Tanarin ohjaus "pomppii"

teroniusmonk · 30 Marras 2006, 13:01

Jep, elikkäs olis tämmönen vaiva että kun ajelee ihan normaalisti niin jossain välissä on ohjauksessa semmonen kuollut kohta. Eli kun vääntää rattia niin ei pyörät käänny. Turvallistako? Kyllä vaan.

Ja sitten kun ajaa mutkassa johonkin töyssyyn niin pyörät pompahtaa johonkin suuntaan vaikka pitää ratista kiinni. (vastaantulijan kaistalle on kiva hypätä)

Mitäs hittoa siis? Mikä siellä antaa periksi?
Nimimerkki "haluaisin pysyä omalla kaistalla"

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 30 Marras 2006, 14:31

Raidetangon pää tai hammastangossa
väljyyttä.
Ei muutaku tunkilla alatukivarresta
ylös ja heilutteleen rengasta.

Kyl se näyttää mistä välys tulee.

teroniusmonk · 30 Marras 2006, 15:09

Ei kai se raidetangon pää "hukkaa" ohjausta?

Siis kun se on vaan tietyissä kohdissa se kuolo. Ihan kuin puuttuis hammastangosta hampaita tms. ? Oisko mahollista?

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 30 Marras 2006, 15:22

sulla taitaa olla ohjauslaitteen kiinnitykset löystyneet etuakselista eli pääsee ohjauslaite ensin liikkumaan sivulta sivulle ennenku renkaat liikkuu.mulla oli sama vika granadassa oli ohjauksessa klappia mut mulla oli kiinnitys kumikki hajonnu ei voinu kiristää.kannattaa kaverin kans kattoa semmonen juttu että toinen heiluttelee ratista ku toinen kattelee liikkuuko ohjaus laite

REPA · Viesti Kirjoittaja **REPA** » 30 Marras 2006, 16:02

Hammastangon kiinitys löysällä.

fonzie · Viesti Kirjoittaja **fonzie** » 30 Marras 2006, 18:30

peesaan edellisiä. vanhassa coupessa oli sama vika. ohjausakseli oli melkeen irti :twisted:

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 02 Joulu 2006, 15:36

Onkse vaarallista?

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 03 Joulu 2006, 03:38

teroniusmonk kirjoitti:Onkse vaarallista?

no arvaappa.mietippä jos pitää tehä nopeita väistö liikkeitä

sami83 · Viesti Kirjoittaja **sami83** » 03 Joulu 2006, 05:11

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 03 Joulu 2006, 12:16

No kun ajaa hissukseen niin ei tartte väistellä.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 03 Joulu 2006, 12:45

Ei siellä kyllä ole kuin 4 pulttia,mitkä kiristää
vaikka parkkiksella,ainoa ongelma on että joutunee makuu-asentoon.
Mun mielestä mikään ei ole pahasti tiellä,paitsi ehkä sen pohjalevyn
voi joutua ottamaan tieltä pois,noin 15 minuutin homma
varmaan kaikkineen

janipuum · Viesti Kirjoittaja **janipuum** » 12 Tammi 2007, 10:07

Tarkista myös se kuminen nivel siinä ennen hammastankoa samalla kun kerran rassaat raidetankoa.. Itsellä oli taunuksessa sekä raidetanko löysällä, että se kuminen "ristinivel" revenny. Arvaappa oliko klappia ohjauksessa =)

Ja katsastuksessa ei edes maininnu mitään noista vaan "kyllä tämä ihan ok on..." Haki vaan maantiellä kahta kaistaa 90 vauhdissa, että se siitä ookoosta..

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 12 Tammi 2007, 18:05

Kiristetty on ja puslat vaihdettu. Ei klappaa enää.