mk1, mk2, mk3

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Pena
Viestit: 4
Liittynyt: 03 Syys 2007, 16:08
Paikkakunta: Naantali

mk1, mk2, mk3

Viesti Kirjoittaja Pena »

Mitä eroa on mk1, mk 2 ja mk3:sellä??
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Tekniset eroavaisuudet: http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ ... _70-75.jpg
http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ ... _76-82.jpg

Ja sitten on nämä ulkonäölliset seikat. 70-75 valmistetut mkI, 76-79 valmistetut mkII ja 80-83 valmistetut mkIII

mkI saanut 4d-2d sedanina 5d farmarina ja Coupena
mkII-III vain 4d-2d sedan ja 5d farmari (paitsi argentiinassa)

Koneita mkI: 1.3, 1.6, 2.0 V6 ja 2.3 V6
mkII: 1.3, 1.6, 2.0 ja 2.3 V6
mkIII: 1.3, 1.6, 2.0 ja 2.3 V6
Huom. Suomessa. Nähtävästi muualla saanu jopa 2.0 V6 mkIII Ghiaan.

Niin sairaasti vois kertoa eroavaisuuksista, että on parasta kun vaan selvittelet itse kuvahaulla ja selaamalla läpi näitä sivuja.
Vastaa Viestiin