intraxxin-jouset

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

emppuk
Viestit: 5
Liittynyt: 13 Maalis 2005, 16:16
Paikkakunta: Taivalkoski

intraxxin-jouset

Viesti Kirjoittaja emppuk »

Ihmettelenpäs vielä täälläkin, onko kellään muulla ollut vastaavaa. Hommasin tosiaan mk3-rojektiini intraxin jousisarjan, jotka piti tiputtaa 40mm. Alle löin, niin tanikka muuttui maasturiksi, perkele nousi taivaisiin (ennen oli alla omat pätkityt alkuperäiset).
Antakaapa mielipiteitä, pätkinkö intraxit 1-2 kierrosta ennen katsurille menoa. Rojekti on odottanut uutta tulemista ilman kilpiä kohta kymmenen vuotta, ja katsuri saattaa aika tarkaan syynätä kun alan sitä kilvittään....

Tanikassa on alkuperäiset iskunvaimentajat; jos vaihdan iskunvaimentajat lyhyempiin, niin tartteeko jousia pätkiäkkää? Pitääkö ne lyhyet iskarit jousetkin sopivan "matalina"....??

tämmöisiä tyhmiä kysymyksiä purtavaksi....
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

madallusjouset yleensä korottaa autoa vanhoihin väsyneihin/katkottuihin verrattuna, mutta ajettavuus varmasti parani, jos katkot niin katso etenkin takaata ettei tule liian lyhyet, muuten voi leimalla mainita jos jouset voi päästä irtoomaan. sitä varten taakse voi esimerkiksi laittaa lyhyemmät iskunvaimentimet niin saa jouset pysymään paikoillaan.

edessäkin voi olla ihan hyvä laittaa lyhyemmät jos katkoo kamalasti. :roll:
matalan pudjetin kulkineet...
Avatar
samiharju
Viestit: 1070
Liittynyt: 12 Syys 2004, 15:19
Paikkakunta: Mutterimäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja samiharju »

ne saa katkoa ihan laillisestikin kunhan vain jousen pään muoto vastaa alkuperäistä ja jousi pysyy paikallaan kaikissa tilanteissa.
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

jousen säätämistähän tuo on.. 8)
matalan pudjetin kulkineet...
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

uudet jouset tarvii sisään ajon auto madaltuu roimasti sisään ajon aikana.itekki ihmettelin samaa ku laitoin omaan spaxin jouset,kolmen tuhannen kilsan aikana auto laskeutu oikeaan korkeuteen mitä tehas oli luvannut niissä jousissa eli ei kannata heti alkaa katkomaan sitten vasta jos ei auto painu alemmas sisään ajon aikana
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
emppuk
Viestit: 5
Liittynyt: 13 Maalis 2005, 16:16
Paikkakunta: Taivalkoski

jousista vielä

Viesti Kirjoittaja emppuk »

Kiitän osviitoista.

Rojekti on seissyt jousillaan n. 2v ajettu ei metriäkään. Ei ainakaan paikallaan seistessä ole painunut olleskaan. Pitäs saada viri-rojut paikalleen ja päästä kokkeileen, josko jousetkin löytäs oikian olotilan =)

harmittaa vaan kun kaikki muut rojektit ajaa aina eelle =(

Kun tanen saa valmiiksi sehän pitää suoraa päätä ajaa konttuurille, ja muutoskatastuksessa mitataan sit etäisyyksiä kaareihin, niin silloinhan pitäs olla jo oikialla mataluudella....?
Kyllähän se rälläkkää näytättää vielä...?


emppu
Vastaa Viestiin