vuotaa jarrutehostin.
taitaa muuten itselläkin olla samoja oireita :P kun jarruttaa niin melkein sammuu ja sitten kun on ruisku kone niin ruisku alkaa korjeilemaan sitä käyntiä ja väähän aikaa niiailee edestakas tyhkäkäynnillä!
taunus is my obsession!
tollikka
Viestit: 49
Liittynyt: 05 Joulu 2010, 17:38
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja tollikka »

Samat oireet itellä, paikallaa jos polet jarrua, ei vaikuta mitenkään kulutukseen, kovempaa jarruttaessa/mentäessä kovaan kaarteeseen auto sammuu..

Imusarjan tiivisteen vaihoin ja letkuja kattelin, et ei pitäis olla imuvuotoja siellä päässä..


Voisko kaasari olla paskana?

weber dgv 32/26, 2.0l ohc
A.P
Viestit: 140
Liittynyt: 28 Maalis 2011, 16:53

Viesti Kirjoittaja A.P »

Apua tarviis täälläkin, kylmänä pyörii hyvin mutta kun kone lämpiää sammuu melkein aina kun löysää kaasua.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Uus kaasari ainakin auttaa :lol: Tai helpottaa tilannetta :wink: Kaasarin säädöissä, tai imuvuodoissa se vika yleisimmin on, kun tekee tommosta.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

A.P kirjoitti:Apua tarviis täälläkin, kylmänä pyörii hyvin mutta kun kone lämpiää sammuu melkein aina kun löysää kaasua.
oliskoha sulla tyhjäkäyntisuutin tukossa kaasarista?vai onko se kaasari?itellä 12m taunuksessa meni vähä väliä tyhjäkäynti suutin tukkoon ku oli tiivistelakan paloja kohokammiossa :lol:pelkkä vesipisaraki riitti kerran!ei mahtunu suuttimesta läpi.jos se jarruttaessa sammuu ni sit varmaa vuotaa tehostimesta ilmaa mut jarrutki o sillo tehottomat!
taunus is my obsession!
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

Mulla teki kans kaikkia noita oireita, syy oli aina sama, vesihelmi suuttimissa.
Ongelmat loppu kun vaihdoin bensa-asemaa.
Monilla K.O asemalla tankanneella samoja ongelmia.
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
tollikka
Viestit: 49
Liittynyt: 05 Joulu 2010, 17:38
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja tollikka »

Oon kokeillu kaasarinpuhistusainetta, ei auttanu, sekä vaihdellu tyhjäkäyntisuuttimia eri kokosiin, ei nekää auttanu.

Jarrut on hyväntuntuiset, eikä kierrokset tipu paikallaan jarruteltaessa.

Vika voi olla kaasarissa, kun oli ruostepaskat sisällä ku sen sain, asetoonilla putsattii ja kumitiivisteet notkistettii.

Pitänee ettiä toinen samanlainen vaikka testiksi.
Samu
Viestit: 2082
Liittynyt: 06 Elo 2010, 00:32
Paikkakunta: Mynämäki

Viesti Kirjoittaja Samu »

bensansuodatin kannattaa vaihtaa...just kattelin oman tanen suodatinta kun rupesin purkamaan kaasaria pois EFI:N tieltä niin sakkapohja on aika täynnä paskaa.ja tietysti kannattaa tankat BENSAA ( 98 ) eikä etanolipaskaa :roll:
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
tollikka
Viestit: 49
Liittynyt: 05 Joulu 2010, 17:38
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja tollikka »

Bensansuodatin seuraavaksi vaihtoon, ja 95 tankkaan vain pakon edestä, eli melkein aina tulee 98 tankattua.
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

bensasta sen verram jos sallitte!?itellä on nyt alla käyttiksenä ford fiesta cvh 1,6s eli kaasutin malli veber kaasarila ja omasta mielestäni se pelaa paremmin 95e10 bensalla vaikka sen säädätin 98 bensalla ad-korjaamolla!bensaa saattaa kulua ehkä himppu enemmän käytettäessä e-10:ppiä mut käy ehkä vähän nätimmin ja vähintään yhtä hyvä kiihtyvyys!en sit tiedä mitä tekee aikojen saatossa esim kumi osille kuten kalvoille!
taunus is my obsession!
Samu
Viestit: 2082
Liittynyt: 06 Elo 2010, 00:32
Paikkakunta: Mynämäki

Viesti Kirjoittaja Samu »

jokaisellahan on omat mielipiteet ja kokemukset e10:stä, mut -95 mondeo ei ainakaan toiminu tarpeeks hyvin sillä...nykis lämpimänäkin ja kulutus tosiaan kasvo sen n. 10% vai mitä ne väittikään.
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Vastaa Viestiin