Cortina MK3 2D -71 (windsor)

Remontti päiväkirjoja, tarinoita onnistuneista ja epäonnistuneista remonteista. Ei teknisiä kysymyksiä, minimi kommentointi. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Nyt on Imusarja hommattuna tuohon 2.8l koneeseen, joten se ongelma on poissa, kuten myös koneenkorva ongelma, nekun löytyi Jari H:lta :)
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Jakopää saapui englannista.
Avatar
raimo
Viestit: 500
Liittynyt: 18 Touko 2005, 10:29
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja raimo »

Sultzi kirjoitti:Jakopää saapui englannista.
Englannista? Nuo eivät siis ole compcamssit?
Capri III -81, Escort II -74, Taunus I 1.6-16v-74, Taunus III 1.6GX -82
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Sattui ebayssa olemaan sopivasti 79,90£ hintaan myynnissä tuo sarja. Ei ole compcamssi, en muista mitä paketissa luki, tarvii tarkistaa vaikka kun kotiin pääsee. Rahteja tuli 10 vai 15£.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Valmistajana Dynagear inc.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Ratti saapui tänään, Springalex Solo.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Takakulmaa tänään aloiteltu.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Hesukselta ostettuun atlakseen sain tänään laakerisarjan välitykseen, stefan, krympin sekä tiivisteen takakoppaan. Myös EDIS-6 satsin sain samalta hepulta.

Viikonlopun aikana jos hyvin käy saan helman kiinni.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

No enhän saanu helmaa kiinni, näpräilin muutamia kohtia vielä sieltä alta. Korjasin myös oviaukon alanurkan.


Hain tänään MegaSquirt2 v3, Innovate LC-1 näytöllä sekä johtosarja aihio megaan.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Kannet kiikutin muutama viikko sitten Peltosen Esalle, kaivelee vähän paremmat niistä talven aikana. Aivan lopullista hieromista ei tehdä niille, menis liikaa aikaa.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Helma hitsattu alareunasta kokonaan ja vähän etupäästäkin. Mutta palo sulake tallista niin päätin lopettaa siihen :lol:
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Tänään sain lopultakin viimesillä kaasuilla hitsattua oven ja lokarin välisen kyljen alaosan kiinni.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Vaihdelaatikko ostettu, odotellaan että myyjä saa sen vielä kasattua. On siis juuri remontin alla, laakerit ja synkrot ainakin vaihtaa.
Avatar
teroniusmonk
Viestit: 1167
Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja teroniusmonk »

Pakko kysyä että jääkö tohon mitään alkuperäistä osaa? :D
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Ulkokouri vastaa saabin levitettyjä vanteita ja 1" madallusta lukuunottamatta alkuperäistä. Sisusta kuin myös, paitsi gt:n lisämittaripatteria lukuunottamatta ja jotain parempia etupenkkejä (väri säilyy tietysti ruskeana!).
Vastaa Viestiin