Voi ei!

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 17 Tammi 2007, 17:52

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota ... rd&ref=rss

Farkku · Viesti Kirjoittaja **Farkku** » 17 Tammi 2007, 18:09

no voe...

Ei näin!

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 17 Tammi 2007, 18:19

Onneksi vanhoista Fordeista on vaikeaa saada uusia tojotia.

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 17 Tammi 2007, 18:41

teroniusmonk kirjoitti:Onneksi vanhoista Fordeista on vaikeaa saada uusia tojotia.

Entäpä ne paalatut klassikot :?:

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 17 Tammi 2007, 22:45

gepardi kirjoitti:
teroniusmonk kirjoitti:Onneksi vanhoista Fordeista on vaikeaa saada uusia tojotia.
Entäpä ne paalatut klassikot :?:

No niistä on tullu ehkä nippongakkeja muistuttavia esineitä, mutta huomatkaa että se on vain ulkomuotoa, ei sisäistä olemusta. Paalattu Ford on silti Ford.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 18 Tammi 2007, 21:47

Johan Ford on sotkettu Saabiin,Volvoon ja Mazdaan aikaa sitten

..
ja Venäjän "auto"teollisuus on laitettu käyntiin Fordin vanhoilla tuotanto-härveleillä..

,olis tietysti hupaisa nähdä vaikka
joku Toyota Timangi 2.8i colognella varustettuna

TAU80 · Viesti Kirjoittaja **TAU80** » 20 Tammi 2007, 09:49

Ainakin saavat uusien hoppien ruosteongelmat kuriin. Toivottavasti. :?

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 20 Tammi 2007, 21:33

GRA-55 kirjoitti:Ainakin saavat uusien hoppien ruosteongelmat kuriin. Toivottavasti. :?

Syy tuohon 99-03 olleisiin ruoste ongelmiin
on paikallistettu jo ajat sitten.

Alihankkijan toimittama väärä kitti
on jo vaihdettu uudemmissa malleissa.

Mersu muuten käytti saman toimittajan
kittiä joinakin vuosina ja tulos oli
sama kun Fordilla,ovet ruostui samalla tavalla.

TAU80 · Viesti Kirjoittaja **TAU80** » 21 Tammi 2007, 12:30

Herkko kirjoitti:
GRA-55 kirjoitti:Ainakin saavat uusien hoppien ruosteongelmat kuriin. Toivottavasti. :?
Syy tuohon 99-03 olleisiin ruoste ongelmiin
on paikallistettu jo ajat sitten.

Alihankkijan toimittama väärä kitti
on jo vaihdettu uudemmissa malleissa.

Mersu muuten käytti saman toimittajan
kittiä joinakin vuosina ja tulos oli
sama kun Fordilla,ovet ruostui samalla tavalla.

No hyvä. En tiennykkään, nyt uskaltaa ostaa uuden Mondeon.

hes83 · Viesti Kirjoittaja **hes83** » 21 Tammi 2007, 21:03

niin ja toi hitsisaumojen ruosteetkin noissa joissa on/oli toi väärä kitti saa korjauttaa takuuseen..ainaski fordilla näin oli/on ollut...

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 22 Tammi 2007, 03:15

Janzamar kirjoitti:Johan Ford on sotkettu Saabiin,Volvoon ja Mazdaan aikaa sitten ..
ja Venäjän "auto"teollisuus on laitettu käyntiin Fordin vanhoilla tuotanto-härveleillä.. ,olis tietysti hupaisa nähdä vaikka
joku Toyota Timangi 2.8i colognella varustettuna

ja onhan fordilla tekemistä psa konserninki kans eli peogeot ja sitroen niin ja roveri oli kans yks ja jaguar

Pimuschka · Viesti Kirjoittaja **Pimuschka** » 22 Tammi 2007, 10:32

gepardi kirjoitti:
teroniusmonk kirjoitti:Onneksi vanhoista Fordeista on vaikeaa saada uusia tojotia.
Entäpä ne paalatut klassikot :?:

Jaa no NYT tiedetään, mihkä ne paalit menee ja miks itäooppeleissa on niin kehutut pellit ja maalit