Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Valvojat: taunus 78 , Timppa , Pj
Mois
Viestit: 7872 Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Mois » 07 Huhti 2007, 11:10
Sultzi kirjoitti: Pitää varmaan seuraavaks kokeilla sitä levyä, jollei nuo peltiset pidä.
Alumiinista...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi » 07 Huhti 2007, 12:10
Mikähän lie alumiinin sulamislämpötila?
Janzamar
Viestit: 4317 Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela
Viesti
Kirjoittaja Janzamar » 07 Huhti 2007, 12:13
Kai se riippuu seoksesta..pitäis kyllä kestää kun koko moottoreitakin rakennetaan siitä.
Taunus Maximus =)
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi » 07 Huhti 2007, 12:34
Mutta eipä moottorilohko/kansi ole punahehkussa kuten pakosarja.
Kupari olis tietysti yks vaihtoehto ehkäpä.
Mois
Viestit: 7872 Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Mois » 07 Huhti 2007, 20:45
Sultzi kirjoitti: Mutta eipä moottorilohko/kansi ole punahehkussa kuten pakosarja.
Kupari olis tietysti yks vaihtoehto ehkäpä.
No eipä siinä paljo oo eroo, alumiinikannen ja pakosarjan välillä. Tarkotan et jos on alumiinikansi ja siinä alumiinista tehty pakosarjan tiiviste... Kai se kansikin sit sulais...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi » 07 Huhti 2007, 23:53
Kansi luultavasti kuitenkin eri seosta kuin almiinilevy
Mutta nyt on tivarit kiinni ja ainakin vielä pitää.
Mois
Viestit: 7872 Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Mois » 08 Huhti 2007, 10:35
Sultzi kirjoitti: Kansi luultavasti kuitenkin eri seosta kuin almiinilevy
Mutta nyt on tivarit kiinni ja ainakin vielä pitää.
Eriseosta varmaan, mut pitää kokeilla, kokeilemallahan se selviää. Ei ne kuitenkaan pala ihan helposti
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi » 08 Huhti 2007, 11:06
Joo en sitä tarkoittanutkaan että ne palais heti, mutta ajanmyötä voisi sulaa reikä sivuun ja sitten vuotaisi.