Automaattilaatikon öljynvaihto

Riku · Viesti Kirjoittaja **Riku** » 29 Heinä 2006, 11:31

Miten olette vahdelleet laatikkoon öljyjä? Ihan vaan pohja pois ja vanhat ulos? Voiko autoa käyttää että saa kaiken vanhan öljyn pois laatikosta? Kuinka paljon sieltä tulee öljyä ulos jos käyttää vaan laatikon pohjan auki? Ja laatikko on "punatikkuinen" eli tämä uudempi malli niin mitä öljyä sinne voi laittaa?

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 30 Heinä 2006, 00:19

Punatikkuiseen käy dextron öljy,esim.
neste ATF X.
Vanhempiin,alle -80 ATF G.

Öljypohjastahan ne öljyt on pois
lasketteva.

Turbiinissa on huomattavan paljon
öljyä,ja siinä on myös laskuproppu.

Eli laske molemmista

Mutta tiedosta se,että onko laaatikkoa
remontoitu jälkeenpäin ja jos,
niin mitkä pinnat sinne on laitettu?

Riku · Viesti Kirjoittaja **Riku** » 30 Heinä 2006, 13:48

Herkko kirjoitti:Punatikkuiseen käy dextron öljy,esim.
neste ATF X.
Vanhempiin,alle -80 ATF G.

Öljypohjastahan ne öljyt on pois
lasketteva.

Turbiinissa on huomattavan paljon
öljyä,ja siinä on myös laskuproppu.

Eli laske molemmista

Mutta tiedosta se,että onko laaatikkoa
remontoitu jälkeenpäin ja jos,
niin mitkä pinnat sinne on laitettu?

Tietääkseni tuolle laatikolle ei ole tehty mitään isompaa remonttia. Tuosta turbiinin propusta en tiennytkään, tuleekos sieltä sitä kautta kaikki loputkin öljyt pois?

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 30 Heinä 2006, 23:52

Suurin osa.
Turbiinista tulee enemmän kuin
öljypohjasta.