Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Työn alla parin kolmen rikkinäisen T9 lootikoiden yhdistäminen. Yksi lootikkko on kiinteällä kytkinkopalla ja vähän mietityttää että onko sama loota teknisesti kuin irrotettavalla kopalla olevat. ?
Lähitulevaisuudessa se selvinnee kantapään kautta ellei muuten.
Ensiviikolla pitää vähän soitella sivuakselin laakerien perään, jos vaikka
niitä sais hommattua jostain. Ainakin yhdessä lootassa on etummainen
neulalaakeri on lootikon pohjalla ja toisessa sivuakseli hölskyy takaosasta liikaa. Laakerien saatavutta voi myös kommentoida jos löytyy kokemuksia.
Oikeanpuoleinen loota (mikä on vielä vähän lumessakin) on kiinteällä kytkinkopalla. Hännän(irrotettu) ja ratasosan välissä näkyy alumiinilaippa mikä t9:ssä aina on. Kuvasta näkyy vertaamalla myös kiienteänkytkinkopan ominaisuus että kytkinkopan pultteja ei näy kyljessä verrattuna vasemman puoleiseen lootaan.
Jos tuo ei ole T9 niin mikähän se on ?.Itelle se on tullut tuommoisena varaosiksi joten en tunne historiaa.
Kytkinakseli on ainakin pikkusen pidempi ( 1-2 cm) kuin irrotettavallakopalla olevassa , muuten oli samanlainen.
Muita eroja en ole vielä huomannut kun osat on menossa vasta pesuun.
Jallu kirjoitti:Pidempi kytkinakseli viittaa V-koneeseen. Onko vaihdekeppi siinä millainen?
Kaveri vierestä huuteli, että typ 9:iä on tehty kiinteällä kopalla. Tutkitaan ennen kuin hutkitaan
Vaihdekepistä en tiedä tiedä kun ostin kympillä tuon raadon missä ei ollu häntää.
Laitoin normaalitype9:n alumiinilaipan ja hännän kokeeksi siihen ja hyvin istui.
tässä vähä kuvia lisää. (pitää vähä napsia kun on kohta 3 lootaa osina, että osaa vielä kasatakkin jos projekti venähtää...)
tuosta laipasta tietää kyseessä olevan 5-vaihteinen. Mitä todennäköisimmin se kiinteä koppainen on jälkiasennus vitosella? tarkastahan välitykset ettei vaan olisi 5-vaiht. välitetty quaife?? itselläni sama kiinteä koppa tosin 4-vaiht.(ei laippaa)välitetty quaife(nyt paskana) ja tilalle olen laittanut kuvasi kaltaisen irtokoppa 5-vaiht.quaife:n....`??
taunusstyle kirjoitti:et astriel haluais myydä sitä pitkää type ysin kytkin akselia ja laatikon jatketta :?:
en, kun pitää saada tehtyä itelle 2 ehjää lootikoa .Tarvisin itekkin yhden hännän vielä. Periaatteessa tarvisin myös kytkin akselin kun tuossa toisella lootassa on lyhyt akseli..
Huomasin sun ostoilmoituksen ja siihen kommentoisin että jos siitä kytkinakselista on haamas lohjennut ja jos se on mennyt kulumalla eikä väkivallalla niin sivuakselin vastaratas voi olla aika kulunut joka taas saattaapi olla sivuakselin etummaisen laakerin (neula) vikaa.
taunusstyle kirjoitti:et astriel haluais myydä sitä pitkää type ysin kytkin akselia ja laatikon jatketta :?:
en, kun pitää saada tehtyä itelle 2 ehjää lootikoa .Tarvisin itekkin yhden hännän vielä. Periaatteessa tarvisin myös kytkin akselin kun tuossa toisella lootassa on lyhyt akseli..
Huomasin sun ostoilmoituksen ja siihen kommentoisin että jos siitä kytkinakselista on haamas lohjennut ja jos se on mennyt kulumalla eikä väkivallalla niin sivuakselin vastaratas voi olla aika kulunut joka taas saattaapi olla sivuakselin etummaisen laakerin (neula) vikaa.
-vk-
kaikki muut rattaat oli hyvässä kunnossa eikä ryhmä pyorassa näkyny kovinkaan paljon kulumista mutta siitä kytkin akselista oli lohjennu pala varmaan jo kaksisataa tuhatta sitten näytti kuluneen siihen malliin, mutta no kaippa se kestää ku onhan niissä rattaissa aina kolme hammasta kosketuksissa
ja tilalle olen laittanut kuvasi kaltaisen irtokoppa 5-vaiht.quaife:n....`?? 
