Muutosprosenteista?

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 05 Maalis 2007, 10:08

Minun 17M:ssä oli merkitty kuskin ovesta prosentit V6:n muutoskatsastuksen yhteydessä.

Täystuh02 · Viesti Kirjoittaja **Täystuh02** » 05 Maalis 2007, 17:26

Tos -81 farkus on -74 keulapellit ja tietääkseni ei mitään huomiota herättänyt konttoril.Tosin ei myöskään tota et isompi kone tilalla(kop kop)

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 07 Maalis 2007, 14:13

prosenttilaskennassa lähdetään liikkeelle siitä paljonko koko autossa on alkuperäistä jäljellä. jos autoon on vaihdettu vaikka moottori ja vaihteisto jo aiemmin ei niiden prosenttiosuudet muutu miksikään vaikka vaihdellaan uudelleen, sama prosenttimäärä alkuperäisiä osia siis puuttuu edelleen.

pienen poikkeuksen edelliseen tekee 1.1.2007 voimaantullut uusi prosenttitaulukko, jolloin prosentit lasketaan 1.1.2007 jälkeen muutoskatsastettavissa autoissa joka tapauksessa aina uudelleen uuden prosenttitaulukon mukaan; tämä ihan vain siksi että jos sulla oli ennen euroaikaa 1000mk tilillä rahaa ei se muuttunut 1000 euroksi vaan suunnilleen 170 euroksi

eli taulukko on nussittu täysin uusiksi nykyään.

tuossa aiemmin linkitytyssa prosenttitaulukossa on tarkasti lueteltu mitä osat vaikuttavat prosentteihin, ne osat joita ei ole ilmoitettu (mm. jarrut, ohjaus jne) eivät vaikuta prosentteihin ollenkaan. auton alkuperäistä osaa esim konepeltiä. lokasuojaa jne saa muokata erilaiseksi ilman vaihtoprosenttien lisääntymistä, jos osa vaihdetaan ja se on prosenttilistalla siitä tulee myös kirjoittaa merkintä rekisteriotteeseen. tässä ei pitäisi olla mitään vaikeata ymmärtää?

muutoskatsastusvelvollisuus on auton omistajalla, ei tavallista määräaikaiskatsastusta tekevällä katsastusmiehellä. tuskin kovinkaan montaa katsuria oikeasti edes kiinnostaa onko taunuksessa 1.6 vai 2.0 moottori paikallaan kunhan hengitystapa ja sylinteriluku täsmäävät auton tietoihin..

paskaa putoo niskaan vasta siinä vaiheessa omistajalle jos jotain sattuu tienpäällä ja todetaan että heeeetkinen, täähän on muutoskatsastamaton ajoneuvo.. pahimmassa tapauksessa vakuutusyhtiö voi evätä korvaukset. enkä nyt taas tarkoita että jollain olis taunuksessa kasko (tuskin kellään on???) josta ei sais korvausta vaan vastapuolen korvaukset esim vamman hoitokulut tai pahimmassa tapauksessa jos käy niinku Kimmo Sasille että vastapeluri menee ja kuolee autokolarissa..

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 07 Maalis 2007, 14:17

lisätään vielä tuosta paskaa niskaan osiosta. tuskin siitä nyt sentäs paskaa tippuu päälle jos roitsukaisella on knudsenin lokasuojat kasiykkösessä farkussa "komiantähäre" ja muutoskatsastamattomana toki

mutta jos siellä konepellin alla onkin muutoskatsastamaton tehokkaampi moottori niin sitten asia voi olla eri..

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 07 Maalis 2007, 14:18

lisäys nro 2.

ennen 1.1.2007 ei merkitty pienten osien prosenttilukuja otteeseen, vain osien nimet, nykyään merkitään otteeseen vaikkei olisi kuin 1% vaihdettuja osia.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 07 Maalis 2007, 15:30

samiharju kirjoitti:lisäys nro 2.

ennen 1.1.2007 ei merkitty pienten osien prosenttilukuja otteeseen, vain osien nimet, nykyään merkitään otteeseen vaikkei olisi kuin 1% vaihdettuja osia.

OIKEASTI varmaan käytännössä toista.

Suomessa korjataan päivittäin varmasti
satoja autoja peltikorjaamoissa,
vaihdetaan puskuria,maskia ja lokasuojaa.

Eikait kukaan oikeasti kuvittele,että
näissä tapauksissa merkitään
mitään minnekkään

Taas yks lakipykälä tähän maahan,
joka ei varmaan toimi.

Tseitsei · Viesti Kirjoittaja **Tseitsei** » 07 Maalis 2007, 16:00

Herkko kirjoitti:
samiharju kirjoitti:lisäys nro 2.

ennen 1.1.2007 ei merkitty pienten osien prosenttilukuja otteeseen, vain osien nimet, nykyään merkitään otteeseen vaikkei olisi kuin 1% vaihdettuja osia.
OIKEASTI varmaan käytännössä toista.

Suomessa korjataan päivittäin varmasti
satoja autoja peltikorjaamoissa,
vaihdetaan puskuria,maskia ja lokasuojaa.

Eikait kukaan oikeasti kuvittele,että
näissä tapauksissa merkitään
mitään minnekkään

Taas yks lakipykälä tähän maahan,
joka ei varmaan toimi.

Tämmöinenkin tilanne pulpahti het mieleen. Mitä jos ostaa uuden auton ja kas, nokkahihna katkesi. Noh, onneksi takuu on voimassa ja saa uuden motin pellin alle. Eikös silloinkin pitäisi tulla prosentit koneesta?

