V6 kytkinvaijeri

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Taco kirjoitti:Kyllä on kumma homma :) Mutta Herkolta saadaan varmaan pian vastaus...
Pitää mittailla joku päivä, muistaakseni mulla on yks vanha V6 vaijeri tallessa. Tai eihän sitä tiedä vaik sekin olis OHC:n vaijeri, mut original V6 Tanessa kuitenkin ollut.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Mois kirjoitti:
Taco kirjoitti:Kyllä on kumma homma :) Mutta Herkolta saadaan varmaan pian vastaus...
Pitää mittailla joku päivä, muistaakseni mulla on yks vanha V6 vaijeri tallessa. Tai eihän sitä tiedä vaik sekin olis OHC:n vaijeri, mut original V6 Tanessa kuitenkin ollut.
Nii hä mitä.
Tänään irrotin-73 oharista vaijerin
ja polkimet.
Eilen suoritin saman operaation -82:sta.

Saanähä miten passaa... :roll:

Kutosen vaijeria en oo ikinä nähnykkään.

Ja sitä ei saa ainakaan normi tarvikeliikkeistä.
Vielä:jos tuo oharin on vähän pitempi,
niin kyllä sen voi pikku välipalikoilla
saaha toimiin.
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

No kommentoimpa tänne vanhaan.
Tänään otettu tomat pois ja 9 tilalle.

OHC:n kytkinvaijeri oli sopiva,toimii.

Viduko tomaatin välipelti jäi vaan ääntään.

Hinkkaa vauhtipyörään ..kle... :evil:

Käsin pyörittäessä ei kuulunut mitään,
muttako käyntiin laittoi niin...
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Herkko kirjoitti:No kommentoimpa tänne vanhaan.
Tänään otettu tomat pois ja 9 tilalle.

OHC:n kytkinvaijeri oli sopiva,toimii.

Viduko tomaatin välipelti jäi vaan ääntään.

Hinkkaa vauhtipyörään ..kle... :evil:

Käsin pyörittäessä ei kuulunut mitään,
muttako käyntiin laittoi niin...
Oliks siinä jo valmiina kytkinvaijerille reikä/holkki tulipellissä?
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Oli.
Ja tyyppikilpeä tutkiessani nyt,asian
tiimoilta,auto on tullut kovalla askilla
tehtaalta.
Laatikon kohdalla koodi"B".

On kyllä tyyppi joka tomaton laittanu,tehnyt sen
huolella.
Kaikki oikeat,shifterit,kickdown vivustot,lauhduttimen
metalli putket ja tomaatin syyläri....

Vaivaa on nähty,ei meikäkään erottanu orkkis
tomaatista :wink:

Polkimet oli "pikkasen"ahtaassa paikassa,
mutta niin ne sai vaihdettua :)

Alkaa varmaan kuuluun tekn.puolelle :roll:
No nyt on :D T:Mois
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Oikein!
Danke Mode!
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

Herkko kirjoitti:No kommentoimpa tänne vanhaan.
Tänään otettu tomat pois ja 9 tilalle.

OHC:n kytkinvaijeri oli sopiva,toimii.

Viduko tomaatin välipelti jäi vaan ääntään.

Hinkkaa vauhtipyörään ..kle... :evil:

Käsin pyörittäessä ei kuulunut mitään,
muttako käyntiin laittoi niin...
onko sulla se lootan välipelti pyöreä alhaalta ja sattuuko alapultin reijät kohilleen,mulla on sellanen pelti paikallaan ja kiljuu aika pahasti kiljuuko sullaki :roll:
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Mulla ei kyllä aikoinaan OHC kytkinvaiheri käynyt V6:seen, oli liian pitkä -> loppui säätövara... :?: Muistan kun piti erikseen lähtä hakemaan osanluovuttaja autosta toi vaijeri.
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Taco kirjoitti:Mulla ei kyllä aikoinaan OHC kytkinvaiheri käynyt V6:seen, oli liian pitkä -> loppui säätövara... :?: Muistan kun piti erikseen lähtä hakemaan osanluovuttaja autosta toi vaijeri.
Haitko silloin sen OHC:n vaijerin uutena kaupasta? Aattelin vaa, jos oli sekunda vaijeri? Ostin aikanaan Micraan käsijarruvaijerin ja sekin oli liian pitkä, joutu laittaa holkkia väliin et sai pelaamaan.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Eikun tuo sopimaton vaijeri oli autossa paikoillaan kun otettiin OHC kone pois ja V6 tilalle...
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Taco kirjoitti:Eikun tuo sopimaton vaijeri oli autossa paikoillaan kun otettiin OHC kone pois ja V6 tilalle...
Sitte siinä V6 lootassa oli varmaan erilainen se "käpälä"...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

taunusstyle kirjoitti:
Herkko kirjoitti:No kommentoimpa tänne vanhaan.
Tänään otettu tomat pois ja 9 tilalle.

OHC:n kytkinvaijeri oli sopiva,toimii.

Viduko tomaatin välipelti jäi vaan ääntään.

Hinkkaa vauhtipyörään ..kle... :evil:

Käsin pyörittäessä ei kuulunut mitään,
muttako käyntiin laittoi niin...
onko sulla se lootan välipelti pyöreä alhaalta ja sattuuko alapultin reijät kohilleen,mulla on sellanen pelti paikallaan ja kiljuu aika pahasti kiljuuko sullaki :roll:
Ei se kyl pyöreä ole.
Pellin alaruuvin reijistä toinen kohdalla,
toinen puolittain.
Tuosa tomaton pellissä tuntuu olevan
pieni heitto,ainakin äänestä päätellen :)

Mutta pitää ottaa vielä nosturille ja tutkia.
sami83
Viestit: 324
Liittynyt: 02 Elo 2004, 00:11
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja sami83 »

Laitoin tänään coupeen kolmoskorisen polkimet automaattisäätöisellä kytkimellä ja vertailin samalla vaijereita niin vanha mutterisäätöinen v6:n vaijeri oli tosiaan just saman pituinen kuin tuo uudempi ohc:n. Tuli aika hyvä kuten odotinkin...
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Nii siis onko tämä automaattisäätöinen sitten saman mittainen kuin V6:sen?
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Kerronpa omasta näkemyksestä,
että autosäätö vaijeri oli pidempi
kun manuel säätöinen.
Vastaa Viestiin