taakse madallus jouset

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

jape
Viestit: 60
Liittynyt: 28 Joulu 2006, 18:18

taakse madallus jouset

Viesti Kirjoittaja jape »

eli mitä pitää purkaa että saa heitettyä uudet madallus -40mm jouset taneen taakse ja kun ne jouset on tarkoitettu mk3 taneen niin kuulemma laskee mun mk2 tanen perää enemmän mitä pitäisi niin onko kenelläkään tietoo että kuinka paljon enemmän takapää putoo kuin 40mm .että olis helpompi kun käyn noi jouset hakemassa nii sais samalla ostettua semmoset ns:korokket että laskisi sit vaan sen -40mm
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Ei välttämättä tarvi purkaa yhtään mitään,perä ylös ja jousi rautakangella irti.
Jos jaksaa veivata niin jousenpuristin auttaa kyllä jotain.
Taunus Maximus =)
Avatar
Mappi
Viestit: 834
Liittynyt: 18 Loka 2004, 12:41
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja Mappi »

Perä ylös peräbanjosta nostamalla, tukipukit auton rungon alle, irroitat iskarit alapäästä, irroitat kallistuksen vakaajan tangon, jouset on pultattu alapäästä yleensä kiinni sellaisella peltiläpsykällä, jos sulla ei ole jousien alpäässä sitä peltiläpsykkää niin silloin ei tarvitse kallistuksenvakaajaa irroittaa. Lasket perän banjosta alas ja otat jouset pois, helppohomma jos kaikki pultit aukeaa katkeamatta.
Avatar
raimo
Viestit: 500
Liittynyt: 18 Touko 2005, 10:29
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja raimo »

Mun mk1:ssä ainakin riitti, kun otti iskarit alapäästä irti ja tunkkasi korin pukkien varaan. Vakiojouset tuli kiltisti välistä ilman rautakankia tms.
Capri III -81, Escort II -74, Taunus I 1.6-16v-74, Taunus III 1.6GX -82
Vastaa Viestiin