Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Millainen tuo anturi on? Onko avoin malli (kuten esmes prätkässä) jossa vastuslanka ui bensassa?
Keväällä kun laitoin tanen seisomaan niin siihen mennessä oli niin, että kun tankki oli puolillaan tai alle niin näytti nollaa. Nyt on alkanut näyttämään alempiakin lukemia kun lepäsi kesän
Mittari kyllä seilaa pahemman kerran liikenteessä; alamäessä ja jarruttaessa näyttää melkein tyhjää, kiihdyttäessä ja ylämäessä tankki täyttyy ja tasaisella seisoessa on puolillaan... kele tuota mittaria.. noinko paljon se gaso siellä heiluu?
Fiesta 1.0 -84
Kawasaki Z1100A -82
Näillä kesät, talvet..
Kyllä se ainakin Mk1:ssä on avoin, ja koho on sitten sellaisen "viisarin" päässä. Heiluu varmasti aika paljonkin ajossa mutta mittarissa pitäisi sitten olla sen verran vaimennusta ettei haittaa.
Ei se sinänsä haittaa, mutta oudon näköista mäkitiellä körötellessä kun seilaa eestaas.. Varsinkin nyt kun on ruutta koeajolla niin yht'äkkinen pudotus säikytti jotta irtosko letku painepumpusta ja gasot pitkin tietä..
Fiesta 1.0 -84
Kawasaki Z1100A -82
Näillä kesät, talvet..
Valmetti traktorissa oli anturi paskana ja jostain syystä joku oli "tuonu" kasan taunuksen tankkeja pihanurkkaan. Purkasin anturin ja siitä purkasin käämilangan jonkun ruuvin ympärille. Ruuvista sitten taas käämilanka valmetin anturiin, " piis of keik" jos on tinakolvi ja harrastemieltä.Kierrosten lukumäärä ei osunu täysin valmetin sähköjen haluamalle tasolle mutta kun tankki on täysi niin mittari näyttää puoltatankkia ja tyhjä on tyhjä. ELi ok traktoritasolla.
