Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Onkos kukaan kysynyt?
Vittu,ei pystyny ajamaan edes 180:ä,kun oli sellasta jyrinää että oksat pois
Ei oo Janzan Taunuksen alusta oikein hyvä muutenkaan.
Ratti vatkaa aina vaan,sun muuta.
Eikä tahdo ehtiä tekemään mitään nyt kun kelit muuten sallis..perkele.
Ja toinenkin perkele. Ei kun kovaa ajoa ja huonoa huoltoa,eiköhän se siitä sitten
Janzamar kirjoitti:Onkos kukaan kysynyt?
Vittu,ei pystyny ajamaan edes 180:ä,kun oli sellasta jyrinää että oksat pois
Ei oo Janzan Taunuksen alusta oikein hyvä muutenkaan.
Ratti vatkaa aina vaan,sun muuta.
Eikä tahdo ehtiä tekemään mitään nyt kun kelit muuten sallis..perkele.
Ja toinenkin perkele. Ei kun kovaa ajoa ja huonoa huoltoa,eiköhän se siitä sitten
No, kato edelliset viestit
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Juvanmalmin KOMET on ykkösfirma tekemään kardaaneja.
Tekee sulle sellasen kardaanin mittatilauksena kun haluat.
Harrastaja myönteinen palvelu.
Sitten toi "yksi osainen kardaani".
Mitä pitempi kardaani on, sen varmemmin se tarvii keskelle nivelen.
Joku on sanonut että 100 cm on raja, pidemmät kannattaa
tehdä 2 osaisena.
Mitä enemmän on vauhtia ja moottorissa
kierroksia , sen helpommin se yksiosainen alkaa pukkaa lattian läpi hyttiin.
V6 kirjoitti:Juvanmalmin KOMET on ykkösfirma tekemään kardaaneja.
Tekee sulle sellasen kardaanin mittatilauksena kun haluat.
Harrastaja myönteinen palvelu.
Sitten toi "yksi osainen kardaani".
Mitä pitempi kardaani on, sen varmemmin se tarvii keskelle nivelen.
Joku on sanonut että 100 cm on raja, pidemmät kannattaa
tehdä 2 osaisena.
Mitä enemmän on vauhtia ja moottorissa
kierroksia , sen helpommin se yksiosainen alkaa pukkaa lattian läpi hyttiin.
No alunperinhän "yksiosaisessa" on nivel keskellä. Ainakin tossa mun automaatin kardaanissa on se vakionopeusnivel ja tietty laakeri, että ei se nyt ihan pelkkää peltisoiroa ole. Kai niitä tehdään nykyään ilmankin sitä niveltä?
Kardaani VOIDAAN tietysti tehdä varmaan vaikka 5 metriä pitkä 1-osainen.
Kardaanin pitää olla silloin normi putkea paksumpaa.
Jos Taunuksen vakio kardaani on jotain 60 mm, voi olla tarvis tehdä
jotain 100 millisestä putkesta.
V6 kirjoitti:Kardaani VOIDAAN tietysti tehdä varmaan vaikka 5 metriä pitkä 1-osainen.
Kardaanin pitää olla silloin normi putkea paksumpaa.
Jos Taunuksen vakio kardaani on jotain 60 mm, voi olla tarvis tehdä
jotain 100 millisestä putkesta.
tuo yks osanen jordaani mikä mulla on paljon paksumpi ku normaali akseli
V6 kirjoitti:Kardaani VOIDAAN tietysti tehdä varmaan vaikka 5 metriä pitkä 1-osainen.
Kardaanin pitää olla silloin normi putkea paksumpaa.
Jos Taunuksen vakio kardaani on jotain 60 mm, voi olla tarvis tehdä
jotain 100 millisestä putkesta.
tuo yks osanen jordaani mikä mulla on paljon paksumpi ku normaali akseli
Nii, ja mulla
Onhan Taunuksissa jo alunperinkin ollu 1-osasta kardaania, mut se ei oo muistaakseni kovin paljon paksumpi ku 2-osanen, pitääkin mitata joku päivä.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98