PÄIVÄN SÄÄTÄMISET 2

[TaunusTomi]

tyhjensin taunuksen konehuoneen :twisted:

[jeddah]

Alkaa oikeesti tuntumaan siltä, että täräytän nekkuun ekaa vaaria joka tulee selittämään kuinka hyviä ja helppoja Taunukset on korjata vaikka haarukalla :?

[Janzamar]

[JiiTee]

Ei ole tänään säädelty sen kummempaa kuin mielessä sitä että taidanpa ostaa Taunuksen. Muutamaan vuoteen ei ole ollut että josko nyt olis taas Taunuksen aika.

[topi]

joulun pyhinä tuli purettua tuo 2.8 ja kasailtua etukelkka ei muuta kun aamulla koneistamolle lohko ja viripajalle kannet ni siitä se etenee tämäkin taunus

[astriel]

Scorpparista tuli revittyä tomaatti mäkeen ja kasasin yhden type 9:n scorpion sähköhännällä. Tänään pitäs yritää saada asennettua 2.8:n vauhtipyörä ja kytkin 2.9:iin saa nähä meneekö. Sitte vielä shifteri pois ja polkimien vaihto. Kardaani jäänee 5cm lyhyeksi joten pitää keksiä jotain.

Näin aamutuimaan naputtelin tuommoisen kotisivulle

http://www.vkukko.fi/ford/taunusosat.jpg

-vk-

[astriel]

jos ei ole muuta tekemistä niin laitoin muutaman kuvan 2.9 koneen purkamisesta.

http://www.vkukko.fi/scorpio/2_9i_purku/purku.html

-vk-

[JiiTee]

Ei ole tänään säädelty sen kummempaa kuin mielessä sitä että taidanpa ostaa Taunuksen. Muutamaan vuoteen ei ole ollut että josko nyt olis taas Taunuksen aika.

Nyt se on sitten pihassa!

[TAU80]

"Uusi" kaasari asennettu paikalleen. Hyvin pelittää taas Taunus. Kyllä se korjaussarja tekee ihmeitä.

[TaunusTomi]

tyhjennettiin pihaa velipojan kanssa http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-7047 ,lisäksi lähti 79 oldsi,se meni sentään varaosiksi...

[teroniusmonk]

Oli etugummi puhjennut, joten kävin sen paikkaamassa läheisellä gummihuoltamolla, pesin tanen ja kävin katsastamassa sen. Huomautuksitta läpi.

[teroniusmonk]

Asensin korjaussarjan ja läjäsin ton manualisoidun (erittäin mielnkiintoinen ryyppyviritys) Weberin DGAVn jonka ostin hiljakkoin ja olis tarkotus tässä joku päivä kokeilla sitä ihan kiinni asti. Kerrotaan sitten lisää mitä tapahtuu, jos tapahtuu mitään...

[teroniusmonk]

Irrotin vanhan imusarjan ja kaasarin, putsasin ja läjäsin ton uuden imusarjan + weberin. Huomenna pitäis mennä ostamaan imusarjan tiiviste vielä ja laittaa ko. härveli paikalleen, jonka jälkeen katsellaan lähteekö käyntiin...

[teroniusmonk]

Ei lähteny käyntiin. Vittuunnuksissani irrotin vielä pakosarjankin kun ei nähtävästi ollu enää tiivisteitä (äänestä päätellen) ja kävin ostamassa uudet tiivisteet. Oli ohkasen ruosteessa pultit/mutterit, mutta lähtipä se lopulta. Joku päivä tässä pompin tonne Rautamieheen ja ostan uudet pultit ja mutterit siihen sekä lyön sen läjään. Päättelin kaikesta käynnistymisongelmasta että vika on sähköpuolella joten tilasin torstaina uuden vj-kannen, pyörtimen (näin luki paketissa), kondensaattorin ja kaikki sytytysjohdot ja hain ne äsken. Tällä kertaa luotin vain Bosch-merkkiin, onpahan ainakin kunnon kamaa. (lue=saksalaista) Joku kaunis (kuiva) päivä kokeillaan sitten näillä uudelleen. Ja Vanzamarin vanha peltisatsi+pakorööri on odottamassa kiinnilaittoa, sit kun saa auton liikkeelle...

[topi]

tulipahan tehtyä pukki johon saa taunuksen korin kiikkumaan kun putsaa tuon korin ja pakosarjat tuli valmiiksi... comp camssit tuli ja mellingin hv pumppu vielä kun saa lisää motivaatiota niin alkaa tapahtumaan