Remontti päiväkirjoja, tarinoita onnistuneista ja epäonnistuneista remonteista. Ei teknisiä kysymyksiä, minimi kommentointi. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Okei tuli otettua tuo Tane tuolta tallin perukoilta viime syksyllä ja ajettiin se suoraan konttorille (n. 2 vuotta ollut seisonnassa) eikä katsastusmiehellä ollut muuta sanomista kuin että "-hienon taunuksen oot löytänyt".
Toukokuussa iski sitten alkuperäisen tekniikan hajoaminen. Kone sylki öljyt ulos ja sitten mietittiin jonkin aikaa että mistäs uusi kone. No ratkaisuna oli -85 Sierran tekniikka jonka kansi otettiin irti, huollettiin ja asennettiin paikoilleen. Kyllä kulkee nyt. Tarkoitus olisi vielä kutitella tuota sierran mottia jonkin verran ja laittaa alusta kuntoon.
Alkuviikosta laitoin ison kierroslukumittarin paikoilleen ja lisää mittareita lisätään sitä mukaa kuin on varaa :twisted: .
Karseassa kunnossa oli maalipintakin mutta tänään alotettiin pohjatyöt uutta maalia varten. Uusi väri ei ole metallihohto niinkuin oli alkuperäinen mutta minkäs teet opiskelijan palkalla.
Nonii tuli sitten tehtyä muutama päivä oikein kunnolla töitä auton eteen ja sain tänään "melkein valmiiksi" (muutamat merkit uupuu vielä oikeilta paikoilta). Auto on nyt ajossa siis.
Jaaha ny onki ollu tanen parissa melko rauhallista (tosin ei liikenteessä ). Tuli hankittua pikkasen pirteempi kulkuväline kesän tapahtumiin mutta "kerran taunus aina taunus" kuten joku olikin kirjottanu .
Nyt olis tarkotus saada jostakin taunuksen paperillinen kori josta olisi tarkoitus rakentaa -08 kaudelle kunnon drifting-kilpuri :twisted: . Olisihan siinä porukalla kattomista kisoissa kun vanha ykköskoppanen tane tulee mutkissa kylkimyyryä.
-72 tane on ollut ahkerassa käytössä (välillä jopa poikittain mutkissa ) eikä ole suurempia ongelmia ollut. Eli hiljasta on ollut mun osalta (ja tanen osalta myöskin ).
PC autopelit lähellä sydäntä....
Eritoten Flatout 1 ja 2
Taunusta unohtamatta ....
Tänään tuli tapeltua tanen kanssa kun piti vaihtaa vanhat kytkin- ja kaasuvaijerit uusiin.... kaasuvaijeri meni ihan vaivattomasti mutta kytkinvaijerin kanssa tuli tapeltua oikeen kunnolla. Nyt on vaijerit vaihdettu (ja nyrkit verillä ) ja tane liikkuu jälleen pikkasen ilosemmin. Eli ei muuta kuin taas taunukselle tietä vaan ....
PC autopelit lähellä sydäntä....
Eritoten Flatout 1 ja 2
Taunusta unohtamatta ....
Nyt tuli sitten oikein puunattua taunusta oikein olan takaa. Laitoin kaikki alkuperäsetkin merkit takaisin kiinni ja eksyi sinne takalasiin muutama tarrakin . Uutta kuvaakin löytyy galleriasta: http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... 340&pos=15
PC autopelit lähellä sydäntä....
Eritoten Flatout 1 ja 2
Taunusta unohtamatta ....
Tuli sit taas hiukan tehtyä "remonttia": vaihdoin ja uusin kaikki sytytysjohdot , tulpat, virranjakajan ja pyörijän. Kyllä taas kulkee ja käy nätisti . Vielä tarttis hommata jostakin 2.0 ruisku kone johon laittais sitten turbon kiinni. Ensi kesää varten jos vaikka pääsis driftailemaan radalle kisoihin....
PC autopelit lähellä sydäntä....
Eritoten Flatout 1 ja 2
Taunusta unohtamatta ....
Jotain kuvan poikasta http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =340&pos=0
....
). Tuli hankittua pikkasen pirteempi kulkuväline kesän tapahtumiin mutta "kerran taunus aina taunus" kuten joku olikin kirjottanu