Kysymys laatikosta ja perästä

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

sale
Viestit: 290
Liittynyt: 15 Loka 2004, 12:45
Paikkakunta: Anneyron, Rhone Alpes, France

Kysymys laatikosta ja perästä

Viesti Kirjoittaja sale »

On tulossa kytkinremppa tohon kutoskoneiseen yksilöön. Onks ton nelilovinen laatikko sama, mikä on neloskoneisen perässä? Eli käykö normi kakslitrasen kytkikamat tohon loodaan - siis se 23 rihlanen?

Ja missä kannattas korjauttaa hiukan ääntävä iso perä - siis tässä pääkaupunkiseudulla? Ja onkohan kuinkakin tyyristä hommaa? Mulla olis tiedossa parilla satkulla ehjä ääntämätön iso atlas...kannattaisko alkaa suosiolla miettiä koko taka-akselin vaihtoa?
- Harraste: 1972 Lincoln Continental Mark IV coupe MR /näyttely -
- Käyttöauto: 2020 Lexus IS300h F Sport -
- Käyttöauto II: 2019 RAM 1500 Laramie HEMI 5.7 -
- Vene: RaisSport 530DC + Mercruiser 470 ( 200hv ) -
- Mökkivene: 1990 Bayliner Capri 1950 -
Avatar
isoatlas
Viestit: 1309
Liittynyt: 04 Heinä 2006, 15:35
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja isoatlas »

Kutosessa on oma lootansa ja vaatii se oman kytkimenkin.

Perästä riippuu että mikä siellä ääntää...laakerit vaiko rattaat?!
Laakerit hiukka tyyriit jos vaihtaa kaikki.
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
sale
Viestit: 290
Liittynyt: 15 Loka 2004, 12:45
Paikkakunta: Anneyron, Rhone Alpes, France

Viesti Kirjoittaja sale »

Allright - thanx vinkistä! Täytyy mennä maanantaina kytkinkaupoille motonettiin. Ravistelee siihen malliin, että ei kauaa kestä. Aavistelen vaan, että josko sinne olis menny öljyä ja mistä olis menny...mutta toisaalta ei ainakaan maassa näy tippoja, vaikka seisookin päivän sijoillaan...

Taidan ostaa sen ehjän akselin, ehkä sen vaihdolla päässee helpomalla...
- Harraste: 1972 Lincoln Continental Mark IV coupe MR /näyttely -
- Käyttöauto: 2020 Lexus IS300h F Sport -
- Käyttöauto II: 2019 RAM 1500 Laramie HEMI 5.7 -
- Vene: RaisSport 530DC + Mercruiser 470 ( 200hv ) -
- Mökkivene: 1990 Bayliner Capri 1950 -
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Laatikkohan on muuten sama, mut erona se kytkinakseli. Kytkin on tietenkin isompi kun tuossa 2.0 OHC:ssä, ellei oo laitettu 2.0 V6 kytkin ja vauhtipyörä...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
sale
Viestit: 290
Liittynyt: 15 Loka 2004, 12:45
Paikkakunta: Anneyron, Rhone Alpes, France

Viesti Kirjoittaja sale »

Noniin...on se Mois hyvä, että et ostanu tota murheenkryyniä :lol: nyt on kytkin paskana...mieti...EI vaan, kai siin joku kuutosen laatikko on ton kakspilkkukasin jatkeena...eli meen siis edelleen suuntaan motonet maanantaina.
- Harraste: 1972 Lincoln Continental Mark IV coupe MR /näyttely -
- Käyttöauto: 2020 Lexus IS300h F Sport -
- Käyttöauto II: 2019 RAM 1500 Laramie HEMI 5.7 -
- Vene: RaisSport 530DC + Mercruiser 470 ( 200hv ) -
- Mökkivene: 1990 Bayliner Capri 1950 -
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

sale kirjoitti:Noniin...on se Mois hyvä, että et ostanu tota murheenkryyniä :lol: nyt on kytkin paskana...mieti...EI vaan, kai siin joku kuutosen laatikko on ton kakspilkkukasin jatkeena...eli meen siis edelleen suuntaan motonet maanantaina.
Saatana, kusetit mua et se tane on niin paska :lol:
Siis sama se loota on kutosessa ja nelosessa, kytkin vaan erilainen :D
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
raimo
Viestit: 500
Liittynyt: 18 Touko 2005, 10:29
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja raimo »

Mois kirjoitti:Siis sama se loota on kutosessa ja nelosessa, kytkin vaan erilainen :D
Ellei siellä ole kakskasin laatikkoa?

Eli tuota type-5 lootaa. http://www.capri.pl/garage/gearboxes
Capri III -81, Escort II -74, Taunus I 1.6-16v-74, Taunus III 1.6GX -82
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

jou,itellä irrallaan 2.0 oharin
kytkinlevy,passaa näköhjän
4-v kutosen ja diesel sirran lodjuun.
sale
Viestit: 290
Liittynyt: 15 Loka 2004, 12:45
Paikkakunta: Anneyron, Rhone Alpes, France

Viesti Kirjoittaja sale »

Kepin nuppi on ainakin "neliskanttinen", näyttää niinku granun kepiltä. Pitää maanantaina alkaa arpoa, että mikälie toosa siellä koneen jatkona oikein on...Nää on niin pirun hienoja nää toisten rakentamat viritelmät.

Tottakai Mois mä kusetin sua - enhän mä muuten olis saanut tota helmeä ostettua itelleni, sä olisit ostanu sen kiljuen, jos olisit nähny sen livenä :lol:
( oikeesti...luulen että olisit jättäny väliin, jos sä olit hyvää hakemassa )

Mutta mä voin myydä sen sulle syksyllä, kun harvennan kalustoa talveksi, niin ei tule paha mieli :mrgreen:
- Harraste: 1972 Lincoln Continental Mark IV coupe MR /näyttely -
- Käyttöauto: 2020 Lexus IS300h F Sport -
- Käyttöauto II: 2019 RAM 1500 Laramie HEMI 5.7 -
- Vene: RaisSport 530DC + Mercruiser 470 ( 200hv ) -
- Mökkivene: 1990 Bayliner Capri 1950 -
Vastaa Viestiin