Iso- ja Pikku-Atlas

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Iso- ja Pikku-Atlas

Viesti Kirjoittaja Mois »

Vinkkinä kaikille tietämättömille:

Tuossa näkyy noi erot: Kuva

Ylempi on siis Iso-Atlas!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Hessu
Viestit: 709
Liittynyt: 20 Loka 2004, 08:34
Paikkakunta: Häijää

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Tätähän sitä on yritetty selittää suusanallisesti puolin ja toisin, mutta kyllä kuva on aina selkein. Kiitokset!
Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

lisäksi on vielä sen pioniakselin kauluksen laippa... tai no se laakerin suojus ja kopan kaula.
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Piirsitkö ite? ;)
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Taco kirjoitti:Piirsitkö ite? ;)
No en piirtänny :D
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

sitten vielä listaa missä on alkuperäisenä ollut isoa-atlasta?
varmaankin kaikki V6 mallit, onkohan 2.0 ohc malleissa ollut isoa-atlasta vai onko ollu sakuperällä?
matalan pudjetin kulkineet...
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Mistään ei koskaan voi olla varma!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Katoppa tuolta -> http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ ... iset_erot/

2 alinta, Fordin omia dokumentteja. Varmasti virallisimmat ja lähimpänä totuutta.
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Mutta nuokaan ei aina valitettavasti pidä paikkaansa!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

nojoo, nuitten dokumenttien mukaan 2.3 v6 ´80-> ois vaan 108 heppaa, mutta autodata sanoo 114 heppaa...
Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

ja jaahas, granadaan saapi laittaa koneen, jossa on "vakiona" 180 heppaa... eli tuommonen alle '84 granu, siihen sitten joku 3-litranen kutonen, ahdin perään ja sitten dynolle nollapaineilla... -> sen jälkeen kelataa paineet baarin paremmalle puolelle kuhan on kilvet kotterossa...
Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ ... primk2.jpg
Tuossakin lapussa on muuten hv ja KW väärinpäin... ruperin vaan kattoo, jotta 90KW, mut 66Hv...
Pj
FTC Puheenjohtaja
Viestit: 1283
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 17:06

Viesti Kirjoittaja Pj »

tanari kirjoitti:sitten vielä listaa missä on alkuperäisenä ollut isoa-atlasta?
varmaankin kaikki V6 mallit, onkohan 2.0 ohc malleissa ollut isoa-atlasta vai onko ollu sakuperällä?
V6 malleissa on ollut isoa atlasta, mutta viimeisissä 2.0 OHC malleissa on ollut pikkuperää isoilla jarruilla, kaikki ovat sakemanniperiä...
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Viipo kirjoitti:ja jaahas, granadaan saapi laittaa koneen, jossa on "vakiona" 180 heppaa... eli tuommonen alle '84 granu, siihen sitten joku 3-litranen kutonen, ahdin perään ja sitten dynolle nollapaineilla... -> sen jälkeen kelataa paineet baarin paremmalle puolelle kuhan on kilvet kotterossa...
Jossain luki et granadan kori kestää n. 350 hv:n tehot???
Avatar
TaunusTomi
Viestit: 953
Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
Paikkakunta: Noormarkku

Viesti Kirjoittaja TaunusTomi »

mitenkäs tohon nyt sitten suhtautuisi :roll:
jos laitteet hajoo se on niiden heikkoutta...
Taunus 78 Cosworth BOA
Vastaa Viestiin