Täähän on ihan naurettavaa

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 07 Maalis 2007, 16:13

Lainaus: "muutoskatsastusvelvollisuus on auton omistajalla, ei tavallista määräaikaiskatsastusta tekevällä katsastusmiehellä"

Eli niitä ei syynätä, ellei homma näytä heti joltain ihan muulta kuin mitä auton papereissa pitää olla!

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 07 Maalis 2007, 17:53

Mappi kirjoitti:Lainaus: "muutoskatsastusvelvollisuus on auton omistajalla, ei tavallista määräaikaiskatsastusta tekevällä katsastusmiehellä"

Eli niitä ei syynätä, ellei homma näytä heti joltain ihan muulta kuin mitä auton papereissa pitää olla!

Voi olla että "pihtiputaan mummolla"joka
käyttää nissania lokasuojan vaihdossa,
ei EHKÄ tule mieleen,että pitäisi ko.
tapahtuma inssille kertoa

Eli pykälä on aivan turha,koska sitä
ei kukaan valvo,saatikka noudata.

Vähä niinku kännykkään puhumiskielto
ajon aikana.

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 07 Maalis 2007, 18:05

samiharju kirjoitti:lisätään vielä tuosta paskaa niskaan osiosta. tuskin siitä nyt sentäs paskaa tippuu päälle jos roitsukaisella on knudsenin lokasuojat kasiykkösessä farkussa "komiantähäre" ja muutoskatsastamattomana toki mutta jos siellä konepellin alla onkin muutoskatsastamaton tehokkaampi moottori niin sitten asia voi olla eri..

Mainitsenpahan vaan, kun on isompi moottori muutoskatsastettu, niin siitä suurentumisesta pitää ilmoittaa vakuutusyhtiölle kanssa.

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 07 Maalis 2007, 18:07

Herkko kirjoitti:Voi olla että "pihtiputaan mummolla"joka
käyttää nissania lokasuojan vaihdossa,
ei EHKÄ tule mieleen,että pitäisi ko.
tapahtuma inssille kertoa

Eli pykälä on aivan turha,koska sitä
ei kukaan valvo,saatikka noudata.

Vähä niinku kännykkään puhumiskielto
ajon aikana.

Paljonko uusista kansipulteista ja pyöränmuttereista tulee muutosprosentteja :?:

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 07 Maalis 2007, 18:22

Enpäs pulteista tiiä,ratti on 0.5%

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 07 Maalis 2007, 18:48

gepardi kirjoitti:
Herkko kirjoitti:Voi olla että "pihtiputaan mummolla"joka
käyttää nissania lokasuojan vaihdossa,
ei EHKÄ tule mieleen,että pitäisi ko.
tapahtuma inssille kertoa

Eli pykälä on aivan turha,koska sitä
ei kukaan valvo,saatikka noudata.

Vähä niinku kännykkään puhumiskielto
ajon aikana.
Paljonko uusista kansipulteista ja pyöränmuttereista tulee muutosprosentteja :?:

Muista kans ilmottaa,tai olet RIKOLLINEN.

Viesti Kirjoittaja Pj » 07 Maalis 2007, 19:11

gepardi kirjoitti:
samiharju kirjoitti:lisätään vielä tuosta paskaa niskaan osiosta. tuskin siitä nyt sentäs paskaa tippuu päälle jos roitsukaisella on knudsenin lokasuojat kasiykkösessä farkussa "komiantähäre" ja muutoskatsastamattomana toki mutta jos siellä konepellin alla onkin muutoskatsastamaton tehokkaampi moottori niin sitten asia voi olla eri..
Mainitsenpahan vaan, kun on isompi moottori muutoskatsastettu, niin siitä suurentumisesta pitää ilmoittaa vakuutusyhtiölle kanssa.

Muutoskatsastin Taunuksen ja en ilmoittanut vakuutusyhtiölle mitään...he ilmoittivat seuraavassa laskussa että moottori vaihdettu eli maksu oli suuremoi

Viesti Kirjoittaja Pj » 07 Maalis 2007, 19:17

Tseitsei kirjoitti:
Herkko kirjoitti:
samiharju kirjoitti:lisäys nro 2.

ennen 1.1.2007 ei merkitty pienten osien prosenttilukuja otteeseen, vain osien nimet, nykyään merkitään otteeseen vaikkei olisi kuin 1% vaihdettuja osia.
OIKEASTI varmaan käytännössä toista.

Suomessa korjataan päivittäin varmasti
satoja autoja peltikorjaamoissa,
vaihdetaan puskuria,maskia ja lokasuojaa.

Eikait kukaan oikeasti kuvittele,että
näissä tapauksissa merkitään
mitään minnekkään

Taas yks lakipykälä tähän maahan,
joka ei varmaan toimi.
Tämmöinenkin tilanne pulpahti het mieleen. Mitä jos ostaa uuden auton ja kas, nokkahihna katkesi. Noh, onneksi takuu on voimassa ja saa uuden motin pellin alle. Eikös silloinkin pitäisi tulla prosentit koneesta?

Täähän on ihan naurettavaa

Kaverillani meni Focuksen huohotin tukkeeseen pakkasella (-30) ja hinasvat auton merkkikorjaamolle ja putsasivat huohotinta ja sen jälkeen kone tulille ja vähän ajan päästä turbodiesel rupes ryntäilemään ja kiekas about 10000rpm ja kampiakseli poikki reiät kummallakin puolella lohkoa ja sinkoileva rauta työnsi starttimoottorin tieltään ja samalla kun startti hajosi, niin se hajotti vaihdelaatikon. Liike vaihtoi uuden moottorin, turbon, startin ja vaihdelaatikon ja muita pikkuhilkkeitä. Täytynee kysellä hepulta seuraavan kerran kun näkee paljonko tuli prosentteja otteeseen