Mistä materiaalista (ja mistä saa ) saa tehtyä pakosarkan laippojen tiivisteitä jos kaupasta ei ole saatavilla (= omat laipat). ?
-vk-
pakosarjan tiivisteet mallia tee-se-itse ?
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
On varmaankin grafiittia, sillä asbesti on nykyään kiellettyä.astriel kirjoitti:Onko mitään tietoa mitä levyä se on ?Arska kirjoitti:Varaosaliikkeistä saa tuohon käyttöön sopivaa tiivistettä. Palvelevat liikkeet leikkaa levystä sen verran kun asiakas haluaa, muut yrittää myydä koko levyn 70 euron hintaan, noin varttineliön levy...
-vk-
Oletko aivan tosissas? 
Ei taida kyllä ihan kestää turbopakosarjassa? Pitäis itselle saada tehtyä joku kestävämpi tiiviste, kuin tarvikkeet. Paloivat meinaan jo parista pytystä parin sadan kilsan aikana.
Edit: Turbon ja pakosarjan väliin, sekä turbon ja downpipen väliin tein tiivisteet ohuesta peltilevystä (ehkä jotain 0,75mm tai 0,5mm) ja pakoputkitahnalla. Ne on kyllä hyvin pitäneet
Edit2: Ainakin kiillon saniteettisilikooni kestää vain 120astetta, joten punahehkussa oleva turbosarja on ehkä hieman enemmän
Ei taida kyllä ihan kestää turbopakosarjassa? Pitäis itselle saada tehtyä joku kestävämpi tiiviste, kuin tarvikkeet. Paloivat meinaan jo parista pytystä parin sadan kilsan aikana.
Edit: Turbon ja pakosarjan väliin, sekä turbon ja downpipen väliin tein tiivisteet ohuesta peltilevystä (ehkä jotain 0,75mm tai 0,5mm) ja pakoputkitahnalla. Ne on kyllä hyvin pitäneet
Edit2: Ainakin kiillon saniteettisilikooni kestää vain 120astetta, joten punahehkussa oleva turbosarja on ehkä hieman enemmän
Heh. Pistän paremmaks.Herkko kirjoitti:Niinku oon aikasemminkin sanonu,
laittakaa saniteettisilikoonia,sitä
kirkasta,kestää lämpöä ja toimii!
Nimim.itellä ei pakosarjoissa muuta
Vaikka kuulostaaki höpöltä,mut ei oo.
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =409&pos=5
Mul ei oo kun foolioo.
Juu,emmie turpoista tiiä.Sultzi kirjoitti:Oletko aivan tosissas?
Ei taida kyllä ihan kestää turbopakosarjassa? Pitäis itselle saada tehtyä joku kestävämpi tiiviste, kuin tarvikkeet. Paloivat meinaan jo parista pytystä parin sadan kilsan aikana.
Edit: Turbon ja pakosarjan väliin, sekä turbon ja downpipen väliin tein tiivisteet ohuesta peltilevystä (ehkä jotain 0,75mm tai 0,5mm) ja pakoputkitahnalla. Ne on kyllä hyvin pitäneet
Edit2: Ainakin kiillon saniteettisilikooni kestää vain 120astetta, joten punahehkussa oleva turbosarja on ehkä hieman enemmän
Normi pakopuikoissa on tähän
asti kyllä pitäny.
Tällaisilla kokeilen tänä viikonloppuna. Pitää vielä tuohon pakoaukon ympärille taltalla hakata sellainen kohouma ja kasatessa pakoputkitahnalla varmistaa molemminpuolin. Jospa kestäis paremmin kuin tarviketivarit.
