Vaihdekepistä

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
jiikoo
Viestit: 167
Liittynyt: 03 Marras 2006, 20:54
Paikkakunta: Karkkila

Viesti Kirjoittaja jiikoo »

Justiinsa otin farkusta koneen ja lootan irti. Tuossa ne kentällä olis joutavana :lol:
Fiesta 1.0 -84
Kawasaki Z1100A -82
Näillä kesät, talvet.. :mrgreen:
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Sain hommattua uuden kepukan, mutta nyt olisi yksi kymysys. Edellinen omistaja on pistänyt tähän laatikoin kierteisiin kierrelukitetta joten muovimutteri ei nyt sovi juuri kokonaan sinne. Sain sen jo puoliväliin, mutta sitten huomasin, että 2-vaihde ja pakkilukko eivät toimi. Keppi on silti aivan kiinni ja syvällä lootassa paitsi tuo muovimutteri. Eli pitääkö sen mutterin mennä kokonaan sinne, jotta pakkilukko ja vaihteet toimisivat kunnolla. Edellisessä kepissä ne toimivat ilman mutteria. :roll:
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Kyllähän tuo liikerataan vaikuttaa jos ei ole pohjassa.
Taunus Maximus =)
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

GRA-55 kirjoitti:Sain hommattua uuden kepukan, mutta nyt olisi yksi kymysys. Edellinen omistaja on pistänyt tähän laatikoin kierteisiin kierrelukitetta joten muovimutteri ei nyt sovi juuri kokonaan sinne. Sain sen jo puoliväliin, mutta sitten huomasin, että 2-vaihde ja pakkilukko eivät toimi. Keppi on silti aivan kiinni ja syvällä lootassa paitsi tuo muovimutteri. Eli pitääkö sen mutterin mennä kokonaan sinne, jotta pakkilukko ja vaihteet toimisivat kunnolla. Edellisessä kepissä ne toimivat ilman mutteria. :roll:
Onko ees oikein päin :lol:
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Kyllä tää oikein päin sentään on. :lol: Ei siinä muuta joo ole. Se mössö vaan jumittaa siellä. Täytyy löytää joku metallikierteinen välinen jolla ne saa kaavittua sieltä.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

GRA-55 kirjoitti:Kyllä tää oikein päin sentään on. :lol: Ei siinä muuta joo ole. Se mössö vaan jumittaa siellä. Täytyy löytää joku metallikierteinen välinen jolla ne saa kaavittua sieltä.
Ei se pakkilukon toimivuuteen luulis vaikuttavan muuta kun positiivisessa merkityksessä. Sitä keppiähän pitää painaa alaspäin et se lukko "vapautuu" ja jos se keppi nyt on vähän normaalia ylempänä, se lukkohan pitäs varmasti toimia.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Muuten jättäisinkin sen kepin vähän ylös, mutta sitten ei pelitä 2- vaihde ja koko paska pomppaa aina ylös sieltä reijästä. Kuka vittu on keksinyt pistää tännekkin jotain mössöä?! :evil:
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

GRA-55 kirjoitti:Muuten jättäisinkin sen kepin vähän ylös, mutta sitten ei pelitä 2- vaihde ja koko paska pomppaa aina ylös sieltä reijästä. Kuka vittu on keksinyt pistää tännekkin jotain mössöä?! :evil:
No silt joltaa on jäänny keppi käteen ja siks on laittannu sitä kierrelukitetta...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

No niinhän siinä on käyny perkele. Sain sen töhnän viimein pois, mutta eihän siellä ollu edes kierteitä enää! Kuin muovimutterilla on voinu saada survottua kierteet pois?! Milläkös te ootte noita laitellu kiinni? Ajattelin jotakin mömmöä sitten taas sinne väliin ja nippusiteillä lootan ympäri köytää. :x
Tero_s
Viestit: 282
Liittynyt: 02 Elo 2004, 20:37
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Tero_s »

GRA-55 kirjoitti: Kuin muovimutterilla on voinu saada survottua kierteet pois?!
Kierre lähtee varmaan siksi alumiinista että pehmeä muovimutteri kerää itseensä hiekkaa/pölyä yms. joka alkaa "syömään" alumiinia. Mitään ongelmia ei ole jos mutteri pysyy tiukalla. Sierroihin tuli parannus ja keppi on kiinni kolmella pultilla.
Voorteja ne on Mercurytkin
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

GRA-55 kirjoitti:No niinhän siinä on käyny perkele. Sain sen töhnän viimein pois, mutta eihän siellä ollu edes kierteitä enää! Kuin muovimutterilla on voinu saada survottua kierteet pois?! Milläkös te ootte noita laitellu kiinni? Ajattelin jotakin mömmöä sitten taas sinne väliin ja nippusiteillä lootan ympäri köytää. :x
Kaikenlaisia virityksiä "pojat" on tehny. Itellä oli semmonen U-panta lootan hännän alta ja yläpuolella oli vastakappale missä oli keskellä sopiva reikä josta se vastasi siihen muovimutteriin ja siinä oli sitten 2 reikää sille U-kappaleelle jossa oli kierteet päissä. Eli se U-kappale oli samanlainen kuin pakoputkilemmarissa mutta tais olla 6 mm aineesta tehty. Se kuitenkin toimi mulla hienosti vuosia ja nyt on jonkun muun Fordissa kiinni :D
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

No niin, nyt on kunnossa taas. Löysin sellaista tiivistemassaa kaapista jonka ei pitäisi kovettua kivikovaksi ja laitoin sitä kierteisiin. Syvensin kierteitä vielä vähän naulalla ja sinne mulpahti eikä ylös tule jos ei kovaa kisko.
Kiitti neuvoista. :wink:
Vastaa Viestiin