2l v6 moottorin ylösteko

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

pullonokka
Viestit: 24
Liittynyt: 18 Huhti 2006, 21:39

2l v6 moottorin ylösteko

Viesti Kirjoittaja pullonokka »

laittakaas tyhymemmälle että mistä tuohon saa tiivisteet,laakerit sun muut vermeet mitä tarvii??

onko tohon koneeseen mahollista saaja jostain nokkakeppejä jyrkempiä muutako sika kalliiilla??? :roll:
enemmin syön matoja kuin ajan itäautolla
Avatar
Jari H
Viestit: 790
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 12:19
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja Jari H »

Olis joutilaana uusi Cat Camsin pienilaakerinen nokka.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
gepardi
Viestit: 926
Liittynyt: 15 Loka 2004, 01:11
Paikkakunta: Kuhmo

Viesti Kirjoittaja gepardi »

Minulta löytyy arkistosta 1kpl reinzin tekemä kansitiiviste 2.0 V6-koneeseen. Taisi olla muistaakseni oikeanpuoleinen tiiviste.
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

2.3:n kannentiivisteet käy kuulemma ihan hyvin.
Ainakin normiajoon..
Taunus Maximus =)
Taunusmies Jussi
Viestit: 1273
Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Taunusmies Jussi »

Vanhan nokan voi käyttää hiomossa, on ainakin edullisempaa kuin uusi nokka..
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
Vastaa Viestiin