1970-73 Taunuksen nopeusmittari

ventora · Viesti Kirjoittaja **ventora** » 14 Heinä 2007, 11:01

Moro. Kyse olis 1970-73 Taunuksen nopeusmittarista ja siitä "paremmasta" mallista joka on varustettu tripillä. Missä malleissa sellasta on käytetty? ainakin kait GT ja GXL, miten XL? ja erityisesti kiinnostais tietää onko noita minkälaisilla W-luvuilla?

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 14 Heinä 2007, 23:42

Seuraavanlaiset mittaristot varustelumalleittain:

Standard, L
Vas: Polttoainemittari, Kesk: Nopeusmittari (ei trippiä), Oik: Lämpömittari

XL
Vas: Polttoainemittari+lämpömittari, Kesk: Nopeusmittari (ei trippiä), Oik: Kello

GT, GXL
Vas: Kello, Kesk: Nopeusmittari (tripillä), Oik: Kierroslukumittari
+ Ampeerimittari, öljynpainemittari, polttoainemittari ja lämpömittari konsolissa

ventora · Viesti Kirjoittaja **ventora** » 15 Heinä 2007, 01:11

Jep, jotakuinkin noin muistelinkin asian olevan, en vaan ollu ihan varma siitä minkälainen nopeusmittari XL:ssä on. Nyt olis hakusessa GT:n tai GXL:n nopeusmittari tai vaikkapa koko mittaristo jos ei pelkkää nopeusmittaria keneltäkään löydy. Onkohan noi miten harvinaista kamaa? ja onks noissa W-luvuissa ollut eroja nelosen ja kutosen välillä? vaikkei se nyt niin ratkaseva tekijä asian suhteen olekaan.

Yames · Viesti Kirjoittaja **Yames** » 01 Elo 2007, 13:03

Uutta kysymystä pukkaa vanhaan aiheeseen. Onko kenelläkään tietoa Taunuksen mk1 mallin mittariston liittimestä ja johdoista, siis mikä menee mihinkin. (Mittaristo on perusmallin mittari, jossa on vain polttoaine, nopeus ja lämpö , Standart L)) Mikä on mittarin maadoitusjohto (väri?), entä muut johdot? Myös kytkentäkuvat kiinnostavat.

Yames
-72 STW EFI

Paussi · Viesti Kirjoittaja **Paussi** » 03 Loka 2007, 15:33

Mikäs mittaristo tää sit on, ku vastas tavallaa samaa mitä tuos esim. GT:ssä on. Mutta minullapa ei oo kelloa. Onkos tää joku koottu tapaus?

Alko muute herjaa nopeusmittari tuos matkal kotii, katoin ku vauhtia oli motaril yhtäkkiä muka 140kmh mut kaasu oli pinnas ja vaihde vitosel pitäis mennä sen satase siin vaihees

Nii ajattelin vaa mihis tuo toine vaijerin pää on tuosta mittarista vedetty? (en oo viel käyny tutkimas kyseistä asiaa)

Edit: Oma taunus on siis vm -74

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 03 Loka 2007, 17:21

Luulen että olis vaan mittariston päästä vaijeri vähän pois paikaltaan..
mutta mittarilta vaihdelaatikkoon tuo menee.
Ei muuten jaksa muistaa,mulla on yhdessä Mk2:ssa tuommonen mittari ollu kai.
Kivempihän tuo rundikello on kuin kello ilman rundeja

..olipas tyhmä juttu

Paussi · Viesti Kirjoittaja **Paussi** » 03 Loka 2007, 22:41

Juu näihin samoihin tuloksiin päädyin kans. No onha se kyl kivempi joo

Paussi · Viesti Kirjoittaja **Paussi** » 09 Loka 2007, 17:10

Aiheeseen liittyen, mittari taitaa olla sökö tai sen se viisari mekanismi. Aikasemmi mittari pyöri "herkästi" välillä näytti 200kmh suunnillee 120 vauhis

Mutta nyt on pysähtyny, trippi -ja kilsamittarit kyl viel hyrrää ilosesti. Mut tuo osoitin systeemi vissii tuosta meni sitte. Ei vissii oo kovi korjattavissa? Niin ajattelin että jos jollaki olis tuollaista mittaria nii laittaa yv:tä tulee.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =451&pos=7

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 09 Loka 2007, 19:10

Sulla oikein mailitkin merkattu

..
mulla on ainakin yksi Mk3 mittaristo ylimääräsenä
josta varmaan vois tuon koneiston siirtää?

Paussi · Viesti Kirjoittaja **Paussi** » 13 Loka 2007, 12:02

Vanzamar kirjoitti:Sulla oikein mailitkin merkattu ..
mulla on ainakin yksi Mk3 mittaristo ylimääräsenä
josta varmaan vois tuon koneiston siirtää?

No joo voisin mä sen ostaa, paljollakos lähtee?

On kaikki hienoukset juu mitskus

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 13 Loka 2007, 14:18

10 euroa?
Mites tuo toimitus sitten taas kun en pyöri
taas vaihteeksi teilläpäin ollenkaan.
Vai alkaako käydä jo kalliiksi kun lähettää?

Paussi · Viesti Kirjoittaja **Paussi** » 13 Loka 2007, 19:32

Laitoinpa yv:tä