Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Valvojat: taunus 78 , Timppa , Pj
Houbi
Viestit: 35 Liittynyt: 25 Loka 2006, 08:45
Paikkakunta: Vantaa
Viesti
Kirjoittaja Houbi » 01 Heinä 2007, 13:14
Mitä materiaalia kannattaa käyttää kaasarin painekotelon tiivisteenä?
pahvinen ei vissiin kestä, tulis dat32 kaasariin.
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi » 01 Heinä 2007, 13:31
jostain kumista tai pehmeestä muovista?
Houbi
Viestit: 35 Liittynyt: 25 Loka 2006, 08:45
Paikkakunta: Vantaa
Viesti
Kirjoittaja Houbi » 01 Heinä 2007, 13:41
Nii mutta mistä kumista? ja mistä tällästä kumia saa?
Persketti
Viestit: 113 Liittynyt: 08 Helmi 2007, 11:42
Paikkakunta: Pudasjärvi
Viesti
Kirjoittaja Persketti » 01 Heinä 2007, 14:42
Biltema? Vauhtiputkat? Varaosaliikkeet? Ainaki alkuun vois nuilla päästä
Houbi
Viestit: 35 Liittynyt: 25 Loka 2006, 08:45
Paikkakunta: Vantaa
Viesti
Kirjoittaja Houbi » 01 Heinä 2007, 14:50
joo mut mikä materiaali olis parasta, haurastuuko joku kumiseos noista bensahuuruista?
Persketti
Viestit: 113 Liittynyt: 08 Helmi 2007, 11:42
Paikkakunta: Pudasjärvi
Viesti
Kirjoittaja Persketti » 01 Heinä 2007, 14:52
Kyllähän esim. bilteman kuvastoissa (eli varmaan muissaki em. paikoissa) on ihan nienomaan polttoaineenkestävinä nuita tiivistelevyjä..
_Ladee_
Viestit: 22 Liittynyt: 27 Joulu 2005, 22:37
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti
Kirjoittaja _Ladee_ » 04 Heinä 2007, 01:02
klingeriittiä?