Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Mitenkä toi moottorin huohotinkotelo/liekkilukko on kiinnitetty lohkoon? Entäpäs öljytikun putki, kun mulla lähtee se irti kun öljytikun vetää pois? Nii ja onko kellään tietoa mistä sais uuden tommosen liekkilukon?
ja vielä simmonen kysymys että miten lähtee irti se siipapyörä mikä on kampiakselin päässä? Avasin sen pultin siitä mut ei ainakaan vetämällä lähteny, tiukassa on. Niin ajattelin että onko se vielä jotenkin muuten kiinni?
selvä, mutta mitä toi tiukalla sovitteella käytännössä tarkottaa? Lyöty vasaralla paikkaansa? Onko ideoita millä ton irtoavan öljyputken sais lohkoon kiinni?
Sain sen siipapyörän irti mutta nyt on ongelmana toi jakoratas kampuran päässä. Eli on todella tiukassa ja ulosvetäjällä ei saa millään kiinni siitä rattaasta kun on siellä kotelossa sisällä. Koitin jotain rautalankavirityksiä sinne rattaan taakse saada ja vetää niitten kanssa se irti mut ei lähde. Miten te ootte ton saanut irti?
FoorttiFani kirjoitti:Sain sen siipapyörän irti mutta nyt on ongelmana toi jakoratas kampuran päässä. Eli on todella tiukassa ja ulosvetäjällä ei saa millään kiinni siitä rattaasta kun on siellä kotelossa sisällä. Koitin jotain rautalankavirityksiä sinne rattaan taakse saada ja vetää niitten kanssa se irti mut ei lähde. Miten te ootte ton saanut irti?
kysympä sitten vielä semmosta, kun tässä lähipäivinä otan koneen pois coupesta ja tarkotus on laittaa eri kone paikalleen. Niin miten se vanha kannattaa säilöä, niin että se pysyisi kunnossa? Kannattaako jättää öljyt sisään? Entäs pitäisikö jotain paikkoja rasvata/öljytä?
Pienillä vääntöraudoilla vastapuolilta vipuamalla se kampiakselinjakoratas yleensä lähtee. Jos on ihan jumissa, vähän lämpöä rattaaseen ja kylmäspreitä akselinpäähän.
jos se vanha kone on käyttökunnos, syötä sille öljyä. Voihan sitä tieten tulpanreistäki ruiskuttaa ja sit pyöritellä.
sinne rattaan taakse saada ja vetää niitten kanssa se irti mut ei lähde. Miten te ootte ton saanut irti?
