72-76 tanet

Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Sytkä pielessä,vanhat tulpat..tukkonen ilmanputsari
kärkien ja jakajan kannen kunto..
Kaikki erikseen nostaa jo kulutusta ja jos on kaikki yhteensä
niin nousee jo vallan hirmuiseksi :lol:
Liian harva/tiuha välitys ja tehosuhde ja väljä kaasari..
1.6 on liian pieni kone Taunukseen,tosin kaupungissa se vie normiajolla vähemmän kuin 2.0.
Ja kaasujalka hoitaa tietysti sitten lopun :)
Taunus Maximus =)
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Krisu kirjoitti:miten tellä syö vaan kymmentä satkulle :O ää ku kävin hesassa tolla autolla (ja siellä riihimäen miitissä) niin meni n 13l/100km ko laskin.. ja maantie ajua oli vaan :roll:
niin ja kaupungissa ko ajelee ja täällä kotosalla muutenkin niin menee sellanen 15l satkulle... Mikäs mättää mulla.. Kaasujalkako :lol:
Yleisin syy Taunuksen luonnottoman suureen
kulutukseen,ovat laahaavat etujarrut.
Avatar
Farkku
Viestit: 577
Liittynyt: 28 Marras 2005, 14:24
Paikkakunta: Vaala

Viesti Kirjoittaja Farkku »

Herkko kirjoitti:Yleisin syy Taunuksen luonnottoman suureen
kulutukseen,ovat laahaavat etujarrut.
Huomasinpa tuon itekki vuos takaperin omassani.. Söi ihan vitusti bensaa ennenku huomattiin syy.
Mondeo 1.8 TDi -97
Scorpio Ghia 2.0 -95
Avatar
Paussi
Viestit: 853
Liittynyt: 18 Joulu 2006, 18:22
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Paussi »

raimo kirjoitti:
Paussi kirjoitti:Aika varmasti sitä 95 oktaanista käytetään ohareissa.
Sierran ohjekirjassa lukee minimi oktaanivaatimukseksi 97 :)
No tulihan sieltä ainakin nyt varmaa tietoa oktaaniluvusta :)
Ford Taunus Coupe 2.8 V6 -74
Avatar
heikkilä
Viestit: 101
Liittynyt: 22 Huhti 2007, 15:09
Paikkakunta: Turku/Kalanti

Viesti Kirjoittaja heikkilä »

Kyllä minusta Taunus etenkin 70-luvun mallit ovat verrattuna esim. moniin saman ajan euro-autoihin aikasta komia peli!
''Sehän käy ku vanha Taunus''
-73 Coupe GXL V6 2.0->2.3 :täysremontti
-73 Mazda 1800 deluxe :entisöinti (MR)
- Käyttöautona joku riisiraketti
Taunusmies Jussi
Viestit: 1273
Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Taunusmies Jussi »

heikkilä kirjoitti:Kyllä minusta Taunus etenkin 70-luvun mallit ovat verrattuna esim. moniin saman ajan euro-autoihin aikasta komia peli!
Tottakai on, kun näyttävät kutistetuilta jenkeiltä. 8)
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja ft79 »

Paussi kirjoitti:
raimo kirjoitti:
Paussi kirjoitti:Aika varmasti sitä 95 oktaanista käytetään ohareissa.
Sierran ohjekirjassa lukee minimi oktaanivaatimukseksi 97 :)
No tulihan sieltä ainakin nyt varmaa tietoa oktaaniluvusta :)
ajellu viime kesästäasti (joka päivä vähintään 15km) 95:lla
eikä vielä ainakaan mitään ihmeepiä ongelmia tullu
kone on iänkaikkisen vanha 1.6 johon on tulpat ja öljyt+suodatin vaihdettu viimisen 5 vuoden aikana
ei muuta... :shock: :shock: :shock: (tonhan pitäis olla jo ihan loppu :lol: :lol: )

mutta kun eivaan... hyvin lähtee käyntiin varsinkin kylmänä
lämpösenä vähä huonommin..johtuneeko tosta ratas pierupurkista(32/32)
ja kulutus on sellasta 10l/100km..(meikäläisen ajo tyylillä :twisted: )
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Vastaa Viestiin