Minulla -72 XL Taunus 1600 joka on ollut viimeiset 15 vuotta tallissa suojassa ja olen päättänyt ottaa keväällä käyttöön. Ongelmana on että vaihteisto ei toimi toivotulla tavalla - toimii kyllä mutta vaihteiden synkronoinnissa jotain häikkää. Perä huutaa ja vetoakselit (takapyörille) ovat saaneet kunnon tällin jostakin kun toinen takapyöristä vipottaa edestakaisin ajettaessa.
Onko foorumissa tietoa siitä saako jostakin kunnostettuja vaihteistoja ja periä? Tarkoitus olis saada auto museorekisteriin jossain vaiheessa.
Tällä hetkellä ei ole aikaa purkaa vaihteistoa/perää itse joten valmiit ratkaisut kiinnostaisi.
Uutena foorumilaisena minulle on epäselvää mitä tarkoitetaan atlas perällä... ilmeisesti hyvä (?) ja saako sen myös helpolla -72 taunukseen
Ja jos jollakin lojuu nurkissa erittäin hyväkuntoinen 1600 OHC moottori (vasta rempattu/vaihtomoottori) niin sellainen kiinnostaa myös.
Comments please
Vaihteisto ja perä
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Huomioida kannattaa,että-72:ssa on ns:iso laatikko.
Jos hommaat 1.6:sen uudemman laatikon kun-74,
niin kaartaani ei passaa suoraan.
Ja tais olla kytkin poorituskin isompi
kun uudemmissa.
Mutta täysin vaihdettavissa,kun
huomioit em.seikat.
Taka-akseli käy mistä vaan Taunuksesta
71-82.=ns. 1-3 korisista.
Jos hommaat 1.6:sen uudemman laatikon kun-74,
niin kaartaani ei passaa suoraan.
Ja tais olla kytkin poorituskin isompi
kun uudemmissa.
Mutta täysin vaihdettavissa,kun
huomioit em.seikat.
Taka-akseli käy mistä vaan Taunuksesta
71-82.=ns. 1-3 korisista.
hmmm :?: juuri tämä foorti mies sano että tuo on tuo parempi iso laatikko että kannattaa ottaa talteen.. miten mahdollista ko auton pitäis olla alkup. 8x?Herkko kirjoitti:Huomioida kannattaa,että-72:ssa on ns:iso laatikko.
Jos hommaat 1.6:sen uudemman laatikon kun-74,
niin kaartaani ei passaa suoraan.
Ja tais olla kytkin poorituskin isompi
kun uudemmissa.
Mutta täysin vaihdettavissa,kun
huomioit em.seikat.
Taka-akseli käy mistä vaan Taunuksesta
71-82.=ns. 1-3 korisista.
