2,0 dohc öljynpaineet hukassa

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

"M.K"
Viestit: 5
Liittynyt: 16 Joulu 2006, 08:38

2,0 dohc öljynpaineet hukassa

Viesti Kirjoittaja "M.K" »

Sierran dohc-moottorissa ei öljy lähde kiertämään olleenkaan kun startilla konetta pyörittää, kansi ei ole paikallaan mutta eikös niistä öljykanavista pitäs öljyä tulla,, pumppuakin on jo kokeiltu vaihtaa... voiskohan se sihti öljypohjassa olla niin tukossa.... :roll: :roll:
Vähän menee ohi aiheen tällä foorumilla, sori, mutta en oo vielä kerenny jäsenmaksua maksamaan cossuclubille kun siellä ei ilmaseksi kysellä mutta kun auto pitäs saada liikkumaan...
sami83
Viestit: 324
Liittynyt: 02 Elo 2004, 00:11
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja sami83 »

Miten tuossa dokkilaisessa olikaan otettu tuo öljypumpun käyttövoima, kun kansi on irti -> jakopää auki niin ei kai sen kuulukaan kiertää silloin.
Avatar
Timppa
Viestit: 217
Liittynyt: 23 Heinä 2004, 20:37
Paikkakunta: Vantaa

Re: 2,0 dohc öljynpaineet hukassa

Viesti Kirjoittaja Timppa »

[quote=""M.K""]Sierran dohc-moottorissa ei öljy lähde kiertämään olleenkaan kun startilla konetta pyörittää, kansi ei ole paikallaan mutta eikös niistä öljykanavista pitäs öljyä tulla,, pumppuakin on jo kokeiltu vaihtaa... voiskohan se sihti öljypohjassa olla niin tukossa.... :roll: :roll:
Vähän menee ohi aiheen tällä foorumilla, sori, mutta en oo vielä kerenny jäsenmaksua maksamaan cossuclubille kun siellä ei ilmaseksi kysellä mutta kun auto pitäs saada liikkumaan...[/quote]

en tiedä nelosmoottorista mitään enkä haluakkaan :lol: ,mutta veikkaisin että öljyä tulee kun porakoneella pyörität apuakselia joka on siinä virranjakajan juuressa(jakaja tietty paikallaan ö pumpun akselin kanssa) eli sitte vaan kansi paikalleen niin nokka-hihna korvaa sen porakoneen :shock:
#2
Kimmo
Viestit: 254
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 00:10
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Kimmo »

Pumppu ottaa käyttövoiman eri ketjulla suoraan kampiakselilta. Kyl sen pitäis pyöriä,jos se ketju vaan on paikallaan.
-73 1.6 2d
-75 1.6L coupe (varaosa)
-73 1.6L automatic (varaosa)
-72 2,6 v6 GT coupe (projekti)
-90 Sierra Cosworth 4x4
-02 Focus (käyttis)
"M.K"
Viestit: 5
Liittynyt: 16 Joulu 2006, 08:38

Viesti Kirjoittaja "M.K" »

Kimmo kirjoitti:Pumppu ottaa käyttövoiman eri ketjulla suoraan kampiakselilta. Kyl sen pitäis pyöriä,jos se ketju vaan on paikallaan.
Juurikin näin..Ketju on paikallaan ja pumppu pyörii
Eipä taida olla paljon vaihtoehtoja, sihti tukossa, pumppu väljä, paskat öljyt... Illalla pitää ruveta tutkimaan tarkemmin
Tero_s
Viestit: 282
Liittynyt: 02 Elo 2004, 20:37
Paikkakunta: Turku

Re: 2,0 dohc öljynpaineet hukassa

Viesti Kirjoittaja Tero_s »

[quote=""M.K""]Vähän menee ohi aiheen tällä foorumilla, sori, mutta en oo vielä kerenny jäsenmaksua maksamaan cossuclubille kun siellä ei ilmaseksi kysellä mutta kun auto pitäs saada liikkumaan...[/quote]

Ohi aiheen dohc menee cossu foorumillakin.
Voorteja ne on Mercurytkin
"M.K"
Viestit: 5
Liittynyt: 16 Joulu 2006, 08:38

Viesti Kirjoittaja "M.K" »

No niin.. sihtihän siellä oli tukossa.
Kiitän vastauksista
Vastaa Viestiin