Välinekysymys

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

gepardi kirjoitti:Yhtä huonoja ne kaasarikoneen kannetkin ovat, mitä EFI-kannetkin.
Joo, mut jotaahan nois Efi-kansis on parempaa, en vaa muista :lol: Eli täyttöhitsaamalla ja muotoilemalla saa hyvät kannet?
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
gepardi
Viestit: 926
Liittynyt: 15 Loka 2004, 01:11
Paikkakunta: Kuhmo

Viesti Kirjoittaja gepardi »

No aika symmetriset toisiinsa nähden kanavat ja kolme pakolähtöä. Imukanavissa on kanavien lattia liian matalalla (kaikissa V6:n kansissa). Hyvät niistä saa tekemällä kyllä.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

gepardi kirjoitti:No aika symmetriset toisiinsa nähden kanavat ja kolme pakolähtöä. Imukanavissa on kanavien lattia liian matalalla (kaikissa V6:n kansissa). Hyvät niistä saa tekemällä kyllä.
Joo, ite olinkii OHC-kansis :D
Tuli vaa mielee ku Pöhö kerto et kossupalkal tekevät :lol:
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
gepardi
Viestit: 926
Liittynyt: 15 Loka 2004, 01:11
Paikkakunta: Kuhmo

Viesti Kirjoittaja gepardi »

Sama juttu se on oharinkin imuissa. :D
Vastaa Viestiin