2L ja 1,6L kelkkojen erot?

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Houbi
Viestit: 35
Liittynyt: 25 Loka 2006, 08:45
Paikkakunta: Vantaa

2L ja 1,6L kelkkojen erot?

Viesti Kirjoittaja Houbi »

Mitä eroa on näiden mallien etukelkoilla ja yleeensäkkin etupään osilla, kyse on 2 koppasesta.
Avatar
teroniusmonk
Viestit: 1167
Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja teroniusmonk »

Ei ole eroja alustoissa.

Tossa löytyy todistus aiheesta:

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-4833
Pj
FTC Puheenjohtaja
Viestit: 1283
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 17:06

Re: 2L ja 1,6L kelkkojen erot?

Viesti Kirjoittaja Pj »

Houbi kirjoitti:Mitä eroa on näiden mallien etukelkoilla ja yleeensäkkin etupään osilla, kyse on 2 koppasesta.
1.6 ja 2.0 kelkoissa ei ole eroa mutta katso vuosimalli erot
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-4523
#1
Taunus CoupeGT 2.8 '72
Taunus 4d 1.6GX '81 museo
Taunus 4d 2.0GX '82
AC Cobra V6
Tunturi super Sport `76 ;)
Pappa Tunturi `75 ;)
Avatar
teroniusmonk
Viestit: 1167
Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja teroniusmonk »

Jaa, nuissa vanhemmissa on erilainen. No, hyvä että joku osasi sen kertoa.
Houbi
Viestit: 35
Liittynyt: 25 Loka 2006, 08:45
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Houbi »

eiku 2 tai 3 koppasen etupäätä alan ettiä, et sais tehtyä valmiiksi ku auto on ajossa.
vanha kelkka on tainnu saada vähä siipeensä joskus.

edit: Nii ja kiitos vastauksista.
Avatar
teroniusmonk
Viestit: 1167
Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja teroniusmonk »

Janzamarilta kannattaa kysellä. Sillä oli ainakin joku etupää vielä syksyllä.
Avatar
Sumu
Viestit: 1525
Liittynyt: 12 Elo 2004, 17:25
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sumu »

Mulal jää ylimääräseksi yksi uudemman etukelkka, polttomaalattu eikä käytetty sen jälkeen. Siis pelkkä palkki, ei tukivarsia
Sedan GT '73
teekoo
Viestit: 265
Liittynyt: 10 Marras 2004, 10:11
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja teekoo »

Vaikka nuo 74-82 -kelkat ovat pusliltaan ja perusmitoitukseltaan vaihtokelpoisia, niin kuitenkin niissä on pieniä eroja eri vuosimalleissa. Itse olen tehnyt seuraavat havainnot:

- 74-75: etupyörät ovat käytännössä pystyssä -> camber-kulma lähellä nollaa
- 76-79: selvä negatiivinen camber
- 80-82: etupyörät taas melko pystyssä

Ilmeisesti nuo erot on saatu aikaan tukivarsien kiinnityspisteiden paikkaa justeeraamalla. Nuo camber-erot tuntuvat myös ohjauksessa. Omissani olen havainnut, että 80-82 -mallisissa ohjaus on paras: kevein ja palauttaa parhaiten. 76-79-malleissa palautus on heikompi ja ohjaus on selvästi raskaampi. 74-75 -mallisissa ohjaustuntuma on taas jotenkin ohuempi ja epämääräisempi kuin edellisissä eikä palautuskaan ole kovin voimakas. Toki eri vuosimalleissa on käytetty myös eri caster-kulmiakin. Nehän ovat säädettävissäkin.
Avatar
teroniusmonk
Viestit: 1167
Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja teroniusmonk »

Kyllä allekirjoitan ton vikan. -75 Tanari menee välillä minne itse haluaa, mutta antaa sen mennä jos on niin kauan tiellä pysynyt. :P
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

On mulla tosiaan tuo kelkka vieläkin purkaamon pihalla.
Jarrut ainakin purettu pois,en muista mitä muuta..
Taitaa olla Mk3:n kelkka,muistaakseni Gt-Coupen kelkat
on jo menneet sulattamoon.Tai sitten toinen sellanenkin on vielä jossain alapihalla..
Taunus Maximus =)
Avatar
Mappi
Viestit: 834
Liittynyt: 18 Loka 2004, 12:41
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja Mappi »

Kaiveleppa varastoja ja katso löytykö -73 etukelkka!
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Mappi kirjoitti:Kaiveleppa varastoja ja katso löytykö -73 etukelkka!
Mul on -73 V6 etukelkka täydellisenä ja irrallaan... Eli kaikki osat on kiinni jarruja myöten.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Houbi
Viestit: 35
Liittynyt: 25 Loka 2006, 08:45
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Houbi »

no kato mitä kaikkee siin on kiinni ja kai tuo on sit suora eli ei kiville ajettu,
ja kato joku hinta.
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Houbi kirjoitti:no kato mitä kaikkee siin on kiinni ja kai tuo on sit suora eli ei kiville ajettu,
ja kato joku hinta.
On se suora,jos multa kysyit?
Mutta pitää kattoa mitä on irti,jouset tarvin ittelle
mutta muuten se on ihan joutava,kunhan kerkeän vaan
käymään siellä,ollu vähän kiirettä tässä.
Eli ei maksa mitään..
Taunus Maximus =)
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Mois kirjoitti:
Mappi kirjoitti:Kaiveleppa varastoja ja katso löytykö -73 etukelkka!
Mul on -73 V6 etukelkka täydellisenä ja irrallaan... Eli kaikki osat on kiinni jarruja myöten.
Onko nuissa "kelkoissa"eroa V6/OHC.

Koneen kiinnikkeet tietysti,mutta muuten?
Vastaa Viestiin