Päivän säätämiset
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Hain GT:n penkit eteen ja taakse. Nyt on valinnanvaraa kahdesta sarjasta.
Molemmat penkkisarjat kukonaskelkankaalla, syvä uuh.
Smedsillä kävin ratsaamassa taunuksia. Tarttui mukaan takaluukun lattia ja muuta peltiosaa mitä ei saa enää kaupasta. Hiekkapuhallus noille piakkoin ja heft heft.
Molemmat penkkisarjat kukonaskelkankaalla, syvä uuh.
Smedsillä kävin ratsaamassa taunuksia. Tarttui mukaan takaluukun lattia ja muuta peltiosaa mitä ei saa enää kaupasta. Hiekkapuhallus noille piakkoin ja heft heft.
Sedan GT '73
-
Vieras
paljonkos smeds-varikolla on taunuksia ja miten hintataso ?Sumu kirjoitti:Hain GT:n penkit eteen ja taakse. Nyt on valinnanvaraa kahdesta sarjasta.
Molemmat penkkisarjat kukonaskelkankaalla, syvä uuh.
Smedsillä kävin ratsaamassa taunuksia. Tarttui mukaan takaluukun lattia ja muuta peltiosaa mitä ei saa enää kaupasta. Hiekkapuhallus noille piakkoin ja heft heft.
-vk-
Pari-kolme vuotta sitten Taunuksia oli vielä runsaasti, useampia kymmeniä. Nyt on jäljellä kymmenkunta ja nekin ovat melko koluttuja (mm. allekirjoittaneen toimesta). Mk II ja III Cortinoita löytyy myös joitakin. Halleissa on jonkin verran irroitettuja osia. Hintataso on kohtuullinen.Anonymous kirjoitti:paljonkos smeds-varikolla on taunuksia ja miten hintataso ?
- TaunusTomi
- Viestit: 953
- Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
- Paikkakunta: Noormarkku
teekoo kirjoitti:Pari-kolme vuotta sitten Taunuksia oli vielä runsaasti, useampia kymmeniä. Nyt on jäljellä kymmenkunta ja nekin ovat melko koluttuja (mm. allekirjoittaneen toimesta). Mk II ja III Cortinoita löytyy myös joitakin. Halleissa on jonkin verran irroitettuja osia. Hintataso on kohtuullinen.Anonymous kirjoitti:paljonkos smeds-varikolla on taunuksia ja miten hintataso ?
jep kersana ja nuorempana kun tuli asuttua siinä suht. lähellä (5-10 km) niin tuli ostettuakin sieltä pari taunusta. Muistaakseni -72 4d XL vinyylikatolla.
pari kutoskonetta sieltä hain ja yhdeltä työntekijältä ostin 2.6 gt coupen.
oi niitä aikoja : )
-vk-
Onpahan nyt uusi satula oikealla puolella ja vasempaan satulaanki pistin uudet männät. Uudet palat ja tuore jarrunesteki olivat mukava lisä. Jarrupääsylinteri pitäis vielä vaihtaa jossain välissä. Auto olikin ollu pukeilla jo yli viikon ja oli hirveä himo päästä ajamaan Tanarilla. Hetken testailun jälkeen ajattelin, että perkele näistä jarrusäädöistä mitään hyötyä ollu. Lähdin motarille ja 140 kilometrin tuntivauhdista löin jarrun pohjaan rampissa. Tais siinä kaikki ruosteet ja rasvahiput palaa välistä, ku lopussa tuntui kuin olisi tullu seinä vastaan. Tuon jarrutuksen jälkeen Tanari sitten pysähtyykin jo aika nopeasti. Piti olla jo ihan varovainen, ettei pyörät lukkiudu jarrutuksissa. Niin juu ja palat ja kengät ovat Motonetin halvinta mahdollista tarvikekamaa.
Känkkä ainakin puolsi kovasti. Oli varmasti näyttävän näköistä, ku Tanarin perä lähti liukkaasti sivulle. Ei tosin tehojen puolesta.
Känkkä ainakin puolsi kovasti. Oli varmasti näyttävän näköistä, ku Tanarin perä lähti liukkaasti sivulle. Ei tosin tehojen puolesta.
- taunusstyle
- Viestit: 1469
- Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
- Paikkakunta: rovaniemi
jeeeeeeee sain viimeinki taunuksen kannet ja lohkon koneistamolta
nyt pääsee viimeinki tositoimiin eli koneen kasaamiseen ja paikalleen laittoon. käyntikuntoon kylläki laitan vasta ens keväänä eli jää koe ajot sinne sitten ku ei ole oikeen tuota paalua ku pitää laittaa talvi auto kuntoon ennen lumia
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
tässä nyt tulee useemman päivän säätämiset kerralla... 17metrisen motti purettu (ollut tosin jo 7vuotta paloina) kantta kunnostellut, ruostetta aikas reilusti kerennyt keräämään. Sylinterit hoonailin. Kampuraa kiillottelin. Kohta pääsis kasaan lyömään, tosin ensin pitää jostain löytää männänrenkaat... ei kellään sattus olemaan std kokosia
No, kai tämäkin on säätämistä, eli kotisivu uusiksi.
sivut alkutekijöissään mutta eikö se tästä.
Ford juttuja tulee jossain vaiheessa.
http://www.vkukko.fi/
-vk-
sivut alkutekijöissään mutta eikö se tästä.
Ford juttuja tulee jossain vaiheessa.
http://www.vkukko.fi/
-vk-
Revin vahvaripiuhat fiestasta irti ja heitin Sierraan kiinni ja samalla vedin piuhan pätkät etukajareita varten valmiiksi, ettei tarvitse mankkaan enään koskea. Vahvari ja subi vain heitetty konttiin ja testattu. Pitää huomenna valosalla siivota se takakontti, on niin törkynen ja laittaa subi ja vahvari paremmin sinne. Sekä koittaa saada 6x9" hattuhyllylle jotenkin kiinni ja heittää mittaristo takaisin kiinni, ei nyt jaksa rueta sitä kiekkamittarillista asentamaan. Eteen pitäis ostaa 5,25" kajarit, kun eihän nuo 6,5" sinne mahdu suoraan.
Nyt on sitten coupen pohjienteko aloitettu... kivoja yllätyksiä löytyi.. mm noin 1sentti pakkelia kyljessä... noh ei se mitään laitetaan lisäää
saatiin kaverin kanssa ulkopeltien hitsaukset suurin piirtein kuntoon. Pintaan tulee raskaskaluston musta ja puoleenväliin asti ovia tulee röpelömassa ja kromilista väliin :twisted:
saatiin kaverin kanssa ulkopeltien hitsaukset suurin piirtein kuntoon. Pintaan tulee raskaskaluston musta ja puoleenväliin asti ovia tulee röpelömassa ja kromilista väliin :twisted:
-
Taunusmies Jussi
- Viestit: 1273
- Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
- Paikkakunta: Huittinen