Nyt löytyy 114hp leimallinen todistus

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 01 Helmi 2007, 13:43

"Mutta eikö tuo jo anna vähän osviittaa siitä, että tuo saattaa onnistua. Varsinkin tosiaan ku tossa lappusessa mainitaan tuo cortina. Onko ton sun kuvan mallin jälkeen enää edes valmistettu cortinaa? Siis aivan cortinan nimellä?"(Lainaus)

Valmistettu on ainakin mk5:seen asti(mk3 Taunus).

Suomeen ei ole vaan enää tuotu,
maahantuojan toimesta.

janipuum · Viesti Kirjoittaja **janipuum** » 01 Helmi 2007, 16:47

Eli tilanne ton kolmoskoppasen cortinan kanssa on edelleen sama kuin vertailtaessa mk2&3 taunuksia mk1:een.

Tuohon vertailukelpoisuuteen kun sais vielä kaivettua jostain ihan leimallisen todistuksen niin ei tarttisi arpoa millä konttorilla tuo vertailu onnistuu ja millä ei, vaan kaikki taunukset ja cortinat -70...-83 olis samanvertaisia joka konttorilla.

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 01 Helmi 2007, 17:44

Joo, eihän sitä tarvis enää sitten sen sun toisen lapun ja paperin jossa sanotaan mk3 cortinan ja mk1-mk3 taunuksien alustojen olevan samoja.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 01 Helmi 2007, 20:22

janipuum kirjoitti:Eli tilanne ton kolmoskoppasen cortinan kanssa on edelleen sama kuin vertailtaessa mk2&3 taunuksia mk1:een.

Tuohon vertailukelpoisuuteen kun sais vielä kaivettua jostain ihan leimallisen todistuksen niin ei tarttisi arpoa millä konttorilla tuo vertailu onnistuu ja millä ei, vaan kaikki taunukset ja cortinat -70...-83 olis samanvertaisia joka konttorilla.

ei siinä mitään arpomista ole; jotta rinnakkaismallia voi käyttää vertailuna pitää siitä olla maahantuojan todistus että on kelpo. muutenhan joku tulis osoittamaan että mustang on vertailukelpoinen sillä onhan sekin jäykällä taka-akselilla ja edessä päällekkäisillä kolmiotuilla varustettu fordi... :twisted:

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 01 Helmi 2007, 20:24

Huoh. Mustangi nyt onkin "hieman" eri asia kuin mk3 cortina ja mk1-mk3 taunukset.

Edit: Laitoin myös fordille postia, katsotaa vastaavatko ollenkaan.

Tero_s · Viesti Kirjoittaja **Tero_s** » 02 Helmi 2007, 02:16

Tinde kirjoitti:
Hessu kirjoitti:
Sumu kirjoitti:Tuossa kun mainitaan Cortina, niin ei olisi kaukana enää aussi/e-afrikka-Cortinoiden vertailu.
Sehän avaisi kokonaan uusia näköaloja tähän moottorinvaihtoon. Eikös tuo seikka, että vetailuautoiksi kelpaa vain EU/USA-mallit, ole AKE:n oma tulkinta eikä mikään asetus. Sen voisi siis ehkä saada nurin riittävällä sitkeydellä.
Työn alla... varsinainen tekijä kertokoon lisää jos haluaa.

Joo, kirjeenvaihto on kääntynyt siihen pisteeseen että kantelu oikeusasiamiehelle lähti. Melkein voisin sanoa että jos nyt ei AKE:n tulkinta muutu niin sitten ei ikinä.

janipuum · Viesti Kirjoittaja **janipuum** » 02 Helmi 2007, 10:09

samiharju kirjoitti:
janipuum kirjoitti:Eli tilanne ton kolmoskoppasen cortinan kanssa on edelleen sama kuin vertailtaessa mk2&3 taunuksia mk1:een.

Tuohon vertailukelpoisuuteen kun sais vielä kaivettua jostain ihan leimallisen todistuksen niin ei tarttisi arpoa millä konttorilla tuo vertailu onnistuu ja millä ei, vaan kaikki taunukset ja cortinat -70...-83 olis samanvertaisia joka konttorilla.
ei siinä mitään arpomista ole; jotta rinnakkaismallia voi käyttää vertailuna pitää siitä olla maahantuojan todistus että on kelpo. muutenhan joku tulis osoittamaan että mustang on vertailukelpoinen sillä onhan sekin jäykällä taka-akselilla ja edessä päällekkäisillä kolmiotuilla varustettu fordi... :twisted:

No joo no tarkennetaan vielä että ei kaikki cortinat välttämättä, mutta tuo mk3 cortina ainakin, koska se on tuola taunus mk1 rakenne-erolappusessa näkyvillä.

Sultzi kirjoitti:Joo, eihän sitä tarvis enää sitten sen sun toisen lapun ja paperin jossa sanotaan mk3 cortinan ja mk1-mk3 taunuksien alustojen olevan samoja

Sultzi kirjoitti:Edit: Laitoin myös fordille postia, katsotaa vastaavatko ollenkaan.

Laitahan infoa jos saat sellasen prosyyrin jossa mk1 ja mk2&3 taunusten pohjat todetaan olevan samat.

Jos vielä sattuis tosiaan sen verran mukavasti, että ne lähettää sen mun pyytämän toisen selvityksen, eli 114 ja 108 heppasten mk3 taunusten erot, niin nuo kaksi yhdistettynä olis aika hyvä paketti tonne tiedostot-osioon lisättäväksi. Niillä sais sen 114 heppasen koneen vertailukoneeksi mk1 taunuksiin ja mk3 cortinoihinkin ja olis kaikki tarvittavat tekniikan rakenne-erotkin selvillä.

