sähköonkelmia

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

tauno82
Viestit: 219
Liittynyt: 03 Kesä 2007, 20:54
Paikkakunta: ristiina

sähköonkelmia

Viesti Kirjoittaja tauno82 »

tanikka purkaa jotenki itestään virtoja pois.päivällä oli käynnissä ja nyt muutaman tunnin seisomisen jälkeen jakso pari kierrosta pyörähtää..eikä nyt mitään ihme virityksiäkään akulla ole ja navatkin puhtaat..mistähän osais vikaa etsiä?
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Re: sähköonkelmia

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

mulla oli sama vika ja syyllinen oli sisävalo. huomasin talvella että katto oli sula siitä kohdasta.
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
Avatar
Jannu
Viestit: 589
Liittynyt: 16 Loka 2004, 18:59
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Jannu »

Tyypillinen ongelma. Mun mk 2 sisävalo sytty aikoinaan tuleen ja varmaan coupes käyny sama ku kattoverhoilu ja etupenkit palanu...
Ford Taunus 4d 2,8 v6 73
Ford Taunus coupe 2.0 75
Ford Taunus 4d 2,0 77
Ford Taunus 4d 2,0 XL 71
Ford Granada stw 2,8i ghia 83
Ford Granada coupe 2,6 XL 74
3x Mondeo stw
Dodge Aspen 3,7 81
Helkama Hopeasauma 55
Jawa 550 pionyr 57
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Ei akku olis sitten tiensä päässä?
Mutta jos ei,niin tosiaan noi sisävalon ovikytkimet
on hyvä putsailla,startin kytkennät,valot,jos koukku niin
läpiviennit,mankan johdotukset,laturi,jännitteensäädin,sulakerasia.. :lol:
onhan noita mahdollisuuksia.
Ja tietysti tosiaan se kattovalokin on voinu keräillä kosteutta.
Takalasin lämppäri..olikos Tanarissa muita sähköjä sitten enää :roll:
Taunus Maximus =)
Avatar
Paussi
Viestit: 853
Liittynyt: 18 Joulu 2006, 18:22
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Paussi »

Sanoisin että akku olis hyvä vaihtaa. Kattoo sitte enemmä
Ford Taunus Coupe 2.8 V6 -74
tauno82
Viestit: 219
Liittynyt: 03 Kesä 2007, 20:54
Paikkakunta: ristiina

.

Viesti Kirjoittaja tauno82 »

tosiaan akku oli sökö ja sekin vaihdettiin toiseen..lataa ihan hyvi sekin mitattiin..radiota tos vehkeessä ei nyt ole,eikä muita lisävermeitä..
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: .

Viesti Kirjoittaja Herkko »

tauno82 kirjoitti:tosiaan akku oli sökö ja sekin vaihdettiin toiseen..lataa ihan hyvi sekin mitattiin..radiota tos vehkeessä ei nyt ole,eikä muita lisävermeitä..
Jos vielä purkaa,niin käytä yleismittaria
amp.asennossa akun +navan ja korin maan välissä.
Max.purkaus sais olla 0.04 amp.(muistivirrat,kello)

Jos enemmän,niin irrottele sulake kerrallaan
ja totea syyllinen.

Itellä oli aikoinaan 0.14 amp ja akku
tyhjeni muutamassa päivässä.
Syy:jatkuvasta virrasta vedetty vahvistimen piuha.
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: .

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Herkko kirjoitti:
tauno82 kirjoitti:tosiaan akku oli sökö ja sekin vaihdettiin toiseen..lataa ihan hyvi sekin mitattiin..radiota tos vehkeessä ei nyt ole,eikä muita lisävermeitä..
Jos vielä purkaa,niin käytä yleismittaria
amp.asennossa akun +navan ja korin maan välissä.
Max.purkaus sais olla 0.04 amp.(muistivirrat,kello)

Jos enemmän,niin irrottele sulake kerrallaan
ja totea syyllinen.

Itellä oli aikoinaan 0.14 amp ja akku
tyhjeni muutamassa päivässä.
Syy:jatkuvasta virrasta vedetty vahvistimen piuha.
Nythän se Herkko neuvoki päin pe.....ttä...
Eli akun + irti ja mittari akun +kengän
ja +kaapelin väliin,silloin se näyttää purkauksen :)
DROFFORD
Viestit: 149
Liittynyt: 31 Touko 2006, 14:24
Paikkakunta: kokkola

Re: .

Viesti Kirjoittaja DROFFORD »

Herkko kirjoitti:
Herkko kirjoitti:
tauno82 kirjoitti:tosiaan akku oli sökö ja sekin vaihdettiin toiseen..lataa ihan hyvi sekin mitattiin..radiota tos vehkeessä ei nyt ole,eikä muita lisävermeitä..
Jos vielä purkaa,niin käytä yleismittaria
amp.asennossa akun +navan ja korin maan välissä.
Max.purkaus sais olla 0.04 amp.(muistivirrat,kello)

Jos enemmän,niin irrottele sulake kerrallaan
ja totea syyllinen.

Itellä oli aikoinaan 0.14 amp ja akku
tyhjeni muutamassa päivässä.
Syy:jatkuvasta virrasta vedetty vahvistimen piuha.
Nythän se Herkko neuvoki päin pe.....ttä...
Eli akun + irti ja mittari akun +kengän
ja +kaapelin väliin,silloin se näyttää purkauksen :)
kerkesinki jo naureskella että kyllä tolla ekalla konstilla on mittarista piuhat löysinä hetkessä.. :roll:
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Jep,äly palailee pätkittäin :oops:
Vastaa Viestiin