apuvaa.. granada ei käynnisty! lähtee järki!

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Sir Taunus
Viestit: 302
Liittynyt: 12 Helmi 2006, 19:34
Paikkakunta: Perniö

apuvaa.. granada ei käynnisty! lähtee järki!

Viesti Kirjoittaja Sir Taunus »

granadassa on 2.0 ohc kone ja hommasin siihen motonetista uuden startin. voisko joku ystävällisesti kertoa mitkä kolme johtoa solenoidiin liitetään? siihen suurimpaan tulee plussa suoraan akusta. sen tiedän. mutta mitä ne 2 muuta on? kyseessä on Boschin tartti. sen lattaliittimen muotoiseen kohtaan löysin johdon mutta sitten on jäljellä vielä sellainen pyöreä nasta mihin pitäisi löytää johto. kun koitan käynnistää niin solenoidi naksahtaa kyllä normaalisti mutta kone kiertää vvvvvvoooou.... vvvvvvvvou... pitäisikö siihen pyöreään nastaan vetää maa? akusta? rungosta? :evil: :evil: :evil:
Avatar
20m
Viestit: 249
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 15:13
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja 20m »

Oiskos tässä kyse siitä johdosta joka ohittaa puolan esivastuksen käynnistyksen aikana.

Viisaammat kertokoon lisää.
Taunus 1965

Ford Taunus - The car you always promised to fix yourself.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Joo, siihen pyöreään liittimeen tulee puolan esivastuksen ohittava johto eikä se vaikuta siihen starttaamisvaikeuteen mitään, jossain muualla on vikaa? Huono se akulta tuleva kaapeli tai sitten akun miinukselta moottorille tuleva kaapeli!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
REPA
Viestit: 199
Liittynyt: 13 Kesä 2006, 09:47
Paikkakunta: HELSINKI

Re: apuvaa.. granada ei käynnisty! lähtee järki!

Viesti Kirjoittaja REPA »

Sir Taunus kirjoitti:granadassa on 2.0 ohc kone ja hommasin siihen motonetista uuden startin. voisko joku ystävällisesti kertoa mitkä kolme johtoa solenoidiin liitetään? siihen suurimpaan tulee plussa suoraan akusta. sen tiedän. mutta mitä ne 2 muuta on? kyseessä on Boschin tartti. sen lattaliittimen muotoiseen kohtaan löysin johdon mutta sitten on jäljellä vielä sellainen pyöreä nasta mihin pitäisi löytää johto. kun koitan käynnistää niin solenoidi naksahtaa kyllä normaalisti mutta kone kiertää vvvvvvoooou.... vvvvvvvvou... pitäisikö siihen pyöreään nastaan vetää maa? akusta? rungosta? :evil: :evil: :evil:
Luultavasti ei saa joko + tai maita.Putsaa molemmat johdot molemmista päistä.
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Jos ei nuokaan auta niin vaihda akku.
Tai virtalukon pohja.
Taunus Maximus =)
Avatar
Sir Taunus
Viestit: 302
Liittynyt: 12 Helmi 2006, 19:34
Paikkakunta: Perniö

Viesti Kirjoittaja Sir Taunus »

ostin sellaiset punotut lattakaapeli-maadoitusjohtohässäkät ja vaihdan ne heti kun ehdin. isäpappa heitti diagnoosia ja kehoitti hommaamaan. toivottavasti auttaa...
Avatar
Sir Taunus
Viestit: 302
Liittynyt: 12 Helmi 2006, 19:34
Paikkakunta: Perniö

Viesti Kirjoittaja Sir Taunus »

nyt kehrää taas ja käynnistyy über-nopeasti! vaihdoin starttimoottorin ja maadoitusjohdot. myös yksi kenno oli vettä vailla akusta. edelleen startissa on vain 2 johtoa kiinni. ilmeisesti se ei tarvitse enempää, vaatimaton kun on! :lol:
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Joo, ei se startti tarvi ku 2 johtoo, mut puola ehkä haluais sieltä startin kautta vähä suurempaa jännitettä startatessa, jos siinä Granussa on vielä originaali etuvastus käytössä? Oliks Granussakin se vastusjohto niiku Tanarissa, joku varmaan tietää?
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Sir Taunus
Viestit: 302
Liittynyt: 12 Helmi 2006, 19:34
Paikkakunta: Perniö

Viesti Kirjoittaja Sir Taunus »

Mois kirjoitti:Joo, ei se startti tarvi ku 2 johtoo, mut puola ehkä haluais sieltä startin kautta vähä suurempaa jännitettä startatessa, jos siinä Granussa on vielä originaali etuvastus käytössä? Oliks Granussakin se vastusjohto niiku Tanarissa, joku varmaan tietää?
periaatteessahan asia voi olla miten vaan, koska mun granu on muutettu vuonna ´93 kiisselistä bensaversioksi. moottorina on joku sierran mylly. siinä mielessä hankala mennä sanomaan...
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

No, eihän siin sit mitää ongelmaa jos se nyt vaan starttaa kunnolla :)
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Vastaa Viestiin