Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
ehdotuksia ja arvailuja?
farmarin kone on rempattu,muttei omasta toimesta..1.6 ohari..
ja se vähän täristää sekä pitää jotain pientä kolinaa..ja olen aika varma ettei ole venttiili..mutta yläpäästä kuuluu.ja koneen keulan puolelta..
eli todennäköisyyksiä haen,hihnapyörää löysällä,vai muuten jotain väärinasennettua?ei ole paha ääni,mutta vähän väljän dieselmoottorinomainen kumminkin..
ja samalla ehdotuksia.. ajovalot puuttuu,parkit ja pitkät toimii,eihän
molemmat polttimot voi hajota yhtäaikaa?..
Onhan ainakin kaikissa I ja II-koppasissa valorele vasemman umpion lähettyvillä sisälokarissa kiinni ja siinä on omat sulakkeet pitkille ja lyhkäsille!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
useampi taunus ollu kuitenkin..enkä oo ikinä huomannu sulakkeita releessä..vois olettaa että siellä se vika sitten on.ja vaikka ei oliskaan niin hiton hyvä huomio janzamarille kumminkin,kun luulin osaavani ne jo melkein ulkoa..mutta kun on harva päänuppi..ei olis uskonu että 30 vuotta vanhasta autosta löytää enää uutta
Otappa siitä releestä se johtoliitin irti, niin paljastuu ne sulakkeetkin. Parempi ottaa koko rele irti, niin on helpompi irrottaa johdot ja nähdä ne sulakkeet. Mulla ainakin on -71 mallissa ja -77 mallissa ihan samanlainen rele!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
janzamar kirjoitti:ehdotuksia ja arvailuja?
farmarin kone on rempattu,muttei omasta toimesta..1.6 ohari..
ja se vähän täristää sekä pitää jotain pientä kolinaa..ja olen aika varma ettei ole venttiili..mutta yläpäästä kuuluu.ja koneen keulan puolelta..
eli todennäköisyyksiä haen,hihnapyörää löysällä,vai muuten jotain väärinasennettua?ei ole paha ääni,mutta vähän väljän dieselmoottorinomainen kumminkin..
ja samalla ehdotuksia.. ajovalot puuttuu,parkit ja pitkät toimii,eihän
molemmat polttimot voi hajota yhtäaikaa?..
onko kolina pehmeä vaiko terävä ääni??
Terävä naputus voisi olla venttiilikoneistosta.
Mutta jos on pehmeä niin toden näköinen syy on männän tappi.
T:Oskari
no joo,ei kuullosta venttiililtä..että josko sitten tosiaan se männän tappi
on väljä tai poikki..aika hiljattain se kone oli rempattu..venttiilikopan värissä ei oo ainuttakaan ruostepilkkua..ja se on hetken seissy..
kun kestäis siiheksi että pääsee laittamaan kutoskoneen..
mutta saa nähdä..pitänee se tarkistaa ajoissa mieluummin.
kun se ravistaakin vähän ylimääräsiä..
ööö vielä niistä sähköistä,en oo kans huomannu niissä releissä sulakkeita? tossa aikasemmassa viestissä meinasin sitä että vesi saattaa jäädä makaamaan sulakerasiaan,kun se on niin otollisessa paikassa veden tippumiselle jos vaikka avaa konepellin..
jos laitteet hajoo se on niiden heikkoutta...
Taunus 78 Cosworth BOA
TaunusTomi kirjoitti:ööö vielä niistä sähköistä,en oo kans huomannu niissä releissä sulakkeita? tossa aikasemmassa viestissä meinasin sitä että vesi saattaa jäädä makaamaan sulakerasiaan,kun se on niin otollisessa paikassa veden tippumiselle jos vaikka avaa konepellin..
Harmi ettei oo yhtään relettä lähettyvillä, oisin ottannu kuvan siitä! Ne releessä olevat sulakkeet on yleensä aika hapettuneet.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
sulakerasiaa oon miettiny ennenkin että jos sen siirtäis sisätiloihin mutta vieläkin on tekemättä..jotenkin ärsyttää aina avata sen takia pelti..
toisaalta sitten tulee tarkistettua nesteet yleensä samalla,mikä ei oo huono asia näin vanhoissa koskaan..
ajovalot puuttuu,parkit ja pitkät toimii,eihän
vielä niistä sähköistä,en oo kans huomannu niissä releissä sulakkeita? tossa aikasemmassa viestissä meinasin sitä että vesi saattaa jäädä makaamaan sulakerasiaan,kun se on niin otollisessa paikassa veden tippumiselle jos vaikka avaa konepellin..