Katotaan nyt vaan mitä vastaavat vai vastaavatko mitään..

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 02 Helmi 2007, 22:54

Jari H kirjoitti:Pitäiskö austraalian Fordilta hommata paperi, että se niiden Cortina vastaa alustaltaan ym. eurooppalaista..

Aussi Cortinassa ei vaan ole ihan samanlainen alusta kun euromalleissa...

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 02 Helmi 2007, 23:12

XA-Falcon olisi kyllä aikä käheä kampe, se MadMax-malli.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 20 Maalis 2007, 14:13

mulle jäi vielä epäselväksi.. niin oliko jollakin nyt jossain sellainen kuponki jossa lukee fordin leimoin vahvistettuna, että KAIKKI TAUNUS MALLIT mk1-mk2-mk3 ovat keskenään vertailukelpoisia? sellaista paperia oikeasti kaivattiin, ei ilman sitä tee mitään tiedolla että mk3 mallia on 114hp versiona jos mk1 mallia meinaa rakentaa.

jos sellainen nyt on niin skannatkaa ja pistäkää jakoon pyydän

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 21 Maalis 2007, 01:03

samiharju kirjoitti:mulle jäi vielä epäselväksi.. niin oliko jollakin nyt jossain sellainen kuponki jossa lukee fordin leimoin vahvistettuna, että KAIKKI TAUNUS MALLIT mk1-mk2-mk3 ovat keskenään vertailukelpoisia? sellaista paperia oikeasti kaivattiin, ei ilman sitä tee mitään tiedolla että mk3 mallia on 114hp versiona jos mk1 mallia meinaa rakentaa.

jos sellainen nyt on niin skannatkaa ja pistäkää jakoon pyydän

TOTTA VITUSSA NE ON SAMOJA, pintapellit vain vaihtelevat, pitäis sunkin katsastusmiehenä tietää nää jutut. ihan pistää vituttamaa toi sun lässytykses välillä, ei millää pahalla.

Tuukka · Viesti Kirjoittaja **Tuukka** » 21 Maalis 2007, 01:16

tanari kirjoitti:TOTTA VITUSSA NE ON SAMOJA, pintapellit vain vaihtelevat, pitäis sunkin katsastusmiehenä tietää nää jutut. ihan pistää vituttamaa toi sun lässytykses välillä, ei millää pahalla.

Nii'i, sehän me kaikki "tiedetään", mut kun meidän tieto tai sun sanominen ei kelpaa sille katsastusmiehelle, vaan se vaatii mustaa valkosella...

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 21 Maalis 2007, 11:02

Tuukka kirjoitti:
tanari kirjoitti:TOTTA VITUSSA NE ON SAMOJA, pintapellit vain vaihtelevat, pitäis sunkin katsastusmiehenä tietää nää jutut. ihan pistää vituttamaa toi sun lässytykses välillä, ei millää pahalla.
Nii'i, sehän me kaikki "tiedetään", mut kun meidän tieto tai sun sanominen ei kelpaa sille katsastusmiehelle, vaan se vaatii mustaa valkosella...

kyllä saa mk1 taunukseen leimattua ihan suoraan 2.8litraisen, ei ole mitää ongelmia ellei niitä ala hakemaan, laittakaa ne moottorit niihi autoihin ja käykää leimaamassa.

janipuum · Viesti Kirjoittaja **janipuum** » 21 Maalis 2007, 11:21

mulle jäi vielä epäselväksi.. niin oliko jollakin nyt jossain sellainen kuponki jossa lukee fordin leimoin vahvistettuna, että KAIKKI TAUNUS MALLIT mk1-mk2-mk3 ovat keskenään vertailukelpoisia? sellaista paperia oikeasti kaivattiin, ei ilman sitä tee mitään tiedolla että mk3 mallia on 114hp versiona jos mk1 mallia meinaa rakentaa.

Eipä vastannut Fordilta mitään, kun tuota kyselin. Eli sitä kuponkia ei ole vielä ilmeisesti kenelläkään.

TOTTA VITUSSA NE ON SAMOJA, pintapellit vain vaihtelevat, pitäis sunkin katsastusmiehenä tietää nää jutut. ihan pistää vituttamaa toi sun lässytykses välillä, ei millää pahalla.

Ja on muuten samat lässytykset kuulunu monelle., joka on katsastuskonttorille vieny foordeja, joihin on haluttu paljon pienempiäkin muutoksia, joten ei tuosta paperista olisi haittaa jos sen joku sais käteensä ja skannattua tänne sivustoille.

Nuo mk1 ja mk2-3:han on katsastuskonttorin papereitten mukaan eri autoja, ja siitä se "lässytys" yleensä alkaakin. Varmasti samiharju tunteekin foordit, mutta monille katsureille nämä on "niitä klassikkojuttuja" (niinkun mulle paikallisella foordilla vastattiin) ja ei onnistu sitten *&%kele millään mikään pienikään juttu, koska "Taunus/cortina 70-75" ja "taunus 76-" on niillä eri lapuilla.

Kyllähän tuon näkee kaikki pelkästään pohjaan kurkkaamalla, että onhan se sama auto! Eli kyselkäähän muutkin asiasta kiinnostuneet foordilta alustojen yhtäläisyyttä todistavaa kuponkia! Eipä tarvis sen jälkeen enää ihmetellä.

Miku · Viesti Kirjoittaja **Miku** » 21 Maalis 2007, 13:05

Joo ite koitin samaa kysellä paikallisesta ford-liikkeestä, että alkasivat kirjottaa todistuksen jossa todetaan että vm. 70-82 ovat keskenään vertailukelpoisia.Ei kuulemma valtuuksia heillä(viescar) antaa tällaisia lappusia ja käski ottaan yhteyttä maahantuojaan suoraan.