Käyntiongelma

Ant_ti · Viesti Kirjoittaja **Ant_ti** » 03 Tammi 2007, 22:58

Taunus 2.0 ohc ´76.
Ongelma on että kaksi keulimmaista tulppaa sanoo itsensa irti aina n.200km ajon jälkeen ja niihin kertyy ruskeaa, kuin kiven tapaista moskaa. kipinä ei kulje. No, tulppien puhdistus ja taas 200km toimii moitteetta ja alkaa nykimään.
Jakajan kansi uusi, johdot uudet, pyörijä uusi, tulpat (Denso ja NGK kokeiltu, sama tulos). Imusarjaa ja pakosarjaa kiristelty..
Mikähän mahtaa olla vikana? Imusarjan tiiviste mulla ainakin tulisi mieleen tältä istumalta mut onko muilla ollut vastaavaa?

fonzie · Viesti Kirjoittaja **fonzie** » 04 Tammi 2007, 01:09

karstanen kone? männänrenkaat huonot? ei muutaku kenkää kunnolla ja kattele sitten uuestaan. mulla oli tuon kutoskoneen kanssa samanlaisia ongelmia.. silloli ajellu 30 vuotta joku paappa.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 04 Tammi 2007, 02:02

Jos sylinteriin tihkuu nestettä,
oireet voisivat olla tuollaiset.

Kansipahvi?

Ant_ti · Viesti Kirjoittaja **Ant_ti** » 04 Tammi 2007, 08:49

juu, mieleen riipi myös kansipahvi. samalla kun imusarjan tiivisteen vaihtaisi niin ois varmaan hyvä sauma vaihtaa kannentiivistekkin.
Onko tohon imuvuotojen testaukseen joitain hyviä aineita, mitä kannattaisi käyttää?

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 04 Tammi 2007, 10:54

Ant_ti kirjoitti:juu, mieleen riipi myös kansipahvi. samalla kun imusarjan tiivisteen vaihtaisi niin ois varmaan hyvä sauma vaihtaa kannentiivistekkin.
Onko tohon imuvuotojen testaukseen joitain hyviä aineita, mitä kannattaisi käyttää?

starttipilottia ite käyttäny ja toinen on crc

Ant_ti · Viesti Kirjoittaja **Ant_ti** » 04 Tammi 2007, 14:39

Noniin, yläpään tiivisteet hankittu ja huomenna tuo ois tarkotus pultata irti.
Mitä pitäisi huomioida kun hommaan ryhtyy? Ekaa kertaa kantta irroitan mutta muuten on kokemusta laittelusta. Eli miten homma menee? Mulla ei ole opasta.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 04 Tammi 2007, 15:52

Ei tuossa ihmeitä,rojut pois tieltä
ja irti.. http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =23&pos=40
Tuon mukaan kiinni,ajotus kohdalleen tietysti.
http://www.torrentz.com/
Tuolta löytyy hakusanalla Haynes ainakin Sierran kirja pdf:nä
..muutama muukin malli,mutta ihan hyvät ohjeet sinne ja tänne
jos vaan Bittorrent ja Winrar löytyy tietokoneelta.

Ant_ti · Viesti Kirjoittaja **Ant_ti** » 05 Tammi 2007, 14:14

alkaa oleen siinä vaiheilla että pitäisi saada kannen pultit irti. Mutta en omista torxeja. minkä kokoinen avain niihin pitää olla?

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 05 Tammi 2007, 15:24

Hitto kun tuota ei opi muistamaan... :twisted:
Joku 17-19 tai jotain..

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 05 Tammi 2007, 16:43

Eikös se ole 12 millinen torxi.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 05 Tammi 2007, 16:54

gepardi kirjoitti:Eikös se ole 12 millinen torxi.

Niin..taisinpas vähän liioitella nyt kun mainitsit..

Jannu · Viesti Kirjoittaja **Jannu** » 05 Tammi 2007, 17:56

Noita pultteiki on kahta erilaist...

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 06 Tammi 2007, 01:14

Jannu kirjoitti:Noita pultteiki on kahta erilaist...

Niin, Sierrassa on tähtikantaset.

Kannattaa tehdä kahdesta ylimääräsestä kansipultista ohjurit kannen asennusta varten, kun ei ole soviteholkkeja OHC:n kannessa tiivisteelle & kannelle lohkossa, niin tulee varmasti kamat kohdalleen kerralla.

Riku · Viesti Kirjoittaja **Riku** » 06 Tammi 2007, 11:43

gepardi kirjoitti:
Jannu kirjoitti:Noita pultteiki on kahta erilaist...
Niin, Sierrassa on tähtikantaset.

Taunuksen kovat pultit on tähtikannalla ja Sierran venyvät pultit torx-kannalla. Näin ainakin Burtonin mukaan.

Taunus 1.6gx · Viesti Kirjoittaja **Taunus 1.6gx** » 06 Tammi 2007, 19:36

Tähtikannalla olevia pultteja ei tarvi uusia....ne ei ole sinkuvia mutta torx kannalla olevat sinkuu ihan vitusti, ihan perseestä olevia pultteja. ja jos hankit uudet älä osta torx kannalla olevia....niitä tarjotaan kylllä ensiksi.

Riku kirjoitti:
gepardi kirjoitti:
Jannu kirjoitti:Noita pultteiki on kahta erilaist...
Niin, Sierrassa on tähtikantaset.
Taunuksen kovat pultit on tähtikannalla ja Sierran venyvät pultit torx-kannalla. Näin ainakin Burtonin mukaan.